基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)的作用有哪些?

   基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量,新建200km/h無砟、
軌道鐵路工程測量可參照執(zhí)行。
    1.cpi控制網(wǎng)宜在初測階段建立,困難時應(yīng)在定測前完成,全線(段)應(yīng)一次布網(wǎng),
統(tǒng)一測量,整體平差。
    2.cpi控制網(wǎng)應(yīng)按要求沿線路走向布設(shè),并附合于cpo控制網(wǎng)上?刂泣c宜設(shè)在距
線路中心50~1000rn范圍內(nèi)不易被施工破壞、穩(wěn)定可靠、便于測量的地方。點位布設(shè)宜
兼顧橋梁、隧道及其他大型建(構(gòu))筑物布設(shè)施工控制網(wǎng)的要求,并按規(guī)定埋石。標(biāo)石埋設(shè)
完成后,應(yīng)現(xiàn)場填寫點位說明,丈量標(biāo)石至明顯地物的距離,繪制點位示意圖,按要求作
好點標(biāo)記。
    3.cp i應(yīng)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng),形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)。在線路
勘測設(shè)計起點、終點或與其他鐵路平面控制網(wǎng)銜接地段,必須有2個及以上的cp i控制
點相重合,并在測量成果中反映出相互關(guān)系。cpi控制網(wǎng)宜與附近的已知水準(zhǔn)點聯(lián)測。
    4.cpi控制網(wǎng)應(yīng)與沿線的國家或城市三等及以上平面控制點聯(lián)測,一般每50km宜
聯(lián)測一個平面控制點,全線(段)聯(lián)測平面控制點的總數(shù)不宜少于3個,特殊情況下不得少
于2個。當(dāng)聯(lián)測點數(shù)為2個時,應(yīng)盡量分布在網(wǎng)的兩端;當(dāng)聯(lián)測點數(shù)為3個及其以上時,
宜在網(wǎng)中均勻分布。
    5.cpi控制網(wǎng)應(yīng)按二等gps測量要求施測。