摘要:在城市防洪規(guī)劃中應(yīng)綜合分析確定防洪標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)合理確定堤距給洪水以應(yīng)有出路,應(yīng)把防洪工程與城市功能結(jié)合建設(shè),應(yīng)重視生態(tài)環(huán)境景觀建設(shè),應(yīng)同時(shí)做好防御山洪規(guī)劃。 

關(guān)鍵詞:防洪規(guī)劃;城市;問題 
  一、應(yīng)綜合分析確定防洪標(biāo)準(zhǔn) 
  城市堤防是重要的城市防洪工程,根據(jù)國家《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50286―98)的規(guī)定,堤防工程的防洪標(biāo)準(zhǔn)主要應(yīng)根據(jù)防護(hù)對象的防洪要求加以確定。在確定城市堤防的防護(hù)對象時(shí)首先應(yīng)劃分城市堤防的防護(hù)區(qū)。劃分防護(hù)區(qū)主要應(yīng)考慮如下因素:洪水大小及可能性,洪水決口過程及洪量,洪泛區(qū)的地形與地物狀況,行洪及退水條件等。城市行政分區(qū)通常不能直接作為堤防工程保護(hù)區(qū)。城市堤防的防護(hù)區(qū)應(yīng)該是在特定洪水發(fā)生時(shí),在無堤和某種標(biāo)準(zhǔn)的堤防條件下洪水決溢所影響的范圍。對于重要城市,可以采用歷史最大或可能最大的洪水淹沒范圍作為城市堤防的防護(hù)區(qū),但還應(yīng)考慮城市建設(shè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。一般應(yīng)采用接近于堤防防洪標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)洪水作為計(jì)算決溢和淹沒的條件。在編制城市防洪規(guī)劃過程中,應(yīng)對城市堤防的防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行必要的理論分析和論證工作。城市堤防究竟應(yīng)采用什么防洪標(biāo)準(zhǔn),歸根結(jié)底應(yīng)通過技術(shù)與經(jīng)濟(jì)比較確定。選定防洪標(biāo)準(zhǔn)在很大程度上就是正確處理防洪安全與防洪投資二者之間的關(guān)系。 
  二、應(yīng)合理確定堤距給洪水以應(yīng)有出路 
  最近幾年,有的城市的土地開發(fā)開始向河流逼近,主要有兩個(gè)原因:一是由于城市上游修建了水利樞紐工程,使城市的防洪標(biāo)準(zhǔn)得到提高,城市河道的行洪斷面可以縮小。二是一味追求經(jīng)濟(jì)利益,寸土寸金,與河爭地。第二個(gè)原因應(yīng)是主要原因。許多西方發(fā)達(dá)國家的歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,防洪標(biāo)準(zhǔn)可以不斷提高,但河道堤防卻不能無限制地加高。無論如何加高堤防,防洪安全總是有限度的?s窄河道,人為破壞了河流自身的動(dòng)態(tài)平衡,并使河流兩岸的生態(tài)和自然景觀受到負(fù)面影響,從而進(jìn)一步加劇了洪水風(fēng)險(xiǎn)。暫時(shí)看可能利大于弊,但從長遠(yuǎn)看,卻給子孫后代留下了遺憾甚至禍根。西方國家目前已不再認(rèn)同通過加高堤防來提高防洪標(biāo)準(zhǔn)的作法。荷蘭人正在研究疏浚河道、退堤和擴(kuò)大河漫灘。西方發(fā)達(dá)國家的教訓(xùn)值得我們汲取。在編制城市防洪規(guī)劃中應(yīng)把當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益緊密地結(jié)合起來,合理確定堤距,給河流以充分空間,給洪水以應(yīng)有出路。 
  三、應(yīng)把防洪工程與城市功能結(jié)合建設(shè) 
  城市防洪工程位于城市與河流之間,把城市防洪工程與城市功能結(jié)合建設(shè)是十分必要的。一是要與城市排水工程相結(jié)合。在許多城市規(guī)劃中,城建部門負(fù)責(zé)排水規(guī)劃,水利部門負(fù)責(zé)防洪規(guī)劃,人為地將排水規(guī)劃與防洪規(guī)劃截然分開,而且在水文計(jì)算方法上存在很大差異,致使城市排水與河道洪水計(jì)算不能銜接,防洪工程的總體布局也不合理。因此,在編制城市規(guī)劃中必須把城市排水與城市防洪工程結(jié)合起來,協(xié)調(diào)起來。二是要與城市污水處理工程相結(jié)合。經(jīng)濟(jì)越發(fā)展,城市污水也越多。在全球都在重視環(huán)境的今天,污水處理工程也越來越多,因此在城市規(guī)劃中有必要對城市的污水進(jìn)行集中處理,并把污水處理工程與城市防洪工程結(jié)合考慮。三是要與城市交通工程相結(jié)合。堤防與城市交通道路結(jié)合建設(shè),并與城區(qū)交通道路相連接,一方面可以節(jié)省投資,另一方面可以有效緩解城區(qū)交通緊張的局面。四是要與城市旅游設(shè)施建設(shè)相結(jié)合。在濱河地區(qū),如丹東的鴨綠江江邊,同時(shí)也是重要的旅游風(fēng)景區(qū),城市防洪工程建設(shè)可以與旅游設(shè)施建設(shè)結(jié)合起來。 
  四、應(yīng)充分重視生態(tài)環(huán)境景觀建設(shè) 
  人類既然已經(jīng)認(rèn)識到陸地與海洋之間的濕地的作用,那么就應(yīng)該認(rèn)識到身邊城市的濱水空間的作用。濱水空間在高水位時(shí)用以行洪,在平時(shí)則供旅游、觀光和城市居民就近接觸自然。在河道治理中重視生態(tài)環(huán)境景觀建設(shè)的觀點(diǎn)已被許多國家所采納。因此,在城市防洪規(guī)劃中應(yīng)遵循保持自然、回歸自然的原則。一是堤防斷面的選擇應(yīng)進(jìn)行技術(shù)與經(jīng)濟(jì)論證。有條件的應(yīng)大力推行土堤。二是堤岸防護(hù)應(yīng)摒棄鋼筋混凝土和混凝土結(jié)構(gòu),建設(shè)自然護(hù)坡。城市河道不應(yīng)大量裁彎取直而渠道化,更不應(yīng)全斷面襯砌,反之將嚴(yán)重影響河道的生態(tài)平衡。三是應(yīng)重視水土保持和綠化工作并與自然景觀建設(shè)結(jié)合起來。四是應(yīng)注意保持水質(zhì),保護(hù)動(dòng)植物資源。 
  五、應(yīng)同時(shí)做好防御山洪規(guī)劃 
  山洪是山區(qū)小河中的突發(fā)性洪水,其特點(diǎn)一是速度快,通常幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就發(fā)生洪水;二是來勢猛,洪峰流量較大;三是在水土保持不好的地區(qū),水流含沙量較大,往往伴隨著泥石流。因此,傍山城市在城市防洪規(guī)劃中應(yīng)注意做好防御山洪的規(guī)劃。一是根據(jù)山洪易發(fā)地點(diǎn)、范圍、暴雨洪水量級、災(zāi)害損失情況等,編制山洪風(fēng)險(xiǎn)圖,作為城市規(guī)劃的依據(jù)。二是建立山洪預(yù)測、監(jiān)測系統(tǒng),必要時(shí)可逃險(xiǎn)、躲險(xiǎn),確保城市居民人身安全,把財(cái)產(chǎn)損失降低到最低程度。