公路平面線形設(shè)計(jì)的一般原則有哪些？
1 平面線形應(yīng)直捷、連續(xù)、均衡，并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。
2 各級公路不論轉(zhuǎn)角大小均應(yīng)敷設(shè)曲線，并盡量選用較大的圓曲線半徑。公路轉(zhuǎn)角過小時，應(yīng)設(shè)法調(diào)整平面線形，當(dāng)不得已而設(shè)置小于7°的轉(zhuǎn)角時，則必須設(shè)置足夠長的曲線。
3 兩同向曲線間應(yīng)設(shè)有足夠長度的直線，不得以短直線相連，否則應(yīng)調(diào)整線形使之成為一個單曲線或復(fù)曲線或運(yùn)用回旋線組合成卵型、凸形、復(fù)合形等曲線。
4 兩反向曲線間夾有直線段時，以設(shè)置不小于最小直線長度的直線段為宜，否則應(yīng)調(diào)整線形或運(yùn)用回旋線而組合成S形曲線。
三、四級公路兩相鄰反向曲線無超高、加寬時可徑相銜接；無超高有加寬時，中間應(yīng)設(shè)有長度不小于10m的加寬緩和段。工程特殊困難的山嶺區(qū)，三、四級公路設(shè)置超高時，中間直線長度不得小于15m。
5 曲線線形應(yīng)特別注意技術(shù)指標(biāo)的均衡與連續(xù)性。
6 應(yīng)避免連續(xù)急彎的線形，可在曲線間插入足夠長的直線或回旋線。
