隧道起點(diǎn)DK122+838，終點(diǎn)DK126＋024，全長3186m。采用雙向掘進(jìn)，隧道全長3186m。本隧道位于地震動峰值加速度為0.1g地區(qū)。進(jìn)出口采用等環(huán)寬斜切式洞門。全隧均采用曲墻（帶仰拱）復(fù)合襯砌。洞身段DK123+010～DK123+200、 DK124+070～DK124+260、 DK125+165～DK125+355段設(shè)下錨段襯砌。全隧道均按新奧法施工，采用光面爆破及濕噴技術(shù)，按照有關(guān)要求對結(jié)構(gòu)支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測、分析，并按照仰拱超前的原則組織施工，拱墻襯砌采用一次灌筑。錨網(wǎng)噴支護(hù)，拱墻一次襯砌。Ⅳ級圍巖采用三臺階法，膨脹巖地段采用三臺階臨時(shí)橫撐法；Ⅴ級圍巖淺埋及偏壓段采用三臺階臨時(shí)仰拱法、三臺階臨時(shí)橫撐法，深埋地段采用三臺階七步開挖法。進(jìn)口端DK122+917～DK123+124Ⅴ級圍巖采用三臺階臨時(shí)仰拱法，鋼架間距0.6m；