樁基澆注完后的樁頭都與原地面平齊。橋臺部分等開挖后破樁頭，直接破到設計標高；橋墩部分開挖破樁頭后接樁，接到設計標高。 A鋼筋冷拉溫度不低于-20℃�！�…閱讀全文>

通過本章學習要求學生了解筏板基礎組成及分類；掌握筏板基礎施工順序、注意事項、質量事故產生的原因和預防措施；了解筏板基礎特點和施工方法；了解筏板基礎施工過程及工藝原理；……閱讀全文>

CFG樁是通過在地基中形成樁體作為豎向加固體，與樁間土組成復合地基，共同承擔基礎、回填土及上部結構荷載。CFG樁類似于鋼筋混凝土柱（常稱為剛性樁），樁體本身具有一定黏結強度。
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試樁段地質根據設計顯現為非液化區(qū)，地基加固方式為采用滿堂短樁+長樁疏樁攪拌樁加固處理，基坑圍護結構為拉森鋼板樁鋼支撐圍護。攪拌樁地基加固樁位示意圖、樁長統計表、見附件�！�…閱讀全文>

2.1曲x東南過境公路東過境段K22+124-K22+290路基為挖方路基，本段邊坡設計為一級土質邊坡，坡比為1:1。由于施工期間發(fā)現本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢�！�…閱讀全文>

本合同段的抗滑樁為那炳1號大橋橋墩防護而設。那炳1號大橋左右幅樁位為原二級路棄土填平區(qū)域，棄土壓實度不足，為防止棄土沉降過程中對左右幅橋墩樁柱造成側向壓力……閱讀全文>

新橋車站位于規(guī)劃樂山路與新橋大街交叉口，跨新橋大街沿樂山路南北向布置，車站為地下二層島式車站，站臺寬度11m。車站計算站臺中心里程為CK34+732.457……閱讀全文>

本工程采用靜壓預應力管樁施工，其直徑為400mm、500mm兩種；靜壓預應力管樁約28000米，樁長11～24米。主樓區(qū)域主要樁樁徑500mm，部分400mm，除主樓區(qū)域外地下室樁基都為400mm抗拔樁�！�…閱讀全文>

（1）本工程屋面二道防水設防,兩道均為3厚SBS防水卷材。防水層四周卷至泛水高度，穿屋面管道或泛水以下外墻穿管，安裝后須嚴格用細石混凝土封嚴，管根四周加嵌防水膠，與防水層閉合�！�…閱讀全文>

xx市xx區(qū)xx區(qū)域西林學校項目一期，該工程房建建筑面積6.8萬㎡，學校占地面積7.9萬㎡，市政道路3km，防洪提2.6km。其中包括小學部藝術中心、小學部體育館、小學部教學樓、學生食堂和綜合樓。……閱讀全文>

xx溪河主橋長280m（跨徑布置：75m+130m+75m），橋面寬度41m。樁基全部采用鉆孔灌注嵌巖樁基礎。24#墩（高16米）、25#墩（高17米）位于xxx河河道內……閱讀全文>

本標段基坑開挖采用放坡法基坑開挖法方案，放坡開挖適用于周圍場地開闊，周圍無重要建筑物，只要求穩(wěn)定，位移控制無嚴格要求，價錢最便宜，回填土方較大。 ……閱讀全文>

本工程位于xx職教園區(qū)創(chuàng)業(yè)產業(yè)園次干道及支路建設項目位于xx市xx區(qū)北xx鎮(zhèn)x家壩村8號路。8號路規(guī)劃為城市支路，東起濱河路南段，沿子xx西側山頂，途徑xxx、xxx終點接東西干道小河溝大橋西橋頭……閱讀全文>

xx科匯投資有限公司擬在xx市xx路以西投資興建銘泰城市廣場項目。該項目由1棟35F超高層超甲級寫字樓、1棟35FSOHO辦公樓及部分3F商業(yè)裙房組成，設4層滿鋪地下室�！�…閱讀全文>

XX高速公路是XX省規(guī)劃建設的“三縱四橫五輻射”高速公路網中榆林至商州線的重要組成路段。路線起于縣喬家梁，向東跨越S204、包西鐵路、水磨河及窟野河至永興溝口……閱讀全文>

xx站是xx地鐵11號線與6號線換乘站。站位設置于xx大道與xx路交叉路口，沿xx大道呈南北向布置。車站周邊居民小區(qū)較多，車站北側為xxx村，東南側為xx派出所，西側為xx村等。……閱讀全文>

xx縣xx鎮(zhèn)垃圾場封場項目工程包括土方整理工程、進場道路工程、垂直防滲系統、封場覆蓋系統、滲濾液收集導排系統、地表水收集導排系統、填埋氣收集系統、綠化等工程；白河縣茅坪鎮(zhèn)拉垃圾場占地面積為8600㎡.……閱讀全文>

xx路站為地下兩層島式中間站，處于竹園路與xx路路口，設計采用明挖順做法施工，現澆鋼筋混凝土二層雙跨箱形框架結構。車站站臺有效中心里程DK1+423.000，設計起終點分界里程分別為DK1+362.000、DK1+484.000�！�…閱讀全文>

有關特殊路基處理----清除軟弱土、換填碎石+土工格柵首件工程試驗路段的現場管理人員、路基工程師、專業(yè)技術人員、技術工人和操作手等均已到位。……閱讀全文>

本工程施工場地兩側建筑物密集，根據場地工程地質與水文地質條件及周邊環(huán)境狀況，雨水箱涵所占斷面較寬，且溝槽深度達5~6m，受施工場地限制必須支護開挖。污水管道埋深達7~9m，擬全線污水采用頂管施工。……閱讀全文>