建立與本工程結(jié)構(gòu)、環(huán)境及地層參數(shù)相適應(yīng)的模型進行數(shù)值模擬，分析隧道應(yīng)力及變形規(guī)律，優(yōu)選最佳施工工序。采用夾土體注漿加固、下洞移動臺車支撐等技術(shù)，加強施工監(jiān)控，確保下洞隧道安全。通過對盾構(gòu)掘進參數(shù)的控制，保證同步注漿，并及時進行二次注漿，確保地面沉降可控，防止地面建構(gòu)筑物破壞。