土體滑坡及松散層滑坡勘察設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的幾個問題

[關(guān)鍵詞]土體滑坡及松散層滑坡 勘察設(shè)計(jì) 問題 設(shè)計(jì)原理  

　　通�；�坡是山區(qū)常見的一種山體變形的現(xiàn)象，治理滑坡常常采用錨固技術(shù)和抗滑樁支擋等技術(shù)，生活中常見的排水溝、排水涵（孔）、擋土墻等，它們的另一個主要作用就是輔助治理滑坡現(xiàn)象。為了更好的治理滑坡現(xiàn)象，及時的采取科學(xué)合理的有效措施，就要對滑坡進(jìn)行有效的勘察，滑坡勘察主要是為了了解和查明水文地質(zhì)特征、滑床沿土體的強(qiáng)度、滑動面的特征、推理計(jì)算中相關(guān)的一些參數(shù)以及滑坡邊界的各種條件等。 

　　由于勘察工作的技術(shù)性比較強(qiáng)，工作中也會涉及到很多計(jì)算問題，所以勘查工作一旦有疏忽，就會在實(shí)際進(jìn)行滑坡治理時，由于未能認(rèn)真詳細(xì)的勘察及研究分析，導(dǎo)致治理措施失效，發(fā)生再次滑坡的現(xiàn)象。 

　　以下即是對土體滑坡及松散層滑坡勘察設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注意的一些問題進(jìn)行了簡要的分析。 

　　1土體滑坡及松散層滑坡勘察設(shè)計(jì)過程中的問題分析 

　�。�1）在治理土體滑坡及松散層滑坡設(shè)計(jì)過程中，由于工程的布局不合理，就會出現(xiàn)帶狀剪出（冒頂）的現(xiàn)象。 

　　通常是在抗滑樁下面的一定距離設(shè)置抗滑樁加樁間板，形成樁板墻，對滑坡具有一定的支擋作用。但是，當(dāng)發(fā)生滑坡現(xiàn)象時往往樁間板墻是完好的，而上面的抗滑樁會出現(xiàn)剪出（冒頂）的現(xiàn)象，從而產(chǎn)生新的滑動面，導(dǎo)致滑坡向后面擴(kuò)展。這就是因?yàn)槿绻�土體的推力過大，而將所有的支擋工程都設(shè)置在一處，土體強(qiáng)度過小，會承受不了滑坡體所帶來的推擠壓力，就形成了上述現(xiàn)象，其根本原因是因?yàn)橹蛔⒅赝屏Φ挠?jì)算，而忽視對滑坡體強(qiáng)度是否能承受推擠壓力的驗(yàn)算，進(jìn)而導(dǎo)致支擋工程設(shè)計(jì)布局不合理，加固的不徹底。 

　　（2）在土體滑坡及松散層滑坡勘察的過程中，往往因?yàn)橥屏Φ挠?jì)算不認(rèn)真、不準(zhǔn)確，在治理滑坡的設(shè)計(jì)中，就會出現(xiàn)設(shè)計(jì)的支擋工程抵擋不了實(shí)際的滑體的強(qiáng)度，導(dǎo)致抗滑樁之間的土擠出，抗滑樁全部會被剪斷損壞，支擋失效而發(fā)生再次的滑坡。 

　�。�3）在滑坡勘察的過程中，由于被錨固及被支擋土體的強(qiáng)度驗(yàn)算的不徹底，常常會導(dǎo)致錨索預(yù)應(yīng)力大于土體變形及承受力的要求，錨定板或格梁的間距過大，而出現(xiàn)破壞土體、錨定板下陷的情況，錨索的預(yù)應(yīng)力衰減而導(dǎo)致錨固失效，影響滑坡的錨固效果。 

　　2對土體滑坡及松散層滑坡勘察的設(shè)計(jì) 

　　通過總結(jié)土體滑坡及松散層滑坡勘察設(shè)計(jì)、施工實(shí)踐等的經(jīng)驗(yàn)，特別總結(jié)出了以下土體滑坡及松散層滑坡勘察的基本內(nèi)容及相關(guān)的設(shè)計(jì)原則： 

　　（1）勘查的基本內(nèi)容。 

　　在對土體滑坡及松散層滑坡時，要重點(diǎn)查明水文地質(zhì)條件、滑體活動類型、滑坡的邊界條件、內(nèi)摩擦角的值、以及滑動面的內(nèi)聚力，除此之外，還要重點(diǎn)進(jìn)行分析研究滑坡體、滑床的強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)特征，特別是勘察可能導(dǎo)致次級滑動面的軟弱夾層或者薄弱帶。 

　　總之，要將所有的勘察內(nèi)容都作為重點(diǎn)進(jìn)行勘察，才能夠給滑坡治理設(shè)計(jì)提供充足的數(shù)據(jù)支撐和依據(jù)。 

　�。�2）在抗滑樁的工程設(shè)計(jì)布局中，要結(jié)合實(shí)際的滑坡體的滑坡推力、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)特征等進(jìn)行樁間距、支擋力、工程量等的設(shè)計(jì)：第一、單樁支擋的最大應(yīng)力一定不能超過被支擋的土體強(qiáng)度，否則滑坡推力過大會破壞土體，造成抗滑樁之間的土體擠出等后果；第二、抗滑樁總的支擋力要滿足安全支擋滑坡的推力要求。 

　　（3）錨索錨固技術(shù)一般適合破碎巖石塊體滑坡、巖體滑坡等整體性較好、強(qiáng)度較高的滑體錨固；而表層土體不穩(wěn)定或者容易產(chǎn)生土體流失的土質(zhì)，就不適合應(yīng)用預(yù)應(yīng)力錨定板進(jìn)行錨固，此時就要聯(lián)合保土護(hù)坡的措施（如：噴護(hù)工程等）來保持土體的穩(wěn)定，避免預(yù)應(yīng)力的衰減、失效。 

　　在松散的土體滑坡時，可以利用錨定格梁、預(yù)應(yīng)力錨索并加錨定板等錨固措施： 

　　第一、錨索預(yù)應(yīng)力要小于土體變形及承受力的要求，以避免出現(xiàn)破壞土體、錨定板下陷的情況，進(jìn)而導(dǎo)致錨索的預(yù)應(yīng)力衰減而導(dǎo)致錨固失效，影響滑坡的錨固效果； 

　　第二、錨固板或者格梁的間距不宜過大，所加的預(yù)應(yīng)力常常會按照應(yīng)力的擴(kuò)散角擴(kuò)散，在二分之一至三分之二的滑體厚度之內(nèi)形成了連續(xù)的應(yīng)力帶，這樣才能夠產(chǎn)生良好的錨固效果，更好的治理滑坡現(xiàn)象。 

　　（4）對于土體的加固滑坡進(jìn)行設(shè)計(jì)時，根據(jù)滑坡體的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同，設(shè)計(jì)的方法和工程量也不不同。還要依據(jù)滑坡應(yīng)力的作用特點(diǎn)及滑坡活動的特點(diǎn)，并結(jié)合滑坡體的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)以及推力的驗(yàn)算來進(jìn)行工程量的布設(shè)，既要滿足錨固反壓力及支擋力不超過土體的強(qiáng)度要求，又要滿足總的支擋推力的要求。一般滑坡體越松散或者強(qiáng)度越低，錨固和支擋的應(yīng)力設(shè)計(jì)的就要越低，而工程的布設(shè)數(shù)量就要越大，特別是在進(jìn)行滑體薄弱處的驗(yàn)算時，一定要注意避免出現(xiàn)新的剪切滑面或者冒頂?shù)默F(xiàn)象。 

　　綜上所述，在滑坡勘察的過程中，除了要重視推力的計(jì)算參數(shù)及滑坡邊界的條件以外，還要重點(diǎn)進(jìn)行分析研究滑體、滑床的強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)；進(jìn)行錨固設(shè)計(jì)和抗滑樁支擋設(shè)計(jì)時，一定要耐心而認(rèn)真的多次對相關(guān)的強(qiáng)度、推力等進(jìn)行驗(yàn)算，只有發(fā)現(xiàn)問題，才能夠更好的解決問題�？傊�，在滑坡勘察的過程中，要將所有的勘察內(nèi)容都作為重點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的勘察，只有有了充足的數(shù)據(jù)做支撐及相關(guān)的研究分析，滑坡加固設(shè)計(jì)才能更加的完美，才能真正起到良好的治理滑坡的效果，以保證社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及人們生命財(cái)產(chǎn)的安全。 

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