本次維修共有以下四個(gè)路段：①A段：K157+180-K161+053.2，長(zhǎng)3.873Km；②B段：K180+040-K181+209.9，長(zhǎng)1.170Km；③C段：K182+422-K183+054.2，長(zhǎng)0.632Km；④0段：K188+921-K189+260，長(zhǎng)0.339Km，四段共長(zhǎng)6.014Km.
全線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60Km/h。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：A段為城鄉(xiāng)結(jié)合路段，規(guī)劃路基寬40m，中央示警分隔帶寬0.3m，行車道寬2×7.35m，兩側(cè)邊花基寬2×2.0m，公路部門負(fù)責(zé)行車道及中央示警分隔帶范圍；B段、C段路基寬15m，行車道寬12m，硬路肩寬2×1.5m；D段為春水收費(fèi)廣場(chǎng)，水泥路面寬12-46.5m，雙向八個(gè)收費(fèi)車道，行車道和硬路肩均采用水泥砼路面。
1.2路面維修設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
車道采用水泥砼路面，路面橫坡1.5%，硬路肩采用水泥砼路肩，路肩橫坡2.5%，超高值按60Km/h的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，困難路段按40Km/h的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。與已加鋪路段相接處保持原有超高值不變。
1.2.1行車道結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)
結(jié)合該路段路面損壞狀況的特點(diǎn)，本次路面維修方案選擇如下：一般路段采用強(qiáng)夯處治后的舊路面上加鋪基層和砼成層，緊接橋頭、受城市規(guī)劃標(biāo)高限制路段挖除舊路重新鋪筑。對(duì)春水收費(fèi)廣場(chǎng)，廣寧身收費(fèi)廣場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，左邊兩個(gè)車道及右邊一個(gè)車道路況較好，予以利用，其余路面及收費(fèi)車道采用挖除重鋪處理；四會(huì)向收費(fèi)廣場(chǎng)采用強(qiáng)夯處治后加鋪基層面層方案。