地下連續(xù)墻基巖處理控制爆破技術(shù)

    【內(nèi)容摘要】介紹了廣深港客運專線ZH-4新建福田站地下連續(xù)墻底部微風(fēng)化基巖處理工程的設(shè)計與施工,針對該車站地下連續(xù)墻周邊環(huán)境復(fù)雜、微風(fēng)化基巖分布厚的特點,對連續(xù)墻所處圍巖情況進(jìn)行分析,通過科學(xué)布孔、采取控制爆破技術(shù),順利完成了施工。為今后復(fù)雜環(huán)境條件下地下連續(xù)墻基巖的處理施工積累了寶貴的經(jīng)驗。

  【關(guān)鍵詞】地下連續(xù)墻,基巖,控制爆破

  1 工程概況

  本工程為廣深港客運專線ZH-4新建福田站地下連續(xù)墻基巖處理爆破工程,位于廣深港客運專線ZH-4標(biāo)段新建福田站內(nèi)。新建福田站位于深圳市福田區(qū)市民中心廣場西側(cè),益田路和深南大道交口的正下方,為全地下三層客運車站。車站沿深圳市主干道益田路下方南北布置,北起福中路,南到福華路,車站總長1023m,車站標(biāo)準(zhǔn)段最寬處為78.86m。車站東側(cè)由北向南依次為益田路北端的蓮花山公園、深圳市音樂廳、深圳市人民政府、市民廣場、香格里拉大酒店(在建,47層)、捷美商務(wù)中心(在建,地上高度約200m)、榮超會展大廈等。車站西側(cè)為深圳市圖書館、中國國際高新技術(shù)成果交易會展覽中心、港中旅大廈、時代金融中心、國有免稅大廈、豐立大廈(已建,25層)、郵電大廈等多棟高層、超高層建筑。車站周邊環(huán)境復(fù)雜。車站平面位置圖如圖1所示。

  由于地下連續(xù)墻在沖擊至地面以下20-30m范圍時進(jìn)入微風(fēng)化巖層,巖石非常堅硬,對于進(jìn)入微風(fēng)化巖部分的地下連續(xù)墻成槽極其困難,即便采取最先進(jìn)的成槽設(shè)備強制鉆進(jìn)也很難達(dá)到滿意的鉆進(jìn)速度,且機械鉆進(jìn)存在設(shè)備損耗大、維修成本高的缺點。因此對于進(jìn)入微風(fēng)化花崗巖或存在微風(fēng)化花崗巖的槽段擬采用控制爆破技術(shù)進(jìn)行處理。

  2、地質(zhì)條件及爆破工程量

  站區(qū)原為市政道路柏油路面及綠化帶,現(xiàn)已破壞。其地下巖層北段及南段偏高,車站中部巖層偏低,巖面呈南北高,中間低的規(guī)律分布,中間略有起伏。地層上部從上至下依次為第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml)、沖洪積層(Q4al+pl)、第四系殘積層(Qel)、燕山期花崗巖(r53)。

  被爆破部分為地下連續(xù)墻底部微風(fēng)化基巖,巖質(zhì)非常堅硬。需采取爆破方法處理的基巖體厚度在10-25m之間。經(jīng)勘探,車站存在微風(fēng)化基巖較厚的地下連續(xù)墻槽段長約300m,全車站共有約5400m3地下連續(xù)墻基巖需進(jìn)行爆破處理。

  3、爆破方案的確定

  根據(jù)沿線地形、地質(zhì)情況、所處的地理位置和周邊環(huán)境,對于進(jìn)入微風(fēng)化花崗巖或存在微風(fēng)化花崗巖的槽段擬采用控制爆破技術(shù)進(jìn)行預(yù)處理。爆破方案如下:對于微風(fēng)化花崗巖分布較厚的槽段,提前探明,采用通過地表垂直鉆孔的方法對微風(fēng)化花崗巖層進(jìn)行鉆孔,利用“預(yù)裂爆破+擠壓爆破”作用機理,科學(xué)布孔,合理利用爆炸能量對地下連續(xù)墻微風(fēng)化巖石部分進(jìn)行作用,以便達(dá)到使整體微風(fēng)化巖石破裂、分割解體的目的,從而確保成槽設(shè)備快速高效地掘進(jìn)。地下連續(xù)墻基巖處理見圖2示。

  4、爆破參數(shù)選擇與裝藥量計算

 、、每次爆破規(guī)模:地下連續(xù)墻每次爆破槽段寬度在3.0~6.0m之間。

 、、每次爆破槽段尺寸:爆破槽段寬度為地下連續(xù)墻的設(shè)計寬度1.2m。鉆孔時外放0.5cm,成槽寬度為1.3m。

 、、每次爆破巖石厚度:根據(jù)各槽段微風(fēng)化基巖巖面分布位置不同,各槽段爆破巖石厚度在10~25m之間,平均爆破巖石厚度在15m左右。

 、、鉆孔直徑:采用地質(zhì)鉆進(jìn)行垂直鉆孔,鉆頭直徑為110mm及90mm兩種規(guī)格,進(jìn)入中、微風(fēng)化巖層采用抽芯的方式成孔。

 、、鉆孔深度:鉆孔深度=設(shè)計連續(xù)墻深度+0.3m。

 、蕖⒄ㄋ庍x型:炸藥選擇具有防水性能2#巖石乳化炸藥,藥卷直徑為60mm。

 、、單孔裝藥量計算:以每次爆破槽段長3m,入微風(fēng)化巖石15m為例計算,單孔裝藥量見表1。

  表1:地下連續(xù)墻基巖處理爆破參數(shù)表(裝藥孔直徑:110mm)

  ⑧、同段起爆最大藥量:見表1所示,同段起爆最大藥量為28kg。

 、、平均炸藥單耗

  根據(jù)巖石性質(zhì),結(jié)合前期工程的施工經(jīng)驗,水下爆破,巖石堅固性系數(shù)f在10~12時,炸藥單耗取值通常在2.0~6.0之間,本設(shè)計初步取值為2.14kg/m3。爆破施工時需進(jìn)行試爆,以便根據(jù)實際爆破效果及時調(diào)整爆破參數(shù)。平均炸藥單耗見表1所示。

  5、布孔及鉆孔設(shè)計

  邊眼布孔采取沿連續(xù)墻輪廓均勻布眼的形式,裝藥孔與空眼均勻布置,炮孔距離為0.5m。鉆孔深度至連續(xù)墻設(shè)計深度向下0.3m位置。中心眼布孔采取沿連續(xù)墻中心線均勻布眼的形式,裝藥孔與空眼均勻布置,炮孔距離為0.5m。鉆孔深度至連續(xù)墻設(shè)計深度向下0.3m位置。

  6、裝藥、堵塞

  對于邊眼采取集中裝藥結(jié)構(gòu),雙發(fā)電雷管反向起爆。微風(fēng)化巖面以上1m位置開始堵塞,堵塞長度不小于2m,堵塞材料為粗砂及石屑。對于中心眼,采取間隔裝藥結(jié)構(gòu),中間間隔長度為0.6m,底部藥卷采用雙發(fā)電雷管反向起爆,上部藥卷采用雙發(fā)電雷管正向起爆,藥卷之間采用雙導(dǎo)爆索串聯(lián),間隔空隙利用PVC管進(jìn)行填充。上部堵塞段從微風(fēng)化巖面以上1m位置開始堵塞,堵塞長度不小于2m,堵塞材料為粗砂及石屑。詳見圖3、4所示。

  7、起爆網(wǎng)路設(shè)計

  采取孔內(nèi)分段的電起爆網(wǎng)絡(luò),各電雷管并聯(lián)連接,雙發(fā)電雷管同時起爆,以確保起爆網(wǎng)絡(luò)安全。

  8、爆破安全距離計算

  由于被爆破巖體在地面下20m以下,距離爆源最近的房屋結(jié)構(gòu)在40米之外。因此需對此范圍內(nèi)的建筑物進(jìn)行驗算以確定同段起爆最大藥量,以便指導(dǎo)施工。

  根據(jù)《爆破安全規(guī)程》計算:Q=R3(V/K)3/α

  式中:Q—最大一段的裝藥量,kg;

  R—距爆源中心的距離,m;

  K—與介質(zhì)特性、爆破方式及其它因素有關(guān)系數(shù)取120;

  V1—非抗震性鋼筋混凝土框架房屋允許振速取1cm/s;

  V2—抗震性鋼筋混凝土框架房屋允許振速取3.5cm/s;

  α—地震衰減指數(shù)取1.6。

  車站周圍需保護(hù)建筑均為抗震結(jié)構(gòu)建筑,安全允許振速在3.5~4.5之間,按最小允許振速取值2.0cm/s進(jìn)行驗算,可得結(jié)果如下表所示。

  表3:不同距離的最大一段的裝藥量值對照表

  實際施工中單段起爆最大裝藥量為28kg<29.65kg,可確保爆破震動不會對周邊建筑物造成傷害。

  9、安全防護(hù)措施

  由于爆源在地面以下約20-35m之間,爆破屬于內(nèi)部作用,為確保絕對安全,槽段上部采用“孔口壓沙包+鋼板+沖擊錘”的防護(hù)措施,以防個別炮孔沖孔產(chǎn)生泥漿。如圖4所示。

  安全警戒距離為以爆源為中心向外50m范圍。

  10、施工機具、儀表及器材表

  現(xiàn)場需用施工機具、儀表及器材表見下表(1)、表(2)。

 。1)、施工機具、儀表表

 。2)、爆破器材使用計劃表

  11、工程進(jìn)度計劃

  根據(jù)每個槽段需完成鉆孔工程量,單個槽段開始鉆孔至爆破完成需7天時間,鉆孔時兩個槽段同時進(jìn)行、平行作業(yè)。完成全站50個槽段基巖爆破處理需用時約90天。

  12結(jié)束語

  (1)通過采取控制爆破技術(shù)處理地下連續(xù)墻微風(fēng)化巖層,解決了常規(guī)施工技術(shù)存在的施工難、工期長、成本高、效果差的難題,加快了地下連續(xù)墻成槽速度,節(jié)約了成本,為基坑的后繼開挖等施工贏取了寶貴的時間。

  (2)通過對周邊建筑物進(jìn)行振動監(jiān)測,及時掌握爆破振動對周邊建筑物的影響情況,振動數(shù)據(jù)及時指導(dǎo)爆破施工,確保了爆破施工安全。

  (3)控制爆破技術(shù)在復(fù)雜環(huán)境、復(fù)雜地質(zhì)條件下地下連續(xù)墻微風(fēng)化基巖破除中的成功應(yīng)用,克服了富水、邊墻自穩(wěn)性差、易坍塌等特點,確保了連續(xù)墻在較短時間內(nèi)快速成槽,降低了成槽成本。為今后復(fù)雜環(huán)境、復(fù)雜地質(zhì)條件下地下連續(xù)墻的基巖處理提供了新的施工技術(shù),并為其他類似工程的應(yīng)用提供了寶貴的經(jīng)驗。

  參考文獻(xiàn):

  [1]、于亞倫.工程爆破理論與技術(shù)[M].北京冶金工業(yè)出版社,2007.

  [2]、馮叔瑜,呂毅,楊杰昌.城市控制爆破[M].北京:中國鐵道出版社,1987.

  [3]、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn).爆破安全規(guī)程(GB6722-2003)[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2004.