滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線江西段站前工程HKJX-3標(biāo)第三分部  防洪安全措施  南方地區(qū)施工、陰雨天多、大雨、暴雨頻繁、加強(qiáng)施工過(guò)程中的防洪排澇是保障安全有序施工的重要環(huán)節(jié);  

1.成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,、組建防洪搶險(xiǎn)隊(duì),做到組織機(jī)構(gòu)人員落實(shí)、在訊期前準(zhǔn)備足夠的防洪物資及機(jī)具配備齊全并建立臺(tái)帳,防洪物資及設(shè)備隨用隨補(bǔ),始終保持足夠的儲(chǔ)備。

2.防洪工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,分級(jí)負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,堅(jiān)持24小時(shí)值班制,如有重大險(xiǎn)情立即報(bào)告項(xiàng)目部防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。  

3.施工隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)員工的防洪安全教育,并在汛期前就結(jié)合施工實(shí)際情況,制定防洪措施和發(fā)生險(xiǎn)情后的搶險(xiǎn)方案。  

4.根據(jù)當(dāng)?shù)匮辞橐?guī)律,確定防洪值班起止日期,并主動(dòng)與當(dāng)?shù)厮、氣象部門(mén)建立聯(lián)系,及時(shí)收聽(tīng)、收看當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào),及時(shí)掌握天變化情況。當(dāng)遇有災(zāi)害天氣預(yù)報(bào)時(shí)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須有施工隊(duì)負(fù)責(zé)人值班,確保出現(xiàn)險(xiǎn)情能夠迅速做出反應(yīng)。  

5.汛期內(nèi)加強(qiáng)工地巡查、信息的傳遞和反饋工作,做好施工范圍內(nèi)汛期雨中、雨后檢查,一旦發(fā)成險(xiǎn)情水害,及時(shí)組織搶救,將水害造成的損失降至最低限度內(nèi)。  

6.防洪搶險(xiǎn)人員要相對(duì)穩(wěn)定,并適時(shí)進(jìn)行防洪演練,隨時(shí)處于待命狀態(tài)。  

7.對(duì)樟源特大橋段,進(jìn)行水庫(kù)大橋段,橫源大橋段等水中施工及鄰近水邊施工的地段堤壩進(jìn)行加固,洪水到來(lái)時(shí)確保安全。 

8.施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地、料場(chǎng)、庫(kù)房應(yīng)有排水功能隨時(shí)保證暢通不堵塞。材料堆放要分類(lèi)堆碼,下部進(jìn)行支墊,確保通風(fēng),并有防雨防潮措施。  
 
9.基坑開(kāi)挖要進(jìn)行合理防護(hù),尤其靠近靠近公路、河堤的基坑開(kāi)挖時(shí),應(yīng)切實(shí)做好防護(hù)及支撐,防止基坑積水坍塌。確保行車(chē)及河堤的安全。
 
11.水中墩施工時(shí),對(duì)施工作業(yè)平臺(tái)及水中圍堰進(jìn)行嚴(yán)格的方案比選機(jī)設(shè)計(jì)演算,以保證作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)固可靠,保證圍堰內(nèi)支撐的強(qiáng)度、剛度、滿足水側(cè)壓力的要求,并有足夠的安全儲(chǔ)備。水中施工平臺(tái)及圍堰在保證通航的前提下,應(yīng)考慮施工過(guò)程中渡洪的高度要求。  
 
12.對(duì)施工區(qū)域走好疏通清理工作,并加強(qiáng)日常檢查。做到溝不積水,在施工中損壞的防排水設(shè)施到汛期來(lái)前予以恢復(fù)。  
 
13.施工中電線、電纜應(yīng)不要拖地,不要多根電線、電纜相互纏繞,配電箱必須有漏電保護(hù)器防止漏電造成事故。  
 
14.注意天氣預(yù)報(bào)并與氣象部門(mén)及時(shí)聯(lián)系、確認(rèn)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)力、雨量、運(yùn)動(dòng)方向、登陸位置,合理組織施工,臺(tái)風(fēng)到達(dá)前停止作業(yè),避讓臺(tái)風(fēng),減少損失。臺(tái)風(fēng)過(guò)后對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保安全恢復(fù)施工。