水庫(kù)樞紐工程閘墩滑模施工組織設(shè)計(jì)
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  • v發(fā)布時(shí)間:2019-12-12
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  • 資料分類(lèi):設(shè)計(jì)報(bào)告
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XX水庫(kù)樞紐一期工程閘墩施工分為邊墩、中墩和縫墩,八個(gè)閘室共計(jì)兩個(gè)邊墩、八個(gè)中墩、七個(gè)縫墩。閘墩底面高程為▽41米,頂部高程為▽53.2米,采用鋼筋混凝土澆筑。中墩外型為長(zhǎng)條船型,長(zhǎng)23.5米、寬3米;縫墩長(zhǎng)23.5米、寬3.5米;邊墩為長(zhǎng)方形,長(zhǎng)23.5米、寬2.5米。閘室內(nèi)有檢修門(mén)槽和工作門(mén)槽,其中工作門(mén)槽為邊斷面設(shè)計(jì)。頂部▽52.485至▽53.2高程墩體收臺(tái)。
根據(jù)多年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)于等截面的混凝土結(jié)構(gòu)采用滑模法施工是最佳方案之一。該閘墩具有數(shù)量多,外型變化小等特點(diǎn),宜采用滑模進(jìn)行施工。
2施工方案
根據(jù)閘墩尺寸、工程量和工期要求,采用單個(gè)閘墩獨(dú)立滑升,兩套滑模同時(shí)施工的方案,既制作兩套模體,(一套中墩和一套縫墩模體)一套滑升、一套準(zhǔn)備。利用其中一套模體改制成邊墩模體完成一側(cè)邊墩的滑模施工;J┕ぶ另敳扛叱虝r(shí)將滑模提空,利用門(mén)機(jī)整體吊裝在下一工作面進(jìn)行滑模準(zhǔn)備。
3滑模常規(guī)設(shè)計(jì)
閘墩滑模設(shè)計(jì)采用液壓整體滑升模板施工,為保證質(zhì)量,滑模采用整體鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),滑升動(dòng)力裝置為ZYXT-36型自動(dòng)調(diào)平液壓控制臺(tái),滑模裝置組成為:模板、圍圈;提升系統(tǒng);滑模盤(pán);液壓系統(tǒng);輔助系統(tǒng)。
滑模體、面板、桁架梁、開(kāi)型架、輔助盤(pán)結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖。
3.1模板、圍堰
全套滑模模板采用δ6mm鋼板制作而成,曲線(xiàn)段采用δ6mm鋼板壓制而成,用∠50*5的角鋼作為加勁肋,同桁架梁相連固定,門(mén)槽轉(zhuǎn)角部位用∠63*6角鋼作為模板。模板高度選1.2米,模板錐度按5毫米控制。
圍圈主要用來(lái)加固閘門(mén)槽和園弧段模板,采用上下兩道,同模板焊接固定并和桁架梁上下邊梁焊接,使全部模板成為一個(gè)整體。
3.2提升系統(tǒng)
滑模提升系統(tǒng)的制作部分是提升架,是滑模與混凝土間的聯(lián)系構(gòu)件,主要用于支撐模體,并且通過(guò)安裝在頂部的千斤頂支撐在爬桿上,整個(gè)滑升荷載將通過(guò)提升架傳遞給爬桿,爬桿用φ48*3.5m的鋼管制成,根據(jù)閘墩的實(shí)際情況,全部提升架選用“開(kāi)”型架,用18#槽鋼焊制,用∠90*8角鋼作加強(qiáng)筋。一套模體選用12套“開(kāi)”型架。共布置24臺(tái)千斤頂。
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