預(yù)應(yīng)力錨具采用扁錨施工時應(yīng)注意什么問題?

 
(1)質(zhì)量問題及現(xiàn)象

扁錨是交通系統(tǒng)吸收國外經(jīng)驗,開發(fā)的一種新型夾片式扁型群錨。它由扁錨頭、扁型墊板、扁型喇叭管和扁型管段等組成。

扁錨的優(yōu)點是:張拉槽口扁小,可減少砼板厚,可以單根分束張拉,施工方便。因此,扁錨特別適用于后張預(yù)應(yīng)力簡支T梁、空心板,城市高度受限制的低箱梁等薄壁結(jié)構(gòu),以及橋面橫向預(yù)應(yīng)力等,能有效減小梁或板的高度。但是扁錨的應(yīng)用也存在一些質(zhì)量問題:

①采用扁錨時,在澆筑板梁砼之前,先穿鋼絞線,穿束時容易將扁型波紋管扎破,澆筑砼時發(fā)生漏漿,堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。

②由于是單根張拉,先張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力損失大。各束鋼絞線最終張拉應(yīng)力不均勻。

③由于混凝土為薄壁結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力管道保護層小,在孔道壓漿時,當(dāng)壓力過大時,混凝土容易爆裂。

(2)原因分析

①扁錨采用先穿束后澆筑的方法;

②扁錨預(yù)應(yīng)力束采用單根張拉;

③混凝土板較薄,孔道保護層小。

(3)預(yù)防措施

①混凝土澆筑前,在穿束時要小心,注意不要將扁型波紋管扎破,若扎破后,應(yīng)嚴(yán)密牢固包裹,以防壓漿時漏漿堵塞孔道。

②單根張拉預(yù)應(yīng)力束時,合理控制每根預(yù)應(yīng)力束的張拉控制應(yīng)力。

③在梁板設(shè)計時,盡量不采用扁錨。