重力式碼頭的測量

關(guān)鍵詞：重力式碼頭；測量；放樣  

　　方塊墻身結(jié)構(gòu)形式的重力式碼頭的特點(diǎn)是依靠碼頭結(jié)構(gòu)本身和其上填料的重量來維持其穩(wěn)定，因此要有良好的地基。重力式碼頭的優(yōu)點(diǎn)是不需要鋼材、耐久性好、施工簡單，缺點(diǎn)是水下作用量大、施工進(jìn)度慢，測量工作必須要有潛水員配合。 

　　重力式碼頭施工測量的主要內(nèi)容有：施工控制網(wǎng)和施工基線的測設(shè)，基槽開挖，基床拋填、基床整平和預(yù)制物件安裝的測量。其高程控制除建立一定數(shù)量的水準(zhǔn)點(diǎn)外，還需在附近設(shè)立水尺，觀測水位，用以計(jì)算測得點(diǎn)的高程。 　 

　　一、基槽開挖的測量工作  

　　開挖基槽一般由挖掘泥船進(jìn)行。測量工作的任務(wù)主要是：設(shè)置挖泥導(dǎo)標(biāo)以控制開挖的寬度和方向；測設(shè)橫斷面樁進(jìn)行挖泥前、后的斷面測量，以檢查開挖是否合乎設(shè)計(jì)要求。如圖1所示，為了控制基槽開挖的寬度和方向，可沿側(cè)面基線朋按尺寸設(shè)置縱向?qū)��?biāo)。圖的左邊是基槽的設(shè)計(jì)斷面圖，ab為基槽的底寬，a’b’為基槽開挖寬度。由于基槽開挖后容易加淤，一般要超長0.5m，超寬1m。在正面基線BC上。布設(shè)描斷面控制樁，每隔5－10m設(shè)置一樁并用里程進(jìn)行編號，以控制基槽縱向開挖區(qū)間及掌握開挖斷面的標(biāo)準(zhǔn)。挖泥船沿縱向，由碼頭前沿、自圖的右方向左方，在一定寬度1的范圍內(nèi)挖泥，挖完一條后，向岸邊移動(dòng)1長再挖第二條，按此繼續(xù)進(jìn)行。  

　　二、基床拋填的測量工作  

　　根據(jù)設(shè)計(jì)要求，基床施工的順序是先鋪砂后拋石，然后對基床表面進(jìn)行粗平、細(xì)平和極細(xì)平。測量放樣的任務(wù)必須為基床拋填設(shè)置方向標(biāo)，同時(shí)為基床平整進(jìn)行放樣工作。 

　　(一)設(shè)置方向標(biāo) 

　　為了控制施工范圍的方向，需要在側(cè)面基線土按圖示尺寸設(shè)置各種控制樁；為了防止混亂，采用不同形式的方向標(biāo)，以資區(qū)別。如用一對菱形標(biāo)4控制拋砂的寬度；用一對圓形標(biāo)3控制拋石的寬度；用一對尖頭向下的三角形標(biāo)2控制精平寬度；用一對方形標(biāo)1控制細(xì)平和極細(xì)平的寬度。施測時(shí)，首先在基線上測設(shè)各邊線的控制樁，然后在各樁垂直于基線的方向上設(shè)置一對方向標(biāo)。一般基線上的控制樁可兼作一個(gè)方向標(biāo)。 

　　(二)基床整平的測量工作 

　　1、粗平：在比較平靜的水域施工時(shí)，可在船舷處伸出兩塊跳板，用鋼絲繩吊人一根鋼軌刮尺，其深度按基床設(shè)計(jì)標(biāo)高及水位來決定。當(dāng)水位變化時(shí)應(yīng)調(diào)整鋼絲繩使鋼軌始終保持在粗平標(biāo)高上。操作時(shí)，船應(yīng)順流緩緩前進(jìn)時(shí)，潛水員在水下水平地推動(dòng)鋼軌，將基床中過高的石塊扒向凹處，粗乎的允許誤差一般為±20cm.如施工水域風(fēng)浪較大。則采用一金屬管尺每米一個(gè)點(diǎn)測其標(biāo)高，以達(dá)到粗平目的。 

　　2、細(xì)平和極細(xì)平：細(xì)平和極細(xì)平是基床施工的最后一道工序.兩者采用的方法相同，但精度要求不同。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，細(xì)平精度為±5cm，極細(xì)平精度為±3cm。 

　　測設(shè)鋼軌時(shí)，一般先要放混凝土小方塊，并在混凝土方塊上標(biāo)出點(diǎn)位，用同樣方法逐點(diǎn)投影，將各點(diǎn)連結(jié)起來即為鋼軌的縱向位置。同時(shí)測出混凝土方塊的標(biāo)高，由潛水員下水將金屬管尺放在混凝土方塊上，船上人員扶直尺子，使混凝土方塊的高程等于預(yù)留基床高程，即鋼軌頂面與基床設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。為了防止地基發(fā)生橫向不均勻沉降，基床頂面一般預(yù)留1.0％－1.5％的倒坡，因此測定鋼軌頂標(biāo)高時(shí)要注意倒坡值。如當(dāng)鋼軌間距為6.2m，設(shè)計(jì)倒坡為1％，則離岸遠(yuǎn)的鋼軌比近的鋼軌高出6.2cm。 

　　鋼軌的平面位置和標(biāo)高放樣以后，拋填砂石或瓜子石，由兩名潛水員在水下沿鋼軌頂面推動(dòng)刮尺，使基床平整。刮尺要求底面平直，有足夠的強(qiáng)度。極細(xì)平時(shí)，潛水員應(yīng)拉動(dòng)副尺向后退，使已平整的基床面不受破壞。 　 

　　三、方塊吊裝的放樣工作 　 

　　方塊安裝的測量主要是確保碼頭前沿線和碼頭橫端線安裝在設(shè)計(jì)位置上。一般在水下底層方塊外緣約5－10cm處測一條安裝基準(zhǔn)線，作為潛水員進(jìn)行水下安裝的依據(jù)。 

　　(一)吊垂法安裝基準(zhǔn)線的測設(shè) 

　　如圖2所示，在側(cè)面基線上由基床底線向外5cm處設(shè)置點(diǎn)F，置經(jīng)緯儀并測出其垂直基線方向FF’，指揮測量船行駛，使船上所掛垂線與望遠(yuǎn)鏡十字絲豎絲重合，此時(shí)垂尖即為1點(diǎn)位置，由潛水員沿垂球尖端安裝中間嵌有木樁的小混凝土方塊，垂尖處釘以小釘；依次得2、3、4等點(diǎn)，每點(diǎn)相距15－20m。最后沿1、4點(diǎn)拉緊尼龍線成一直線，檢查中間點(diǎn)是否在一直線上。 

　　(二)方塊的安裝 

　　根據(jù)水下基準(zhǔn)線與底層方塊前沿線的距離1預(yù)制直角靠尺。安裝時(shí)由兩名潛水員各攜帶靠尺，由起重機(jī)船配合，將底層方塊安裝在設(shè)計(jì)要求的位置上。底層方塊安裝后，和砌墻一樣，逐層向上安裝。必須考慮由于基床倒坡引起碼頭后傾的一個(gè)數(shù)值，這個(gè)數(shù)值可根據(jù)倒坡坡度及安裝高度計(jì)算。 　　 

　　四、墻后拋填的放樣工作 　 

　　重力式碼頭的上部結(jié)構(gòu)一般為現(xiàn)澆，測量人員只要按設(shè)計(jì)尺寸和標(biāo)高，測設(shè)出必要的點(diǎn)和線，為立模板提供依據(jù)。在吊裝方塊2、3層后，就可開始墻后拋填，測量放祥工作和基床拋填一樣，在岸上或水區(qū)布置拋填標(biāo)志、控制各層標(biāo)高。必要時(shí)進(jìn)行斷面測量并繪制斷面團(tuán)，檢查坡度和分層標(biāo)高是否滿足要求。