一、施工工藝
（一） 工藝流程：
測量放線→伸縮縫開挖→伸縮縫清理→模板安裝→伸縮縫吊裝→位置、高程調(diào)整→錨固、預埋鋼筋焊接→報驗→砼澆注→養(yǎng)生→封閉交通
（二） 伸縮縫選購
伸縮縫裝置應根據(jù)圖紙?zhí)岢龅男吞枴㈤L度、密封橡膠件的類別以及
安裝時的寬度等要求進行購置和裝配，同時要求廠家提供伸縮縫安裝施工環(huán)境溫度對比表。
（三） 伸縮縫預裝、存放
伸縮縫裝置以預先在工廠組裝好，由專門的設備包裝后運送到工地。并及時與廠家協(xié)調(diào)，以確保裝配好的伸縮裝置在出廠前，生產(chǎn)廠家能按照圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以保持圖紙需要的寬度，并應分別標出吊點位置。伸縮裝置運到工地存放時，其庫房地面應墊離地面至少30mm，并不得露天存放，應確保其不受損害。
（四）前期準備
在前期澆注橋面板或橋臺混凝土施工時，以按照設計圖紙和生產(chǎn)廠
家提供的安裝圖，預留安裝伸縮裝置的凹槽，并按圖紙要求預埋鋼筋，且鋼筋頭伸進凹槽內(nèi)。
（五）測量放線與開挖
1.開槽
根據(jù)設計圖紙先放出伸縮縫邊線，用農(nóng)用薄膜將伸縮縫位置覆蓋嚴
密，然后用切割機按設計開槽尺寸開槽，開槽時應注意對梁體及鋼筋的保護，徹底鑿除低標號砼，確保預留槽的深度和寬度符合設計要求。
2. 清洗與調(diào)整
伸縮縫安裝就位前，應將預留槽內(nèi)砼打毛，并用水進行清洗，并檢
查梁體與橋的背墻間有無雜物，若有應進行清理，并整好預埋鋼筋使其平順。
（六）吊裝與焊接
在預留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線（順縫向和垂直縫向）和標高，并調(diào)整其預留標高，使其與路面標高相吻合，并墊平其中心線，應符合設計要求。然后穿放橫線連接鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與預埋鋼筋兩側(cè)焊牢，并放松卡具，使其自由伸縮，若一條伸縮裝置由數(shù)段組成，在拼裝時應注意：
⑴ 將兩段伸縮裝置上平面置于同一水平上，使兩段伸縮縫裝置接口處緊密靠攏。
⑵ 用鋼絲刷清除浮銹，用石棉繩填塞到連接處的凹槽內(nèi)，以防焊渣流入。
⑶ 用高質(zhì)量的焊條逐步焊接，先焊頂面，再焊側(cè)面，最后焊底面，要分層焊接，確保質(zhì)量，并及時清除焊渣。
⑷ 用手提砂輪機磨平頂面。
⑸ 刷防銹漆，尤其凹槽內(nèi)及外露面更應注意。
（七）安裝與澆注砼
1.安裝準備
伸縮裝置的安裝，請廠家現(xiàn)場指導并委托廠家直接安裝。安裝前，
對上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預埋鋼筋的位置進行檢查，并將預留凹槽內(nèi)混凝土打毛，清掃干凈；根據(jù)廠家提供的安裝溫度范圍，檢查實際溫度與安裝溫度是否相符。如有出入，則應調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。
⒉安裝伸縮裝置的標高調(diào)整
⑴采用橫吊梁（用2.8M平直槽鋼）沿橋?qū)挋M向每隔1.2M放置一橫吊梁（共2.8M平直槽鋼）。使伸縮裝置上頂密貼槽鋼下面，校正到與已做好的瀝青混凝土路面相吻合。
3.安裝固定
用吊車將伸縮裝置吊入預留凹槽內(nèi)，使伸縮裝置準確就位。如伸縮裝置坐落在坡面上，需做適應縱橫坡的調(diào)整。此后，將錨固鋼筋與預埋鋼筋臨時焊接，使伸縮裝置固定。臨時固定后對伸縮裝置的標高應再復測一遍，確認在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，將伸縮裝置邊梁上兩側(cè)的錨固板、錨固筋與預埋鋼筋最后一次全部焊牢，如有困難，可先將一側(cè)焊牢，待達到已確定的安裝氣溫時再將另一側(cè)的錨固筋全部焊牢，隨后再將水平鋼筋與錨固鋼筋焊牢。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊，以免造成邊梁局部變形。為防止砼澆筑過程中伸縮裝置出現(xiàn)松動，伸縮裝置固定后不可松開夾具，等到砼澆筑完達到設計強度75%后拆除。
4.澆筑砼
安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑混凝土。為防止路面污染，砼拌合應采用拌合站集中拌合，然后運至現(xiàn)場澆筑，拌制砼原材必須符合規(guī)范和配比要求，澆筑砼模板應嚴密無縫，以防止混凝土進入控制箱內(nèi)，同時，也不允許將混凝土濺灑到密封橡膠件上，如果發(fā)生上述現(xiàn)象應立即予以清除。在邊梁、控制箱及錨固板周圍的混凝土務必要振搗密實，并及時進行覆蓋養(yǎng)生�；炷翝沧⑶�，應經(jīng)監(jiān)理工程師對安裝好的伸縮裝置進行檢查認可。
二、養(yǎng)護修整與封閉交通
當伸縮裝置在橋面鋪裝施工結(jié)束時應對伸縮裝置應加蓋臨時保護措施，避免撞擊及直接承受車輛荷載。砼頂面應于伸縮縫頂面和瀝青混凝土路面相平，施工時砼頂面可稍高1-2MM，施工完畢后應及時抹平，并用3M 直尺檢驗平整度，以滿足規(guī)范及設計要求。在砼為達到設計強度前嚴禁車輛通行。
