本段線路沿既有鐵路布置，設(shè)置全封閉型的雙線，線路全長(zhǎng)為2230.6米，其中高架線525.9m，地面線1374.4m。主要包括回龍觀站、回龍觀東站、黃土店高架橋、黃平東側(cè)路橋、擋土墻、和線路路基（包括兩個(gè)箱涵，一個(gè)園涵）六個(gè)單項(xiàng)工程。
1、回龍觀站概況
車站有效站臺(tái)中心里程為K18+450. 000，總建筑面積為6968.68 m。為二層雙島三線式車站，車站總長(zhǎng)為120.8 m，主體建筑總寬為27.8 m，站房檐高9.365。地上兩層，首層為站廳層，二層為站臺(tái)層，共設(shè)兩個(gè)站臺(tái)。
結(jié)構(gòu)型式:本工程結(jié)構(gòu)為單層多跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，站臺(tái)上方雨棚為輕鋼結(jié)構(gòu)。
水電:包括采暖、生活給排水、消防系統(tǒng)、集中空調(diào):工程照明和動(dòng)力用電。2、回龍觀東站概況
車站有效站臺(tái)中心里程為K20+560.000，總建筑面積為6017.77 m2，為雙島四線式車站，站臺(tái)寬8.4 m，車站總長(zhǎng)為120.4 m，車站主體建筑總寬為15.65 m，檐高5.500 m。地上、地下各一層，地上為站房層，地下為站廳層。
結(jié)構(gòu)型式:兩端為框架結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆鋼筋混凝土擋土墻與框架合建，中段采用交叉梁式筏板基礎(chǔ)，東、西段為剛性條形基礎(chǔ)與獨(dú)立柱基礎(chǔ)，三段間設(shè)兩條變形縫。站臺(tái)上方及入口雨棚為輕鋼結(jié)構(gòu)。
水電:包括采暖、生活給排水、消防系統(tǒng)、集中空調(diào);工程照明和動(dòng)力用電。