隧道工程施工安全風(fēng)險控制技術(shù)主要內(nèi)容包括隧道工程洞室支護(hù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計和工法選擇的基礎(chǔ)理論；隧道施工的基本工法與輔助工法；隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)；信息化施工與動態(tài)反饋設(shè)計；隧道工程通過巖溶地質(zhì)地段安全風(fēng)險控制技術(shù)。
隨著交通運(yùn)輸、水利水電、城市地鐵和地下空間開發(fā)利用，隧道施工技術(shù)也取得了長足的進(jìn)步，隧道工程的規(guī)模和數(shù)量都有了較大增長。目前，中國是世界上隧道最多的國家，是地質(zhì)最復(fù)雜的國家，也是今后隧道發(fā)展最快的國家