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機(jī)場(chǎng)專用高速公路施工組織設(shè)計(jì) 49P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-03-17 15:30:06
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:49.8 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
機(jī)場(chǎng)專用高速公路施工組織設(shè)計(jì) 49P
XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用高速公路第四合同段起點(diǎn)為K7+470,終點(diǎn)為K14+000,路線長(zhǎng)6.53公里。第四合同段路基工程挖方106萬(wàn)方,填方96.4萬(wàn)方,路床處理(路基填料)88.9萬(wàn)方;互通式立交匝道橋88.08m/1座,分離式立交橋438.7m/2座,跨線橋357m/2座,渡槽180m/2座;蓋板涵23道,通道10道;互通式立交1處。
本項(xiàng)目所在地的工程地質(zhì)主要為濕陷性黃土,濕陷性黃土特殊路基處理設(shè)計(jì)上方法很多,而且工程數(shù)量較大。濕陷性黃土特殊路基處理對(duì)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度影響很大,所以我們?cè)谑┕ぶ邪阉鳛楸卷?xiàng)目的重點(diǎn)工程。后張法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁工程量較大,施工難度大,所以我們?cè)谑┕ぶ邪阉鳛楸卷?xiàng)目的難點(diǎn)工程。對(duì)于重點(diǎn)、難點(diǎn)工程我們將加大人員、設(shè)備和資金投入。
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  • 機(jī)場(chǎng)專用,高速公路施工,施工組織設(shè)計(jì)
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