本工程設(shè)有地下室，標(biāo)高5.1-5.4米，采用大開(kāi)挖，土方施工量較大，土方開(kāi)挖約有31211方、回填約有6375方。采用明溝排水，土釘墻支護(hù)，局部采用人工挖孔圍護(hù)樁支護(hù)，壓密注漿進(jìn)行地基處理�！�…閱讀全文>

重慶XXXX工程總建筑面積26425.43m2。XXXXX地下兩層連為一體，為兩層地下車(chē)庫(kù)層高分別為3.6m與5.4m，地下建筑面積為12086.23 m2；地上分開(kāi)為XXXXXX，XX一層建筑高度為16.5m，XXXXX工程地上6層，地上建筑高度為14339.2㎡。……閱讀全文>

位于****縣****路與****路交匯處，擬建工程主要由2棟18層，1棟17層，8棟9層住宅、2棟6+1層住宅及2層商業(yè)樓組成�！�…閱讀全文>

長(zhǎng)春市位于松遼凹陷的東部邊緣，是中朝地臺(tái)的一部風(fēng)，古生時(shí)代的沉積物較少，附近有奧陶紀(jì)灰?guī)r，局部有二疊紀(jì)層出露，在中生代地臺(tái)下降，在東部山區(qū)有侏羅紀(jì)的沉積層。……閱讀全文>

土釘墻時(shí)采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護(hù)面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長(zhǎng)度與土粘結(jié)，并在坡面上噴射砼，從而形成加筋土體加固區(qū)帶，用以提高整個(gè)原位土體的強(qiáng)度并限制其位移，并加強(qiáng)基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。是一項(xiàng)實(shí)用的原位巖土加筋技術(shù)。
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本工程基坑開(kāi)挖支護(hù)應(yīng)嚴(yán)格遵循“由上而下，先撐后挖，分層分段開(kāi)挖”的原則，分層分塊開(kāi)挖，每層開(kāi)挖至錨桿（土釘）標(biāo)高向下50cm且每層深度不超過(guò)2m，開(kāi)挖一層支護(hù)一層直至設(shè)計(jì)標(biāo)高�！�…閱讀全文>

烏魯木齊萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)場(chǎng)地位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，鳳凰山街以北，阿里山街以南，玄武湖路以西、澎湖路以東地塊，由北向南依次有萬(wàn)壽山街和云臺(tái)山街沿東西方向從規(guī)劃用地中穿過(guò)，將烏魯木齊萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)規(guī)劃用地劃分為三塊�！�…閱讀全文>

本工程圍護(hù)樁采用鉆孔灌注樁，圍護(hù)樁外擋土，坑底被動(dòng)區(qū)加固及坑中坑支護(hù)均采用三軸水泥攪拌樁加二道鋼筋砼冠梁及支撐 ,新設(shè)φ800鉆孔樁作為立柱樁,豎向立柱的上部采用格構(gòu)式井字型鋼構(gòu)架�；�坑降水采用集水井和明溝、盲溝排水。……閱讀全文>

XXXX制藥醫(yī)藥研發(fā)制造基地二期工程位于XX市XX區(qū)XX街道，基坑?xùn)|面是在建建筑，西面為空曠場(chǎng)地，南面是市政道路，北面是空曠場(chǎng)地，基坑周長(zhǎng)230.2米，面積2172.23平米，基坑深度大約4.92米�！�…閱讀全文>

基坑南側(cè)AB段：場(chǎng)地外側(cè)為牡丹街，道路已經(jīng)形成，車(chē)輛流量較小，道路邊沿設(shè)有電力淺溝，埋深1.5～2.0m；基坑開(kāi)挖線(xiàn)距道路邊線(xiàn)7.00m，道路寬12.80m，道路外側(cè)為空地； ……閱讀全文>

xxxx（北段）項(xiàng)目位于xx市xx區(qū)xx街道,是xx片區(qū)景觀、商業(yè)的中軸線(xiàn)，北起xx西路與xx路交叉口，往南止于現(xiàn)狀xx大道，為城市Ⅰ級(jí)主干道，規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為60m，雙向八車(chē)道�！�…閱讀全文>

xx站位于錦秋路北側(cè)，xx東側(cè)經(jīng)緯城市綠洲家園規(guī)劃用地中，場(chǎng)地現(xiàn)為1~2層民房。車(chē)站為地下二層島式車(chē)站，站臺(tái)寬8m，車(chē)站凈長(zhǎng)186.0m，凈寬15.6~26.3m�！�…閱讀全文>

洋口大橋位于如東縣長(zhǎng)沙鎮(zhèn)境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)K47+469.92，路線(xiàn)向東南前行，連續(xù)跨越省道S221和四貫河（其中四貫河規(guī)劃為洋口運(yùn)河），終于洋口大橋東橋頭，樁號(hào)為K48+006.14�！�…閱讀全文>

本次勘察期間測(cè)得地下水穩(wěn)定水位埋深0.30～1.60m，平均值為1.16m；水位標(biāo)高18.47～21.94m，平均值為20.13m。……閱讀全文>

天津地鐵 6 號(hào)線(xiàn)二期工程（梅林路站～咸水沽西站），線(xiàn)路正線(xiàn)總長(zhǎng) 14.34km。途經(jīng)河西區(qū)、津南區(qū)、海教園管委會(huì) 3 個(gè)行政區(qū)段。其中梅林路站（不含）～淥水道站段，線(xiàn)路正線(xiàn)長(zhǎng) 0.93km，6B 編組。淥水道站～咸水沽西站段，線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng) 13.41km，6A 編組，共設(shè)車(chē)站 9 座，泗水道主變電站 1 座及雙港車(chē)輛段 1 座�！�…閱讀全文>

中國(guó)人民解放軍xx部隊(duì)后勤擬建的天福苑工程位于柳州市東環(huán)大道28號(hào)，該工程包括1單元、2單元住宅樓，設(shè)置整體連通一層地下室，建筑高度為86.600m，地上28層，地下一層……閱讀全文>

新橋車(chē)站位于規(guī)劃樂(lè)山路與新橋大街交叉口，跨新橋大街沿樂(lè)山路南北向布置，車(chē)站為地下二層島式車(chē)站，站臺(tái)寬度11m。車(chē)站計(jì)算站臺(tái)中心里程為CK34+732.457，設(shè)計(jì)范圍由CK34+614.807～CK34+800.807。……閱讀全文>

本工程為赤峰市生活垃圾焚燒熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目地基強(qiáng)夯工程，強(qiáng)夯面積約為3.6萬(wàn)平方米，施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域回填及場(chǎng)平已完成，符合施工條件，根據(jù)設(shè)計(jì)要求需采用3000kn.m夯擊能及6000kn.m夯擊能進(jìn)行施工，滿(mǎn)夯需采用1000kn.m施工要求�！�…閱讀全文>

XXX項(xiàng)目位于江門(mén)市江海區(qū)五邑路北側(cè)，東臨德泉路，南側(cè)為在建的4-10、5-20，西側(cè)為在建的10-2棟，北側(cè)鄰近麻園河，交通便利，環(huán)境宜人�？偨ㄖ�面積為76237平方米，包括高層住宅以及其裙樓、地下室車(chē)庫(kù)�！�…閱讀全文>

在工作井井口周?chē)�需要占用一定面積的場(chǎng)地或道路，以布置頂管施工的地面機(jī)械設(shè)備、供水供電、管材堆場(chǎng)、臨時(shí)堆土場(chǎng)、車(chē)輛進(jìn)出通道以及維修棚、井區(qū)值班室等臨時(shí)設(shè)施。……閱讀全文>