本標(biāo)段工程穿越XX隧道采用沉管法施工工藝。沉管段設(shè)計(jì)里程為K28+492.0～K28+747.0，全長(zhǎng)為255米，由四節(jié)預(yù)制管段組成，管段長(zhǎng)85m（E1、E2管段），80+5m（E3-1、E3-2管段）；管段橫斷面按照兩孔三管廊設(shè)計(jì)。
管段對(duì)接采用水力壓接法，從北端岸上段向南端依次沉放，采用水下最終接頭，最終接頭設(shè)在南端岸邊，管段間均采用柔性接頭，接頭間采用PC鋼索連接。本隧道采用軸線干塢預(yù)制管段，干塢設(shè)于海河南側(cè)靠河側(cè)，一次預(yù)制三節(jié)管段。所有預(yù)制管段在干塢內(nèi)一次試漏，分節(jié)起浮并完成一、二次舾裝，管段在干塢內(nèi)完成二次舾裝后依次絞移至隧址沉放、對(duì)接，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下：管段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用矩型箱式結(jié)構(gòu)，本段結(jié)構(gòu)混凝土總量約32680m3；除了對(duì)大體積混凝土施工都有針對(duì)性的設(shè)計(jì)外，為滿足管段的接頭防水和浮運(yùn)、沉放及對(duì)接，都做了特殊的設(shè)計(jì)，如鋼端殼7個(gè)，其中A型4個(gè)，B型3個(gè)、GINA止水帶4條、端封門(mén)6套、壓載水箱和管段浮運(yùn)、沉放及對(duì)接輔助設(shè)施等等。
目錄
1 編制目的..........................................................1
2 編制原則............................................1
3 編制依據(jù)...................................................1
..........
12.1 安全保證措施............................................1
12.2 質(zhì)量保證措施................................................1
12.3 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施....................................1