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碼頭工程水上水下作業(yè)專項(xiàng)施工方案 46P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-11-30
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。170 KB
  • 資料分類:設(shè)計(jì)報(bào)告
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碼頭工程水上水下作業(yè)專項(xiàng)施工方案 46P
工程概況(1)建設(shè)地點(diǎn):本工程位于紅水河左岸,上距xxx電廠約2公里。碼頭后方為在建的xxxxx江濱路延長線(路面寬度約30m),目前暫停施工。
(2)建設(shè)規(guī)模:本工程建設(shè)規(guī)模為:新建2個(gè)100客座的客運(yùn)泊位,設(shè)計(jì)年旅客吞吐量20萬人次、年通過能力23萬人次。碼頭泊位長度總長66.5m,碼頭水工長度為69.0m,采用三級(jí)平臺(tái)布置,前方碼頭采用重力式結(jié)構(gòu)。
場(chǎng)地屬河流沖積地貌單元。河道較順直,河面寬約320m,河水位受下游橋鞏水電站調(diào)控影響,勘察期間最高水位為89.31m,最低水位為84.31m。
左岸坡頂至河床高差約20m,坡體由粘性土、塊石、碎石等人工填土構(gòu)成,目前左岸正在修建兩條河堤道路,其中一條位于岸坡頂部(江濱路延長線),規(guī)劃路面寬約18m;另一條位于岸坡中部(暫定名為景觀路),規(guī)劃路面寬約10m,兩條道路高差約10m,河堤路及景觀路外側(cè)已建成重力式混凝土擋墻,岸坡穩(wěn)定性較好;右岸坡高約10m,坡度20°~30°,坡體以土質(zhì)為主,局部沖刷溝槽有基巖出露,植被茂密
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  • 碼頭工程水上水下作業(yè)專項(xiàng)施工方案 46P
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