建立與本工程結(jié)構(gòu)、環(huán)境及地層參數(shù)相適應(yīng)的模型進(jìn)行數(shù)值模擬，分析隧道應(yīng)力及變形規(guī)律，優(yōu)選最佳施工工序。采用夾土體注漿加固、下洞移動(dòng)臺(tái)車支撐等技術(shù)，加強(qiáng)施工監(jiān)控，確保下洞隧道安全。通過(guò)對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的控制，保證同步注漿，并及時(shí)進(jìn)行二次注漿，確保地面沉降可控，防止地面建構(gòu)筑物破壞。