【摘 要】本文結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,對(duì)蒸汽管道直埋敷設(shè)技術(shù),從設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行等幾個(gè)方面進(jìn)行了詳盡的論述。 

  【關(guān)鍵詞】蒸汽管道;直埋敷設(shè);保溫結(jié)構(gòu) 

  城市集中供熱是城市市政基礎(chǔ)設(shè)施之一,在城市熱網(wǎng)敷設(shè)的三種形式中(架空、管溝、直埋)管道架空敷設(shè)影響市容景觀,在熱網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃中,已明確受到限制。管溝敷設(shè)則由于工程造價(jià)較高、路面窄,地下設(shè)施復(fù)雜,施工難度大的影響,也較少?gòu)V泛使用。近幾年來(lái),城市熱網(wǎng)建設(shè)中大量采用直埋技術(shù),我市蒸汽直埋管網(wǎng)已敷設(shè)20余公里,下面就簡(jiǎn)要談一談?wù)羝甭窆艿涝O(shè)計(jì)、施工中的幾點(diǎn)體會(huì)。 

  1 蒸汽直埋管道的設(shè)計(jì) 

  蒸汽直埋管道在設(shè)計(jì)上要解決的主要問(wèn)題是:蒸汽管道的應(yīng)力計(jì)算;蒸汽管道的保溫;疏水節(jié)點(diǎn)的處理;防腐措施等等。 

  1.1 蒸汽管道的應(yīng)力計(jì)算 

  蒸汽直埋管道的應(yīng)力計(jì)算應(yīng)用成熟先進(jìn)的架空管道應(yīng)力分析方法及計(jì)算軟件,這使蒸汽直埋管道應(yīng)力分析的正確性得到保證。在管道布置時(shí),能充分利用彎頭作為自然補(bǔ)償,這樣使管道減少補(bǔ)償器,降低了管道的造價(jià),從而提高了管道整體的可靠性。 

  1.2 蒸汽管道的保溫 

  蒸汽管道直埋敷設(shè)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)有十幾年,蒸汽直埋保溫管的目的概括性的解釋有兩個(gè):一是,保證蒸汽管道能在地下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行;二是,保證保溫管能起到良好的保溫效果,不浪費(fèi)能源,不破壞園林綠化。在保溫結(jié)構(gòu)上由起初的“塑套鋼”保溫管,到玻璃鋼保護(hù)層保溫管,到現(xiàn)在使用最廣泛的“鋼套鋼”保溫管。經(jīng)過(guò)多年對(duì)蒸汽管道直埋敷設(shè)技術(shù)的實(shí)踐摸索,并結(jié)合我們當(dāng)前的具體狀況,我們選用的保溫材料是硅酸鋁棉氈+硅酸鎂瓦塊+聚氨脂發(fā)泡。選用材料及其性能:(1)硅酸鎂瓦塊:導(dǎo)熱系數(shù)為<0.042W/m・k;密度為200±5kg/m3;使用溫度為-40℃~800℃;抗壓強(qiáng)度≥0.5MPa,抗折強(qiáng)度≥0.36MPa;憎水率≥99%;(2)硅酸鋁棉氈:導(dǎo)熱系數(shù)為<0.051W/m・k;密度為90kg/m3;使用溫度為-40℃~1000℃;(3)聚氨酯發(fā)泡:導(dǎo)熱系數(shù)<0.035W/m・k;密度為50kg/m3;最高使用溫度為120℃;抗壓強(qiáng)度≥0.19MPa;吸水率0.12kg/m3;(4)鋼管管材為Q235B;(5)保護(hù)層采用玻璃絲布、環(huán)氧煤瀝青漆。 

  1.3 疏水節(jié)點(diǎn)的處理 

  疏水節(jié)點(diǎn)是蒸汽直埋管道中一個(gè)重要環(huán)節(jié),由于所占比例較小,往往容易被人忽視。據(jù)統(tǒng)計(jì),無(wú)論是架空管道還是直埋管道,由于疏水節(jié)點(diǎn)沒(méi)處理好導(dǎo)致蒸汽管道停汽檢修的事時(shí)有所聞。尤其是蒸汽直埋管道,一旦該點(diǎn)出了問(wèn)題,還可能涉及眾多的其他地下管線的安全運(yùn)行。蒸汽直埋管道疏水點(diǎn)的設(shè)置方法與架空管道基本相同,一般是在固定點(diǎn)和管道翻高以前,疏水原理是利用蒸汽的壓力把啟動(dòng)疏水放入疏水井或排水溝。正常疏水采用疏水器自動(dòng)把凝結(jié)水排至疏水井,疏水裝置采用內(nèi)插法的形式,即疏水管直接插入蒸汽管道的集水管中,解決了疏水節(jié)點(diǎn)施工難度大、易出現(xiàn)蒸汽泄漏的問(wèn)題。 

  1.4 鋼套管的防腐層 

  現(xiàn)在廣泛使用的“鋼套鋼”保溫管,雖已克服了“塑套鋼”保溫管,和玻璃鋼保護(hù)層保溫管保溫結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn),但又出現(xiàn)不少新問(wèn)題,其中外套鋼管的防腐問(wèn)題最為關(guān)鍵。鋼套管的防腐層是決定管道壽命的關(guān)鍵。防腐層材料有多種多樣,我們采用的是兩層環(huán)氧富鋅底漆后,加三層密紋玻璃布、五層環(huán)氧煤瀝青的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)的耐溫高達(dá)110℃,因此當(dāng)鋼套管在施工中可能由于進(jìn)水導(dǎo)致試運(yùn)行階段鋼套管外表溫度上升到100℃時(shí),防腐層也不會(huì)被破壞。蒸汽直埋管道在運(yùn)行中固定支座處的鋼套管外表溫度會(huì)達(dá)到70℃左右,如采用其他標(biāo)準(zhǔn)的防腐層將會(huì)出現(xiàn)軟化現(xiàn)象,且長(zhǎng)期使用易出現(xiàn)老化,影響管道壽命。而使用該結(jié)構(gòu)則有效地解決了這個(gè)問(wèn)題。近年來(lái),新的防腐層材料不斷出現(xiàn),有的可耐溫達(dá)140℃,但價(jià)格偏高。新材料的使用將使鋼套管的使用壽命進(jìn)一步延長(zhǎng)。 

  2 蒸汽直埋管道的安裝 

  蒸汽直埋管道安裝時(shí),應(yīng)盡量在施工現(xiàn)場(chǎng)將多段管件進(jìn)行拼接后才能下溝,溝下只能做少量的蒸汽管道接頭。因其作業(yè)環(huán)境很差,焊工的人為因素較難把握焊接質(zhì)量,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),蒸汽直埋管道最容易出現(xiàn)問(wèn)題的是鋼套管現(xiàn)場(chǎng)的焊縫,所以應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,打坡口,打磨,留出對(duì)口的間隙,按照單面施焊,雙面成型的規(guī)定操作,并采用超聲波探傷或滲漏檢查焊縫的質(zhì)量,待管系連通后,做1.2MPa的氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)全部合格后,才能對(duì)接口處進(jìn)行防腐修補(bǔ)填土。以上采取種種措施的目的,是為了保證其焊縫質(zhì)量。雖然檢驗(yàn)的費(fèi)用增加了,但相對(duì)整個(gè)工程造價(jià)不到千分之一,從而對(duì)保證整個(gè)蒸汽直埋管道的安全和使用壽命起到了事半功倍的效果,解除了后顧之憂。 

  3 蒸汽直埋管道的運(yùn)行 

  蒸汽直埋管道在暖管沖管前,要排除蒸汽管內(nèi)在系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)存留的水,否則會(huì)造成暖管時(shí)間增長(zhǎng),易引起水沖擊。一般采用的方法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內(nèi)的水大部分壓出,在暖管時(shí)一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓,按蒸汽直埋管道疏水系統(tǒng)的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內(nèi)的少量殘留水和暖管時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水,通過(guò)疏水旁通管壓出,待水基本排盡冒汽才能升壓。整個(gè)過(guò)程從前到后,以此類(lèi)推直至完成整個(gè)系統(tǒng)暖管和沖洗工作。 

  在運(yùn)行時(shí)應(yīng)防止水擊現(xiàn)象的出現(xiàn),特別在標(biāo)高相差較大的蒸汽直埋管道過(guò)渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過(guò)渡處。其主要原因是疏水器失靈或低負(fù)荷運(yùn)行所至。一旦水擊現(xiàn)象出現(xiàn),其產(chǎn)生的沖擊力往往高于正常狀態(tài)下的蒸汽管道內(nèi)壓力的十幾倍,那時(shí)補(bǔ)償器、鋼套管、將無(wú)法承受如此高的沖擊力,造成整個(gè)埋地管體系的損壞,其修復(fù)難度和代價(jià)較架空管道要高得多。所以要加強(qiáng)運(yùn)行管理,經(jīng)常檢查疏水的動(dòng)作情況。在運(yùn)行中同樣還要防止下雨時(shí)積水通過(guò)埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內(nèi),從而損壞蒸汽直埋管道內(nèi)的保溫材料并影響管道的安全。 

  4 結(jié)束語(yǔ) 

  綜上所述,在蒸汽直埋管道技術(shù)的運(yùn)用中,合理的設(shè)計(jì)是基礎(chǔ),規(guī)范的安裝是關(guān)鍵,嚴(yán)格的管理是保障。只有這樣,才能保證蒸汽直埋管道全線在全封閉狀態(tài)下安全、持久運(yùn)行。 

  【參考文獻(xiàn)】 

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