港區(qū)泊位工程沉箱預(yù)制施工方案
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-10-08
  • 資料類(lèi)型:RAR
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  • 資料分類(lèi):設(shè)計(jì)報(bào)告
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水工結(jié)構(gòu)按照20萬(wàn)噸級(jí)散貨船型設(shè)計(jì),碼頭主體采用連片方形沉箱重力式結(jié)構(gòu),本標(biāo)段(B標(biāo))共計(jì)有沉箱15件,其中包括13件標(biāo)準(zhǔn)型沉箱,2件異形沉箱,最大重量達(dá)到4365噸,也是迄今為止分公司預(yù)制的最大噸位體量沉箱。底層模板系統(tǒng)由外模板、框架式內(nèi)模板、澆注平臺(tái)、底模部分組成:底層沉箱外模為桁架式鋼模板,為底包墻工藝型式,其上部予設(shè)鍥型圓臺(tái)螺母,作為上層外模承重及緊固之用;底膜直接坐落在砼地坪上。底層內(nèi)模為了便于安拆,四片內(nèi)模通過(guò)內(nèi)框架組成一個(gè)整體,一次即可吊裝一個(gè)孔腔的四片模板,內(nèi)模安置在預(yù)先埋設(shè)的砼支撐墩上,底層勿需托架,內(nèi)模板上部予設(shè)單邊鍥型予留孔,作為上層內(nèi)模托架定位支撐之用。
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