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山嶺隧道襯砌計(jì)算 59P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-06-09 16:38:12
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。307 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
山嶺隧道襯砌計(jì)算 59P
結(jié)構(gòu)力學(xué)方法是將支護(hù)和圍巖分開(kāi)考慮的,支護(hù)結(jié)構(gòu)是承載主體。當(dāng)作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的荷載確定后,可應(yīng)用普通結(jié)構(gòu)力學(xué)的方法求解超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和位移。主動(dòng)荷載模式:該模式只考慮支護(hù)結(jié)構(gòu)在圍巖主動(dòng)荷載作用下的受力情況,它主要應(yīng)用于采用淺埋暗挖法或明挖法施工的城市地鐵工程及明洞工程。主動(dòng)荷載加被動(dòng)荷載(彈性抗力)模式:該模式認(rèn)為圍巖不僅對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)施加主動(dòng)荷載,而且圍巖由于受支護(hù)結(jié)構(gòu)的擠壓作用,對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)還施加約束反力(彈性抗力)。



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