在鋼梁安裝施工中，包括提升架立柱預(yù)埋件勁性骨架定位控制、提升架立柱勁性骨架固定安裝、橋墩臺鋼梁臨時支撐、鋼梁吊裝用扁擔(dān)及索具、鋼梁三向精確定位、鋼梁連接安裝等主要施工技術(shù)。
1、導(dǎo)梁設(shè)置與臨時支撐技術(shù)
設(shè)置導(dǎo)梁可以減小鋼梁懸臂長度，降低臨時墩受力，簡化臨時墩的施工和設(shè)計。按規(guī)范規(guī)定，導(dǎo)梁長度一般為頂推跨徑的0.6～0.8倍，長度取主梁的1/9～1/15，過大或過小都將增加鋼梁頂推時的內(nèi)力。導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)宜采用變剛度設(shè)計，盡量降低重量。導(dǎo)梁與鋼梁應(yīng)采用螺栓連接，在鋼梁側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)梁連接接頭。為加強連接接頭剛性，防止鋼梁側(cè)壁受力變形，影響鋼梁的對接，連接接頭與鋼梁內(nèi)橫隔梁可焊成整體，導(dǎo)梁可按4片主桁受力、每前移2m作一工況分步計算，以確定各桿件的受力和節(jié)點的撓度，并得出各臨時墩豎向荷載的變化情況，以確定各工況下各墩頂推設(shè)備施頂力的大小，使鋼樁的水平荷載控制在較小的范圍內(nèi)。一般在施工方案中，在計算傾斜位鋼梁底至橋墩臺承臺頂高度后，應(yīng)布設(shè)各墩臺上的臨時支撐，結(jié)合臨時支撐的高度、橋墩臺結(jié)構(gòu)的特點，同時要根據(jù)承受的支承反力大小，采用了不同型式的臨時支撐結(jié)構(gòu)。臨時支撐應(yīng)設(shè)有支撐橫梁，支撐橫梁與鋼梁間放置硬橡膠，以防鋼梁防銹層損傷；支撐橫梁與橫梁支撐間應(yīng)設(shè)有聚四氟乙烯滑板，通過支撐橫梁的調(diào)位實現(xiàn)鋼梁在平面上的精確定位要求；支撐橫梁與橫梁支撐間應(yīng)設(shè)有升降千斤頂，通過千斤頂調(diào)升支撐橫梁的高度來實現(xiàn)鋼梁在高度方向上的精確定位要求。
2、加固鋼梁的施工技術(shù)
目前，我國有不少鋼結(jié)構(gòu)建筑物由于各種原因需要加固改造，而所采用的一些常用加固方法或多或少都存在一些缺陷。因此，不斷探索更有效、更合理、更經(jīng)濟的加固方法和加固材料成為當(dāng)今土木工程領(lǐng)域的一個研究熱點。碳纖維增強塑料(CFRP)用于結(jié)構(gòu)加固是近年來新興的一種加固方法。CFRP具有極強的耐腐蝕性能及耐久性、施工便捷等優(yōu)點。
對碳纖維布施加預(yù)應(yīng)力的幾個關(guān)鍵施工工藝如下：
構(gòu)件表面處理：預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固鋼梁的表面處理與普通碳纖維布加固鋼梁的表面處理基本相同，但是由于張拉后的碳纖維布非常平直，只有當(dāng)加固鋼梁的表面也必須非常平直時，才能保證兩者之間的粘結(jié)質(zhì)量，因此，在打磨鋼梁表面時應(yīng)非常仔細，以使表面具有較非預(yù)應(yīng)力加固工藝更好的平整度。
清洗和涂粘：用丙酮將梁底表面清洗干凈，再將碳纖維布粘結(jié)劑均勻涂抹于梁底表面。粘貼張拉后的處理:在初步粘貼張拉完預(yù)應(yīng)力碳纖維布后，與粘貼普通碳纖維布一樣，仍需沿纖維受力方向按壓趕出氣泡，同時放置30min后再在預(yù)應(yīng)力碳纖維布表面涂刷一層粘結(jié)劑，養(yǎng)護時間仍為72h以上。
3、定位控制技術(shù)
為了滿足剛梁安裝的精度要求，首先需要保證立柱預(yù)埋件的精度，為此可采取勁性骨架定位技術(shù)來控制提升架立柱預(yù)埋件的施工精度。
其技術(shù)措施是：在灌注樁頭預(yù)埋型鋼，在承臺內(nèi)采用角鋼焊接成勁性骨架，在精確測量的基礎(chǔ)上結(jié)合勁性骨架上的調(diào)位螺栓將立柱預(yù)埋件精確定位并焊接于勁性骨架上。
這樣，有效地解決了因鋼筋剛度不足、環(huán)氧樹脂涂層鋼筋焊接損傷防銹層、混凝土灌注上浮所帶來的對立柱預(yù)埋件定位精度不利的影響。同時為保證在浮吊將鋼梁吊放在臨時支撐上之后的精確對位要求，可采用三向調(diào)位裝置進行精確定位。
其技術(shù)措施是：橫向采用機械千斤頂和設(shè)置于臨時支撐橫梁上的牛腿反力架進行調(diào)位；豎向采用設(shè)置在臨時支撐橫梁下的液壓千斤頂通過調(diào)整支撐橫梁高度來對鋼梁高度調(diào)位；縱向采用機械千斤頂頂移支撐橫梁來調(diào)整鋼梁的縱向位置。
4、鋼梁預(yù)拼施工技術(shù)
鋼梁桿件的預(yù)拼工作，就是在鋼梁架設(shè)之前，把部分桿件預(yù)先用螺栓預(yù)拼或聯(lián)結(jié)在一起，以減少鋼梁架設(shè)時的高空作業(yè)，并加快施工速度，該工作是架梁前的一項重要工序，對鋼梁架設(shè)的質(zhì)量、速度有著十分重要的意義。
在預(yù)拼過程中要注意一些技術(shù)工藝：桿件預(yù)拼須根據(jù)鋼梁桿件預(yù)拼圖進行，應(yīng)注意桿件預(yù)拼順序與橋頭安裝順序一致。預(yù)拼前，應(yīng)將各桿件出廠編號仔細核對，確定符合預(yù)拼圖后方可組拼。箱形弦桿及箱形腹桿拼接接頭，因板厚及制造公差，可能造成拼接板與被拼接板間出現(xiàn)間隙，對拼接板長期使用的疲勞強度影響極大，應(yīng)在預(yù)拼場將對號入座的桿件事先逐個檢查造冊。桿件組拼后，應(yīng)用油漆在節(jié)點板上標(biāo)出拼裝方向，橋上拼裝的螺栓長度，同時，需根據(jù)預(yù)拼圖，把桿件重心位置劃好，對于上下弦，還應(yīng)標(biāo)明其重量，以便起吊發(fā)運。對于板層較多且錯孔較大的孔眼，不得盲目用大錘敲打沖釘，應(yīng)查明原因后，再做適當(dāng)處理。擰緊高強度螺栓的順序，應(yīng)從栓群中心開始，由里面向外，先初擰再終擰，并請專人按規(guī)定進行檢查，合格后，作出標(biāo)記。
5、鋼梁整體拼裝技術(shù)
鋼梁整體拼裝技術(shù)主要施工流程：
第一組鋼梁懸臂拖拉-第二組梁以第一組的梁架拖拉施工-第二組鋼梁橫移-鋼梁落梁作業(yè)。
變坡拖拉法是架設(shè)剛梁跨度橋梁最常用的一種方法。
特別是在橋梁跨越峽谷、河流、公路時，而大型吊裝機械設(shè)備無法使用，相對施工條件受限的情況下，更能顯示拖拉快速經(jīng)濟的優(yōu)點。變坡拖拉相對于直坡拖拉能夠大大簡化施工程序，減少高空等危險操作，降低成本，充分體現(xiàn)了拖拉法安全快速經(jīng)濟，并且對周圍環(huán)境影響小的特點。當(dāng)然變坡拖拉需要一定的條件，特別是結(jié)構(gòu)設(shè)計情況。整體拼裝時，應(yīng)該很好地控制剛梁的外形尺寸，達到設(shè)計精度。由于鋼梁整體結(jié)構(gòu)很大無法進行剛性固定來控制變形，因此可采取總拼裝前檢查各部件的幾何尺寸，合格后進行拼裝的措施進行控制；拼裝采取了先主梁就位，然后安裝橫梁，再穿縱梁的工藝順序。考慮到焊接將引起的變形，還可以縱橫梁留出了焊接余量，以克服焊接收縮引起的結(jié)構(gòu)尺寸偏差。
6、安全措施防護
由于剛梁安裝施工作業(yè)是個高危工作，所以必須重視安全防護工作。
具體措施為：電器設(shè)備、氣割作業(yè)人員必須具有上崗操作證，電器設(shè)備必須按規(guī)定安裝漏電保護器及接地裝置，氧氣、乙炔瓶必須按規(guī)定距離分開放置，并檢查有無漏氣現(xiàn)象。作業(yè)時防止?fàn)C傷及發(fā)生火災(zāi)。梁體頂升時，必須在梁體兩端的永久支座部位逐漸加厚相同的鋼板保護塊。液壓系統(tǒng)各部件用壓力必須高于系統(tǒng)計算使用壓力一倍以上，避免液壓系統(tǒng)質(zhì)量差而造成事故。兩臺并聯(lián)的油缸規(guī)格、高壓管路的長度、規(guī)格一致，使系統(tǒng)的終端壓力、頂升力相同，保證頂升同步。同時要全過程讀報數(shù)據(jù)，并對同一端兩側(cè)面的數(shù)據(jù)進行比較，當(dāng)誤差超過4mm時必須停止頂升工作，分析原因后再頂升。
