摘要:文中分析了深基坑支護工程中事故類型,深入探討了深基坑支護工程安全事故成因。

關(guān)鍵詞:建筑項目;深基坑支護;工程安全

1深基坑支護工程事故類型

1.1高處墜落事故

深基坑支護工程作業(yè)期間,高空作業(yè)主要包括:高空安裝大型設(shè)備、開挖后掛網(wǎng)、可回收錨索的施工、換撐設(shè)施的拆除。高處作業(yè)時,如果沒有保護裝備和相應(yīng)的保護措施,很容易發(fā)生高處墜落事故。

1.2坍塌事故

坍塌事故是深坑支護工程中最常發(fā)生的事故,也是造成大傷亡和大損失的事故。在基坑開挖階段,很可能發(fā)生塌陷事故。坍塌的原因包括土方開挖、支撐結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定和基坑邊緣荷載超標。在大規(guī)模建設(shè)設(shè)備的使用過程中,設(shè)備故障引起的坍塌也是坍塌事故。

1.3物體撞擊事故

在挖土作業(yè)過程中,如果石塊從高處落下,施工半徑內(nèi)的施工人員無法躲避,容易發(fā)生物體撞擊事故。當(dāng)施工人員在基坑底部時,施工人員容易受到基坑頂部物體的掉落引起的事故傷害。

1.4起重傷害事故

深基坑支護作業(yè)包括大量吊裝作業(yè),如材料轉(zhuǎn)運、鋼筋籠安裝等。如果起重設(shè)備在作業(yè)時發(fā)生故障,或者起重部件不符合要求,很容易發(fā)生起重事故。

2深基坑支護工程安全事故成因

2.1建設(shè)原因

(1)沒有詳細計劃而盲目地進行施工,致使資金鏈供應(yīng)不足,不能順利地進行后續(xù)的建設(shè)。(2)在進行基坑工程施工時,沒有嚴格遵守相關(guān)程序,沒有按規(guī)定要求施工,沒有給予施工許可,沒有遵守試驗程序,導(dǎo)致基坑質(zhì)量控制失控。(3)勘察、設(shè)計和施工單位的資格沒有經(jīng)過嚴格審查,招標沒有按照規(guī)定進行,通過關(guān)系或非法手段獲得工程項目,一些施工團體的資格、技術(shù)技能和素質(zhì)較低,難以進行深度挖掘施工,造成安全風(fēng)險。(4)基坑工程設(shè)計或施工過程中的無限壓低價格和壓縮工期致使施工過于倉促,造成設(shè)計方面的漏洞。由于不同行業(yè)之間缺乏溝通,給今后的工作的開展造成阻礙。(5)為了降低支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計成本,施工單元盲目采用一些別的基坑工程的支撐計劃,或者隨意修改設(shè)計方案。

2.2設(shè)計原因

(1)基坑的設(shè)計不符合適用規(guī)范,這是工程事故的常見原因。由于基坑項目的專業(yè)范圍比較廣泛,相關(guān)部分沒有以適當(dāng)?shù)囊?guī)定為標準,各部分可信度太差。這樣不僅浪費材料,而且很危險,甚至?xí)鹗鹿。?)基坑支護方案與現(xiàn)實不符。基坑支護方案與實際分析和認真選擇的情況不一致,盲目接受其他形式的支護技術(shù)支持,沒有咨詢專家,導(dǎo)致基坑開挖存在很多問題,進而引發(fā)安全事故。(3)沒有進行動態(tài)設(shè)計。施工時,發(fā)現(xiàn)環(huán)境變化、實際地質(zhì)情況和執(zhí)行情況不符合設(shè)計要求,沒有聯(lián)系設(shè)計單位修改設(shè)計方案,而是繼續(xù)按照原設(shè)計計劃進行;或修改后的設(shè)計沒有經(jīng)過專家驗證便進行施工。(4)大部分基坑設(shè)計施工單位或人員缺乏相應(yīng)的設(shè)計資質(zhì),不能保證設(shè)計的可靠性。一些項目單位缺乏研究所需的技術(shù)資格,研究結(jié)果最終不符合質(zhì)量要求。此外,建筑設(shè)計和基坑工程設(shè)計分為兩部分,對基坑工程產(chǎn)生了不利影響。

2.3施工原因

(1)隨意修改設(shè)計方案,盲目施工。對于水平錨的安裝,隨意自由地改變支撐平面,以取代原有設(shè)計中的桿系錨與棒材懸臂,造成事故。錨桿系統(tǒng)中錨桿間距的任意變化,導(dǎo)致基坑支護結(jié)構(gòu)變形。盲目施工還表現(xiàn)為在施工期間任意修改支撐臂的長度,減小支撐結(jié)構(gòu)的開挖深度,導(dǎo)致較長的懸架截面的技術(shù)事故。(2)施工質(zhì)量不符合設(shè)計要求。承包商以低廉的價格接受了工程任務(wù)后層層轉(zhuǎn)包,無資格或低成本承包商為了獲得利潤,盲目地修改設(shè)計、承包合同,給支撐結(jié)構(gòu)、錨固體系、地下水處理體系、施工發(fā)掘等工程施工帶來了各種風(fēng)險,最終會引發(fā)或大或小的工程安全事故。(3)施工管理混亂,安全意識淡薄。施工中,在基坑附近建立辦公室、倉庫和其他建筑物,致使基坑支護結(jié)構(gòu)的附加壓力增加,可能會增加大變形的滑坡或倒塌的可能,F(xiàn)場管理人員缺乏所需資質(zhì),現(xiàn)場執(zhí)行管理混亂,執(zhí)行質(zhì)量安全意識低,未落實所有質(zhì)量責(zé)任和管理體系、技術(shù)和安全管理體系。(4)現(xiàn)場施工人員的安全培訓(xùn)不規(guī)范,流于形式。甚至在沒有培訓(xùn)的情況下安排新員工的上崗工作;人力資源管理不規(guī)范。

2.4監(jiān)測原因

(1)在修建基坑項目期間沒有進行監(jiān)測。一些業(yè)主投資節(jié)省資金,只進行表面檢查。但是,表面檢查的局限性很大,只能提供定性描述,不能用數(shù)量來診斷當(dāng)前的支護結(jié)構(gòu)和周邊單位的安全。所以無法在挖掘項目中發(fā)現(xiàn)事故隱患,從而導(dǎo)致了事故[1]。(2)監(jiān)測基坑項目的內(nèi)容很少或不合理。目前正在建設(shè)的監(jiān)測項目主要包括周圍環(huán)境和支護結(jié)構(gòu)兩種監(jiān)測。在某些情況下,業(yè)主和施工單位在工作過程中進行的監(jiān)測不夠充分或不合理,沒有建立有效的監(jiān)測系統(tǒng),未能達到預(yù)定目標,導(dǎo)致基坑事故[2]。(3)缺乏對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析能力和分析的及時性。監(jiān)測工作的目的是指導(dǎo)工作的開展,而不僅僅是獲取監(jiān)測數(shù)據(jù)。在監(jiān)測期間獲得、分析或量化準確數(shù)據(jù)時,可以預(yù)測風(fēng)險,并在風(fēng)險得到解決之前提出合理的建議。(4)監(jiān)測報警不及時。監(jiān)測數(shù)據(jù)或報警標準不準確,報警沒有及時給出,也沒有在最佳的時間去解決問題,也會導(dǎo)致事故的發(fā)生[3]。

2.5技術(shù)原因

技術(shù)生產(chǎn)能力、工藝方法、執(zhí)行經(jīng)驗等,都是衡量執(zhí)行單位執(zhí)行技術(shù)水平的重要指標。(1)管理技術(shù)人才、技術(shù)設(shè)備、技術(shù)規(guī)程、技術(shù)學(xué)習(xí)、技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)發(fā)展等要素是穩(wěn)定施工現(xiàn)場的生產(chǎn)技術(shù)秩序、保證施工產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的必備條件。(2)深基坑支護工程的實施是一個動態(tài)的過程,它會隨時發(fā)生變化。在施工的各個階段,都應(yīng)考慮到所有因素。(3)履約期間,應(yīng)具備良好的保險機制,以避免因技術(shù)人才、技術(shù)設(shè)備不足或與履約不符、技術(shù)應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展能力薄弱而導(dǎo)致履約期間發(fā)生事故,進而導(dǎo)致工程質(zhì)量差或技術(shù)問題解決不好。如辦公樓地下室深基坑施工完成后,基坑位移、周圍土方體開裂未得到有效控制,基坑支撐墻部分破壞,且鄰近塔基礎(chǔ)排水量傾斜,經(jīng)總部專家和有關(guān)方面共同提出整改措施后,問題才得到解決。例如,如果酒店地下室挖深近4m,土質(zhì)為流砂,流砂因其穩(wěn)定性差,與原設(shè)計條件差異較大而被執(zhí)行,如果在施工期間盲目執(zhí)行或不采取新措施,破壞會在底部挖掘尚未作為復(fù)合地面釘完成時發(fā)生[4]。

2.6管理原因

施工現(xiàn)場管理也是施工公司管理的基礎(chǔ)。深基坑支護工程中的施工現(xiàn)場管理水平反映在結(jié)構(gòu)支護深基坑開挖的施工質(zhì)量、成本和安全等經(jīng)濟技術(shù)信號中,是深基坑支護結(jié)構(gòu)安全的重要保證。熟悉設(shè)計檢查制度、技術(shù)審批制度、安全教育制度、技術(shù)檢查驗收制度、材料檢查制度等實施前的制度,與深基坑支護結(jié)構(gòu)的安全性密切相關(guān)。如果基坑暴露時間過長,基坑外附加荷載、堆載過多,坑外土體裂縫沒有及時處理,雨季排水不好,現(xiàn)場安全措施針對性差,執(zhí)行操作人員安全自我防護意識不強,特殊操作人員操作資格未嚴格控制,都會破壞基坑的安全性與穩(wěn)定性[5-6]。

3結(jié)語

深基坑支護工程是基礎(chǔ)設(shè)施工程的重點,它不僅對工程的成本、質(zhì)量和工期有著重大影響,而且對環(huán)境也有巨大影響。因此,施工中必須遵守相關(guān)標準和設(shè)計要求,認真識別事故風(fēng)險施工,加強安全教育,注意安全檢查等,從而實現(xiàn)深基坑安全。

參考文獻

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