一、分歧管的介紹
分歧管也叫空調(diào)分歧器、分支管、多聯(lián)機(jī)分歧器等，是用于VRV多聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)，連接主機(jī)和多個(gè)末端設(shè)備（蒸發(fā)器）的連接管，有氣管和液管之分。氣管口徑通常比液管要粗。注意：分歧管不能用三通代替。
空調(diào)分岐管就相當(dāng)于水管的三通接頭，用來分流冷媒，多連機(jī)分岐管是用作串連幾個(gè)風(fēng)口的配件。分歧管的選型是根據(jù)每個(gè)分歧管后所連接的室內(nèi)機(jī)的容量來確定的。
二、分歧管的選擇標(biāo)準(zhǔn)
分歧管是用紫銅管加工焊接而成，對(duì)于它的選擇也很重要。如R410A冷媒 ，這種冷媒相對(duì)于傳統(tǒng)冷媒要環(huán)保，但是其壓力也比傳統(tǒng)冷媒要大，如果選擇不當(dāng)，安裝后有可能出現(xiàn)泄露，爆管。給制冷系統(tǒng)造成很多的損失，造成不必要的麻煩。
這里列舉幾個(gè)主要的參考標(biāo)準(zhǔn)：
銅材質(zhì)：分歧管主要是紫銅管加工而成，紫銅管質(zhì)量的好壞直接決定分歧管的質(zhì)量，現(xiàn)在很多中央空調(diào)采用R410A冷媒，其工作壓力比傳統(tǒng)冷媒要高，所以應(yīng)該采用R410A專用銅管，R410A銅管比普通銅管的抗壓能力強(qiáng)，耐壓可達(dá)到50KG以上，適合R410A氟利昂的系統(tǒng)管道的運(yùn)行。
厚度：分歧管采用的銅管的厚度應(yīng)該根據(jù)口徑大小而定，口徑越大，應(yīng)該用越后的銅管。一般情況下,22.3以下的口徑用1mm厚的銅管即可，31.8及以下采用1.3mm銅管，35及以上最好采用1.5mm銅管。
焊接：分歧管的分支口都是經(jīng)過焊接而成，而焊口也是最容易出問題的地方，好的分歧管應(yīng)該是焊口均勻、規(guī)則、光滑、無虛焊、無脫焊等
氧化物：分歧管加工過程中，會(huì)留下大量氧化物，所以加工后還要進(jìn)行酸洗，把管道內(nèi)外的氧化物等雜質(zhì)清洗干凈。好的分歧管應(yīng)該管壁干凈，內(nèi)壁無黑點(diǎn)，無雜質(zhì)。
三、分歧管的安裝
明白中央空調(diào)制冷原理就會(huì)知道連接室內(nèi)機(jī)的銅管有2根，一個(gè)流通氣體，一個(gè)流通液體，所以分歧管一般分為氣管和液管，也叫大管和小管，顧名思義氣管是走氣體的，相對(duì)氣體的流通面積比液體要大很多，所以氣管也就是大管，而液管是走液體的，故而用小管就可以。
分歧管的安裝對(duì)于中央空調(diào)多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行是非常重要的，應(yīng)該在正確選擇分歧管的基礎(chǔ)上，遵守分歧管的安裝規(guī)范：
分歧管連接：進(jìn)口接室外機(jī)或上一分支，出口接室內(nèi)機(jī)或下一分支。
1、安裝前：安裝前先看一下銅管口徑尺寸和所需分歧管口徑尺寸是否一致，如果安裝現(xiàn)場(chǎng)的銅管尺寸和所需分歧管的口徑尺寸不同，則用割刀將不同的部分割掉，注意：選擇相同的口徑尺寸處割掉。本文來源于制冷百科。
2、放置：安裝分歧管的時(shí)候，盡量讓分歧管豎向或水平放置。水平放置時(shí)，傾斜度偏差在±10°。
豎直安裝時(shí)：可向上或者向下，要保證三個(gè)端口在同一立面上，單不允許傾斜。
3、注意事項(xiàng)：對(duì)于分歧管多路系統(tǒng)，每根管子都貼上標(biāo)簽，使分支后的連接管和室內(nèi)機(jī)對(duì)應(yīng)，防止接錯(cuò)。
4、吹洗：吹洗是用氮?dú)鈮毫θコ軆?nèi)的雜質(zhì)。（主要是灰塵，水分，焊接造成的氧化物等。）
四、分歧管安裝注意事項(xiàng)
分歧管采用水平的安裝方式，在安裝時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、與其前后折彎處的距離太近：分歧管與其前后折彎處的距離太近，也將影響流經(jīng)此處制冷劑的正常分流，使其下游的室內(nèi)機(jī)制冷效果受到影響。所以必須要保證分歧管與其前后折彎處的距離在500mm以上（如下圖）。同樣，兩個(gè)彎頭(折彎點(diǎn))之間的距離也要保證在500mm以上。
分歧管與分歧管之間的間距應(yīng)該1000mm以上；否則容易引起冷媒偏流和冷媒流動(dòng)噪音。（如下圖）
分歧管安裝錯(cuò)誤案例：
分歧管安裝示例：
2、管路走向過于復(fù)雜：在別墅一層從管井里出來主管的分歧處走向過于復(fù)雜，有些管路甚至是走到一端后又重新折回，這樣一方面浪費(fèi)材料，更主要是增加了管路阻力，削減了室內(nèi)機(jī)的制冷能力;有些管路是堆層鋪設(shè)，不利于系統(tǒng)的正�；赜�，這就會(huì)對(duì)主機(jī)正常運(yùn)行遺留隱患。關(guān)于設(shè)計(jì)鋪設(shè)管路請(qǐng)按照“管路長(zhǎng)度盡可能的短，使用彎頭盡可能的少”的原則進(jìn)行，否則將會(huì)影響機(jī)組將來的正常運(yùn)行，甚至?xí)䲟p壞機(jī)組，所以必須要進(jìn)行更改。本文來源于制冷百科。
3、出管沒有保留一定的直線段：在施工現(xiàn)場(chǎng)我們常發(fā)現(xiàn)此問題：分歧管分出的管路沒有保留一定的直管段，而是分出后立即折彎，這對(duì)此分歧管后的室內(nèi)機(jī)組將產(chǎn)生很大影響。
4、分歧管的焊接：在實(shí)際工程維修中，我們發(fā)現(xiàn)一套12臺(tái)多聯(lián)室內(nèi)機(jī)最后兩臺(tái)A和B，當(dāng)A開時(shí)，B的制冷效果就差，A要不開，則B就好，于是我們將最后一個(gè)分歧管連同連接B的管路全取下，并割開可疑管路發(fā)現(xiàn)狀況，經(jīng)縮短插入深度處理后，機(jī)組運(yùn)行正常。（制冷百科技術(shù)交流社區(qū)有同行幾次詢問此類故障，可見現(xiàn)場(chǎng)施工人員還需多注意）
