【摘 要】眾所周知,由于錨桿支護(hù)方式具有其獨(dú)特的優(yōu)越性,礦井支護(hù)中經(jīng)常用到錨桿支護(hù)方式。本文簡要地介紹了錨桿支護(hù)的優(yōu)越性、錨桿支護(hù)的作用機(jī)理,以及錨桿的類型、結(jié)構(gòu)和適用條件。

【關(guān)鍵詞】錨桿;支護(hù)
  1 引言
  錨噴支護(hù)跟棚子和石材支架支護(hù)等相比較,具有明顯的優(yōu)越性。棚子和石材支架是在巷道圍巖的外部對巖石進(jìn)行支撐,它只是被動(dòng)地承受圍巖產(chǎn)生的壓力和防止破碎的巖石冒落。而錨桿支護(hù)則是通過錨入圍巖內(nèi)部的錨桿,改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài),在巷道周圍形成一個(gè)整體而又穩(wěn)定的巖石帶,利用錨桿與圍巖共同作用,達(dá)到維護(hù)巷道穩(wěn)定的目的。它是一種積極防御的支護(hù)方法,是礦山支護(hù)技術(shù)的重大變革。
  實(shí)踐證明,錨桿不但支護(hù)效果好,且用料省,其用鋼量僅為U形鋼支架的1/12~1/15。另外,施工簡單,有利于機(jī)械化操作,施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖,以防止圍巖風(fēng)化;不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落,因此,在圍巖不穩(wěn)定情況下,往往需配合其他支護(hù)措施,如噴水泥砂漿、掛金屬網(wǎng)、噴射混凝土等通常稱為錨噴支護(hù)或錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。隨著高產(chǎn)高效礦井建設(shè)的加快、采準(zhǔn)巷道大量應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)、施工速度大大提高。
  2 錨桿支護(hù)的作用原理
  錨桿維護(hù)巷道的作用機(jī)理尚在探討中,目前主要有以下幾種理論。
  1)加固拱作用
  對于被縱橫交錯(cuò)的弱面所切割的塊狀或破裂狀圍巖,如果及時(shí)用錨桿加固,就能提高巖體結(jié)構(gòu)弱面的抗剪強(qiáng)度,在圍巖周邊一定厚度的范圍內(nèi)形成一個(gè)不僅能維持自身穩(wěn)定、而且能阻止其上部圍巖松動(dòng)和變形的加固拱,從而保持巷道的穩(wěn)定。
  通過光彈性試驗(yàn),證實(shí)了加固拱的形成。在彈性體上安裝具有預(yù)張力的錨桿后,在彈性體內(nèi)便形成以錨頭和緊固端為頂點(diǎn)的錐形體壓縮區(qū)。擠壓加固拱的形成關(guān)鍵在于對錨桿施加預(yù)張應(yīng)力。由于錨桿預(yù)應(yīng)力的作用,一方面在錐體壓縮區(qū)內(nèi)產(chǎn)生壓應(yīng)力,從而增大了巖塊之間的內(nèi)聚力(粘結(jié)力),提高了巖體強(qiáng)度;另一方面使壓縮帶內(nèi)的巖石處于三向受壓狀態(tài),使巖體強(qiáng)度得到提高。
  2)懸吊作用
  懸吊作用是利用錨桿將軟弱巖層或危巖吊掛于上部堅(jiān)固穩(wěn)定的巖層上,由錨桿來承擔(dān)其重量。
  3)組合梁作用
  將平頂巷道的層狀頂板看作是以巷道兩幫為支點(diǎn)的疊合梁,在荷載作用下,每層板的上下緣分別處在受壓、受拉狀態(tài)。但用錨桿將各層板緊固后,在荷載作用下,各層之間基本上不發(fā)生離層、錯(cuò)動(dòng),就如同一塊板的變曲,大大提高了板系的抗彎強(qiáng)度。在層狀頂板中安設(shè)錨桿后,各巖層由迭合梁變?yōu)榻M合梁,從而提高了頂板巖層的承載能力;錨桿本身也起著抗剪銷釘?shù)淖饔,有效地阻止了巖層的層間錯(cuò)動(dòng)。
  4)圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用
  巷道圍巖深部的巖石處于三向受壓狀態(tài)?拷锏乐苓叺膸r石則處于二向受力狀態(tài),故易于破壞而喪失穩(wěn)定性。巷道周圍安設(shè)錨桿后,相當(dāng)于巖石又恢復(fù)了三向受力狀態(tài),從而增大了它的強(qiáng)度;另外,錨桿還可以增加巖層弱面的剪斷阻力,使圍巖不易破壞和失穩(wěn),這就是錨桿對圍巖的補(bǔ)強(qiáng)作用。
  5)減小跨度的作用
  巷道頂板打了錨桿,相當(dāng)于在該處打了點(diǎn)柱,減小了頂板跨度,從而增強(qiáng)了頂板巖石的穩(wěn)定性,使巖石不易變形和破壞。
  錨桿支護(hù)的上述作用,并非各自孤立存在,往往是同時(shí)并存、互為補(bǔ)充,只不過在不同條件下,某種支護(hù)作用占主導(dǎo)地位罷了。例如在拱形巷道中用錨桿加固圍巖,加固拱的作用是主要的;而在支護(hù)平層狀的巷道中,組合梁作用就是為主了。
  3 錨桿的類型、結(jié)構(gòu)和適用條件
  我國自1956年開始使用錨桿支護(hù),有木制的、金屬的、水泥的、樹脂的,其類型結(jié)構(gòu)繁多,本文主要介紹幾種常用的錨桿類型。
  1)金屬倒楔式錨桿
  此種錨桿由桿體、固定楔、活動(dòng)倒楔、墊板和螺帽組成,桿體用Φ14~22mm的圓鋼制作,一端車有螺紋;另一端與固頂楔澆注在一起。固定楔、倒楔、墊板用鑄鐵制作。安裝時(shí),將活動(dòng)倒楔的小頭朝向孔底并與固定楔綁在一起,一齊送入錨桿孔的底部,然后用一專門錘擊桿插入孔內(nèi),打擊倒楔尾部,最后套上墊板,擰緊螺帽。
  這種錨桿屬端頭錨固型,安裝后可立即承載,結(jié)構(gòu)簡單,易于加工,并可回收。錨固力達(dá)40kN左右。常用于圍巖比較破碎,需要立即承載的地下工程,八十年代我國礦山使用廣泛。
  2)鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿
 。1)鋼筋砂漿錨桿
  施工時(shí),先向錨桿孔內(nèi)注滿標(biāo)號(hào)為25號(hào)以上的水泥砂漿(砂漿用325號(hào)或425號(hào)普通硅酸鹽水泥和粒徑小于3mm的中細(xì)石英砂,按水泥:砂=1:2~3,水灰比為0.38~0.42制成),然后插入Φ16~20mm螺紋鋼筋,利用砂漿與鋼筋、孔壁間的粘結(jié)力錨固巖層。
 。2)鋼筋或砂漿錨桿
  它是利用直徑10~19mm的廢舊鋼絲繩代替鋼筋插入錨桿孔內(nèi),然后注入砂漿固結(jié)而成,為保證錨固效果,設(shè)計(jì)錨桿固力30~50KN,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,成本低,廣泛用于有一定自穩(wěn)時(shí)間的巖石巷道。由于不能立即承載,在圍巖破碎處不宜使用。
  3)樹脂錨桿
  它是由樹脂藥包和桿體組成。安裝時(shí),藥包用錨桿體送入孔后,轉(zhuǎn)動(dòng)桿體將藥包搗破,隨之上墊板擰緊螺帽,使化學(xué)藥劑混合進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),將錨頭與孔壁巖石粘結(jié)在一起,使用115型樹脂錨固劑,可在3~5min內(nèi)凝膠,15min后即可套上墊板緊固螺帽。使用82型錨固劑,可在15~60s內(nèi)凝膠,5min后錨固力可達(dá)40KN以上。
  樹脂錨桿多為端頭錨固型,不宜用于軟巖,由于成本高,80年代后,有被快硬水泥錨桿、快硬膨脹 水泥錨桿取代的趨勢。
  4)快硬水泥錨桿
  快硬水泥錨桿的桿體結(jié)構(gòu)與樹脂錨桿相同,它是用快硬水泥卷代替了樹脂藥卷西安科技大學(xué)研制。水泥卷直徑37mm,長度為270mm、205mm時(shí)水泥裝量分別為421g、320g,使用前需浸水2~3min,在錨桿孔內(nèi)經(jīng)桿頭攪拌,12min后錨固力開始增長,1h后錨固力高達(dá)60KN左右。由于 成本低(約為樹脂錨桿的1/4),材料來源廣,很有前途。適用于圍巖自穩(wěn)時(shí)間超過12min的各類永久性地下工程。配合先噴后錨,在軟巖中亦可應(yīng)用。
  5)快硬膨脹水泥錨桿
  它是用快硬膨脹水泥卷取代快硬水泥卷。錨桿前端焊有Φ14或Φ6mm鋼筋,桿前端焊有Φ38~40mm的阻擋墊圈,另一端車有螺紋。安裝時(shí),把水泥卷的塑料袋、紗網(wǎng)內(nèi)的圓紙筒去掉,把水泥卷串入桿體放在阻擋墊圈上,并在水泥卷上套加一墊圈,將水泥卷插入水中浸泡 3~5s后送入錨孔中用沖壓管輕輕壓實(shí)后,用力沖幾下,而后套上墊板,緊固螺母。用一個(gè)水泥卷,2~5min后,錨固力可達(dá)20~40KN;用兩個(gè)水泥卷,錨固力可達(dá)60~90KN。
  快硬膨脹水泥錨桿系中國礦業(yè)大學(xué)研制,實(shí)驗(yàn)室及井下工業(yè)試驗(yàn)效果良好。由于錨固劑來源豐富、錨速快、錨固力大、成本低,可大量推廣應(yīng)用。
  6)管縫式錨桿
  管縫式錨桿又稱開縫式或摩擦式錨桿,由美國詹姆斯?斯特科于1972年發(fā)明。它是采用高強(qiáng)度鋼板卷壓成帶縱縫的管狀桿體,外徑38.1mm,用鑿巖機(jī)強(qiáng)行壓入比桿徑小1.5~2.5mm的錨孔,為安裝方便,打入端略呈錐形。由于管壁彈性恢復(fù)力擠壓孔壁而產(chǎn)生錨固力,屬全長錨固型錨桿。由于錨固力大(60kN以上),結(jié)構(gòu)簡單,制作容易,安裝方便,質(zhì)量可靠,錨固力大而迅速在全國推廣。
  4 結(jié)束語
  正是由于錨桿支護(hù)方式具有其獨(dú)特的優(yōu)越性,礦井支護(hù)中經(jīng)常用到錨桿支護(hù)方式。本文簡要地介紹了錨桿支護(hù)的優(yōu)越性,錨桿支護(hù)的作用機(jī)理,以及金屬倒楔式錨桿、鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿、樹脂錨桿、快硬水泥錨桿、快硬膨脹水泥錨桿、管縫式錨桿等錨桿類型、結(jié)構(gòu)和適用條件,只要我們掌握不同錨桿支護(hù)的機(jī)理,正確的選用錨桿的類型,加上合理的設(shè)計(jì)和正確的工藝,必定能夠得到理想的支護(hù)效果。