橫跨鐵路立交橋工程監(jiān)測部位及監(jiān)測內(nèi)容有哪些？
1、反力基礎(chǔ)沉降觀測：設(shè)置反力沉降觀測體系來反應(yīng)承臺沉降狀況,及時(shí)做出相應(yīng)的措施。
2、橋面標(biāo)高觀測：橋面高程觀測點(diǎn)用來推算每個(gè)橋墩的實(shí)際頂升高度。設(shè)置橋面標(biāo)高觀測點(diǎn)使每個(gè)橋墩的實(shí)際頂升高度確定有依據(jù)，使頂升到位后橋面標(biāo)高得到有效控制。
3、橋梁底面標(biāo)高測量：它是橋面標(biāo)高控制和測量的補(bǔ)充,提供輔助的頂升作業(yè)依據(jù)
4、橋梁縱向位移觀測：為了對頂升過程中橋梁縱向位移及立柱垂直度的觀測，在立柱外側(cè)面用墨線彈出垂直投影線，墨線須彈過切割面以下，在垂直墨線的頂端懸掛一個(gè)鉛球。通過垂球線與墨線的比較來判斷蓋梁的縱向位移及蓋梁是否傾斜。
5、支撐體系的觀測
通過觀測,能及時(shí)掌握支撐體系的受力和變形情況，及時(shí)采取措施控制支撐體系的變形量,使施工在安全可控的環(huán)境下進(jìn)行。
