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穿山隧道結(jié)構(gòu)工程擋墻、地通道施工圖紙 第二部分
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 16:34:54
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。113 MB
  • 資料分類:路橋圖紙
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
穿山隧道結(jié)構(gòu)工程擋墻、地通道施工圖紙 第二部分

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該地通道全長90.0m,為雙孔車行地通道,單孔凈寬5.0m,路幅組成為0.25m(路緣帶)+4.5m(車行道)+0.25m(路緣帶)+0.5m(中墻)+0.25m(路緣帶)+4.5m(車行道)+0.25m(路緣帶),地通道凈高要求不小于4.5m。地通道頂?shù)装寮皞?cè)墻厚度均為0.65m,中墻厚0.5m,地通道頂部覆土要求不大于10m,地基承載力要求不小于350kPa。若地基承載力不滿足要求,應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行砂卵石換填,若土層厚度大于2m,則換填深度要求不小于2m。
各位置根據(jù)墻身高度的不同進(jìn)行選擇:高度小于等于7m的采用重力式擋墻,高度大于7m的采用衡重式擋墻。
(1)重力式與衡重式擋墻墻體材料采用C25素混凝土,除抗滑齒塊及相應(yīng)基礎(chǔ)外可參入含量不得超過總體積20%,粒徑不得大于30cm,強(qiáng)度等級不低于MU30塊片石。
(2)擋墻地基
重力式擋墻以強(qiáng)風(fēng)化基巖或土層作為持力層,若擋墻基礎(chǔ)置于土層,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測情況確定是否采取換填措施,換填大樣以施工大樣圖為準(zhǔn);衡重式擋墻一般以中風(fēng)化基巖作為持力層,若遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場會議商定。
(3)擋墻基坑
擋墻基坑應(yīng)跳槽開挖,分段長度宜大于10m小于20m,基坑土質(zhì)、強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)邊坡坡比不應(yīng)陡于1:1,若遇順層巖石,應(yīng)適當(dāng)放緩。
當(dāng)擋墻地基縱向坡度大于5%時(shí),基底應(yīng)做成臺階形式,當(dāng)填方擋墻墻后地面的橫坡坡度大于1:6時(shí),應(yīng)在進(jìn)行地面粗糙處理后再填土。擋墻起終點(diǎn)應(yīng)注意與邊坡的順接。擋墻基底倒坡應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,以保證墻體的穩(wěn)定性。

穿山隧道結(jié)構(gòu)工程擋墻、地通道施工圖紙包括結(jié)構(gòu)總平面布置、還建通道平面布置圖、還建通道一般構(gòu)造圖、通道地質(zhì)斷面圖、還建通道暗梁暗柱鋼筋構(gòu)造圖、還建通道鋼筋構(gòu)造圖、還建通道平面布置圖、還建通道立面布置圖、還建通道一般構(gòu)造圖、還建通道暗梁暗柱鋼筋構(gòu)造圖、還建通道平面布置圖等
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