您當(dāng)前位置:首頁 » 路橋工程 » 隧道工程
地鐵隧道提高施工縫的施工質(zhì)量 14P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-11-26 15:16:08
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。665 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵隧道提高施工縫的施工質(zhì)量 14P
本區(qū)間設(shè)計范圍為DK3+114.101~DK4+072.076,右線長957.975m;左線長957.312m,含短鏈0.663m,總長度為1900余米,設(shè)計為礦山法區(qū)間隧道主體土建工程。
本區(qū)間正線采用鋼模板臺車施工,9米及10米兩種規(guī)格。故拱墻(頂板)在每9~10米就有一道環(huán)向施工縫。仰拱每20-40米留有一道水平施工縫;施工縫設(shè)置位置如下:區(qū)間正線標(biāo)準(zhǔn)段臺車施工留置施工縫施工照片。施工總原則為:先仰拱后拱墻,相臨施工段澆筑間隔時間1天左右。
軟件截圖
  • 地鐵隧道提高施工縫的施工質(zhì)量 14P
  • 地鐵隧道提高施工縫的施工質(zhì)量 14P
  • 地鐵隧道提高施工縫的施工質(zhì)量 14P
立即下載土木工程網(wǎng)提醒您:本資料下載權(quán)限為(普通會員)