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箱涵通用構(gòu)造圖
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-15 14:34:57
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:1.79 MB
  • 資料分類:路橋圖紙
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
箱涵通用構(gòu)造圖
主要材料
1. 涵身建筑:涵身采用C30砼,其受力鋼筋和構(gòu)造鋼筋采用Ⅱ級(jí)鋼;基礎(chǔ)采用C20砼;通道內(nèi)路面采用C30砼;明涵通道頂及搭板范圍內(nèi)水泥砼鋪裝層采用C30防水砼,瀝青砼鋪裝層與路面相同。
2.洞口建筑:帽石采用C20砼,護(hù)欄座采用C25砼,其余為M7.5漿砌片石砌體。
四.設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(一)箱涵按整體閉合框架計(jì)算內(nèi)力。頂、底板按受彎構(gòu)件配置鋼筋(不計(jì)軸向力的影響),側(cè)墻按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算;涵身縱向配筋按不小于3‰配筋率設(shè)置,可不作整體計(jì)算。
(二)涵身荷載:涵身所受荷載包括涵身自重、涵身側(cè)面及頂面填土、鋪裝的壓力,不計(jì)涵內(nèi)底板上路面。涵身所受活載的考慮,明涵按45o角擴(kuò)散車輪荷載,并計(jì)入沖擊力;暗涵按30o角擴(kuò)散車輪荷載,不計(jì)沖擊力;不計(jì)涵內(nèi)底板所受人群、車輛荷載的影響。土容重采用19KN/m3,內(nèi)摩擦角采用35o。
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