隧道二襯縱向裂紋：縱向裂縫平行于隧道軸線，其危害性最大，發(fā)展可引起隧道掉拱、邊墻斷裂，甚至引起整個(gè)隧道塌方。縱向裂縫分布具有拱腰部位比拱頂多，雙線隧道主要產(chǎn)生在拱腰，單線隧道主要產(chǎn)生在邊墻的規(guī)律。從受力分析來看，隧道拱頂混凝上襯砌一般是內(nèi)側(cè)受壓形成內(nèi)側(cè)擠壓混凝上襯砌開裂、剝落掉塊;拱腰部位主要是混凝土襯砌內(nèi)側(cè)受拉張開;拱腳部位裂縫則會(huì)產(chǎn)生襯砌錯(cuò)動(dòng)，導(dǎo)致掉拱可能;邊墻裂縫常因混凝上襯砌內(nèi)側(cè)受拉張開而錯(cuò)位，會(huì)使整個(gè)隧道失穩(wěn)。