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隧道出口端洞口施工方案
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-17 16:31:04
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:2.16 MB
  • 資料分類:路橋工程
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隧道出口端洞口施工方案
隧道左洞長1088.43m,右洞長1085.5m,屬長隧道;隧道凈距1.00~45.98m,為連拱+小凈距+分離式的組合式隧道。
1、 隧道技術(shù)要求
1、公路等級:雙向六車道一級公路;
2、設(shè)計(jì)車速度: 80km/h;
3、隧道凈空:,建筑限界凈寬14m, 凈高5m
4、防水等級:二級;
5、荷載標(biāo)準(zhǔn):公路—I級。
2、 工程地質(zhì)情況
隧道出口位于斜坡坡腳與平緩地帶交會(huì)處,地形坡度10—40°,為逆向坡,洞口處為坡殘積堆積體,洞口前緣多分布呈臺(tái)階狀水田。
坡體覆蓋土層厚2~12m,下伏基巖為紫紅色泥巖,層間結(jié)合力較差,遇水浸泡后,結(jié)構(gòu)面軟化,泥化作用明顯,強(qiáng)度降低,穩(wěn)定性差。地下水類型以第四系松散孔隙水為主,無不良地質(zhì)現(xiàn)象。
破殘積堆積體多年未發(fā)生過滑動(dòng),變形跡象,洞口段場地現(xiàn)狀穩(wěn)定,由于前緣基巖面平緩處土層厚度較大,形成相應(yīng)的阻滑段,且土體為堅(jiān)硬狀態(tài),邊仰坡開挖后土層沿基巖面發(fā)生滑動(dòng)的可能性較小,主要是土質(zhì)邊坡的自穩(wěn)問題。
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