隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，車流量的增加，交通壓力加大，橋梁往往因實際通行荷載大于原設計標準等級，通行交流量遠超設計導致供需不平衡造成橋梁嚴重雍塞，常引起橋梁構件的損壞，橋梁維修改造項目的日益增多。其中，橋梁的混凝土缺陷及裂縫修補是橋梁維修改造的重要環(huán)節(jié)。
混凝土缺陷及裂縫的種類
1、混凝土缺陷涉及的種類相對較多，有蜂窩麻面、混凝土外掛雜物等多種病害。缺陷修補按照缺陷程度分為淺層缺陷及深層缺陷。以下為幾種混凝土病害的修復原則：
（1）混凝土表面蜂窩、麻面缺陷修復原則：
對蜂窩麻面較為集中的基面，按淺層缺陷修復方案處理。對露出骨料的基面，按深層缺陷修復方案處理；
（2）原混凝土結構表面掛有雜質(zhì)的病害修復原則：
所有外掛有木板及纖維織物等材料的情況，統(tǒng)一進行拆除處理，并根據(jù)雜物覆蓋面存在的具體病害按設計圖紙，分深層缺陷及淺層缺陷進行處理。
2、依據(jù)混凝土裂縫特征，對其進行封閉處理或者灌漿處理，對于裂縫寬度≥0.15mm的裂縫采用壓力注膠法；對于裂縫寬度<0.15mm的裂縫采用表面封閉法。
混凝土缺陷及裂縫的施工工藝
01淺層缺陷
根據(jù)修復原則，淺層缺陷修復采用聚合物砂漿修補，施工流程為：現(xiàn)場普查→打磨清潔缺陷混凝土→涂刷界面劑→聚合物砂漿修補→抹平。
淺層缺陷修復
02深層缺陷
根據(jù)修復原則，深層缺陷修復采用環(huán)氧砂漿修補，施工流程為：現(xiàn)場普查→鑿除周邊松散混凝土→基面清理（有露筋的打磨除銹）→涂刷阻繡劑→涂刷界面劑→環(huán)氧砂漿修補→抹平。
深層缺陷
03封閉裂縫
對于裂縫寬度＜0.15mm進行表面封閉處理，施工步驟如下：裂縫的檢查及標注→表面清理→配制環(huán)氧樹脂膠泥→裂縫封閉及表面處理。
封閉裂縫
04灌漿裂縫
對于裂縫寬度≥0.15mm的裂縫，進行壓力灌漿處理。其原理是首先將裂縫構成一個密閉空腔，有控制的預留進出口，借助專用灌縫器將灌縫膠壓入裂縫并使之填滿，使其結構內(nèi)部組織重新結合為整體。壓力灌漿施工工藝流程見下圖5所示。
封閉裂縫
封閉裂縫
混凝土缺陷和裂縫的造價分析
主體結構缺陷施工完成并且經(jīng)過監(jiān)理人驗收后，以現(xiàn)場實際工程量按照平方米為單位計算，灌漿及封閉裂縫施工完成并且經(jīng)過監(jiān)理人驗收后，以現(xiàn)場實際工程量按照米為單位計算。
淺層缺陷主要工藝為先打磨缺陷混凝土再涂刷界面劑進行聚合物砂漿修補，綜合單價約為200元/m2。深層缺陷主要工藝為鑿除周邊混凝土、基面清理、再涂刷界面劑進行環(huán)氧砂漿修補，綜合單價約為700元/m2。封閉裂縫主要工藝為表面清理、配制環(huán)氧樹脂膠泥對裂縫進行封閉及表面處理，封縫膠膠厚<=2mm，封縫膠用量每米約0.2kg，綜合單價約為47元/米。灌漿裂縫主要工藝為埋設灌漿嘴進行密封，再配置漿液進行灌漿，灌漿配比為每米密封膠0.25kg，灌封膠0.3kg，綜合單價約為191元/米。
結 語
缺陷及裂縫修補是橋梁維修改造中重要的環(huán)節(jié)，施工前確定其施工工藝，施工中確保其施工質(zhì)量。缺陷及裂縫作為隱蔽工程，需要在過程中嚴格核查現(xiàn)場工程量及施工質(zhì)量，這對橋梁的結構性及耐久性起到重要作用。
