第一章道路工程
1：什么是道路？主要可分為哪兩類？答：道路是通行車輛和行人的工程設(shè)施，按其交通性質(zhì)和所在位置，主要可分為公路和城市道路兩類
2：道路從哪些方面滿足使用要求？ 答：道路的線性，幾何尺寸，縱坡等都必須滿足車輛行駛和行人的要求
3：道路采用哪三種視圖表示空間帶狀結(jié)構(gòu)？ 答：道路平面圖，道路縱斷面，道路橫斷面
4：城市道路分類，分級和標(biāo)準(zhǔn)？ 答：根據(jù)道路網(wǎng)中的地位，交通功能以及對沿線建筑物的服務(wù)功能等，城市道路分為快速路，主干路，次干路，支路；按所在城市的規(guī)模，設(shè)計(jì)交通量，地形分為I,II,III；按其市區(qū)和郊區(qū)的非農(nóng)業(yè)人口總數(shù)劃分為大城市.中城市.小城市
5：城市道路行車構(gòu)造物由哪些部分組成？完整的城市道路系統(tǒng)由哪些部分組成？ 答：A：由路基.路面.橋涵組成 B：a機(jī)動(dòng)車道，非機(jī)動(dòng)車道和人行道。b人行地道。c交叉口，步行廣場，停車場，公共汽車站。d交通安全設(shè)施。e地下鐵道，高架橋，立交橋。f沿街設(shè)施。g綠化帶
6：郊區(qū)道路的橫斷面的特點(diǎn)？ 答：有明溝排水，路面邊緣不設(shè)緣石，無專門的人行道只設(shè)置一定寬度的路肩
7：城市道路橫斷面的基本形式？ 答：單幅路：不設(shè)分隔條，雙幅路：一分為二，三幅路：一分為三，四幅路：利用三條分隔條
8：對路基的要求？ 答：有足夠的穩(wěn)定性和足夠的強(qiáng)度和變形小
9：路基的寬度由哪些構(gòu)成，路基包括哪些？ 答：路基的寬度由行車道帶，路肩寬度，綠化分隔帶寬度所構(gòu)成，城市道路中路路基寬度受建筑規(guī)劃紅線所決定；路槽，路肩，邊坡，排水設(shè)施，擋土墻，護(hù)面墻
10：區(qū)分擋土墻，護(hù)坡，護(hù)面墻？ 答：擋土墻是用來支撐天然邊坡或人工填土邊坡，以保持土體穩(wěn)定的構(gòu)筑物
11：路基按粒度分幾類，筑路的各特點(diǎn)？ 答：砂石：強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，但由于粘結(jié)性小，易松散；砂性土：有較好的內(nèi)摩擦力，粘結(jié)力，遇水不膨脹，干得快，是修筑路基的良好材料；粉性土：易被壓碎，浸水時(shí)很快被濕透而成流體，是最差的材料；粘性土：透水性差，粘聚力大，干時(shí)堅(jiān)硬不易開挖，具有較大的可塑性粘結(jié)性和膨脹性；重粘土：不透水，粘結(jié)性特強(qiáng)，干時(shí)堅(jiān)硬難開挖，膨脹性和塑性都很大
12：路面？技術(shù)性能好壞影響？ 答：路面是指在壓實(shí)的土基上，用不同的材料或混合料分層鋪筑而成供車輛行駛的結(jié)構(gòu)物，影響行車速度，舒適安全和營運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性
補(bǔ)充：公路工程分類：根據(jù)土的開挖難易：松土2普通土3硬土4軟土5次堅(jiān)土6堅(jiān)石土1-3屬于土壤，4-6屬于巖石
13：路面的使用要求有哪些？ 答：有足夠的強(qiáng)度，穩(wěn)定性，表面具有良好的抗滑性能，平整度，耐久性，少塵性和低噪音
14：路面的分級？ 答：高級，次高級，中級，低級路面
15：路面的分類？ 答：按力學(xué)分類：柔性路面，剛性路面；按面層分：水泥混凝土路面，瀝青路面，塊石路面，碎石路面，改善土壤路面
16：路面結(jié)構(gòu)通常由幾個(gè)層次構(gòu)成？各層作用？ 答：面層：直接承受車輛荷載和自然因素的作用，并將荷載傳遞到基層；聯(lián)結(jié)層：加強(qiáng)面層與基層的共同作用或減少基層裂縫對路面的影響而設(shè)置的結(jié)構(gòu)層；基層：承受由面層傳遞的車輛荷載，并將荷載傳遞，擴(kuò)散到墊層或土基上；墊層：隔水，防凍以改善基層和土基的工作條件
第二章路面設(shè)計(jì)
1：幾種混凝土路面板？ 答：普通混凝土石常用的一種混凝土，鋼筋混凝土路面，石展壓混凝土，鋼纖維混凝土，連續(xù)配筋混凝土，組合式，預(yù)應(yīng)力混凝土
2：水泥混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn)？ 答：強(qiáng)度高，具有較高的抗壓，抗彎拉和抗磨耗性能，耐久性好，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用省，抗混性能好；缺：接縫多，板邊角容易損害，修復(fù)困難
3：車輪荷載作用在板中部所產(chǎn)生的應(yīng)力與荷載作用在板邊部所產(chǎn)生的應(yīng)力哪個(gè)大？按受力觀點(diǎn)斷面是形式？常用截面是什么形式？ 答：車輪荷載作用在板的中部所產(chǎn)生最大應(yīng)力，約為荷載作用在板的邊部時(shí)的2/3，按受力的觀點(diǎn)可以做成厚邊式以節(jié)約材料，厚式斷面形式。
4：水泥混凝土路面板厚取決于什么？ 答：車輛的軸載大小與軸載作用次數(shù)，最小板厚18cm
5：為什么水泥路要?jiǎng)澐殖捎邢蕹叽绲陌迥兀? 答：由于板頂和板底溫差所產(chǎn)生的翹曲應(yīng)力，溫度，濕度變化所產(chǎn)生的伸縮應(yīng)力以及基礎(chǔ)的不均勻沉陷
6：什么事橫縫有哪幾種？什么形式？ 答：橫縫為垂直行車方向的接縫，作用：保證板在溫度，濕度下降時(shí)級能自由收縮，避免產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫，分為橫向縮縫和脹縫；形式：假縫
7：橫向縮縫的作用？橫向縮縫的形式什么叫假縫？ 答：作用是保證在溫度，濕度下降時(shí)能自由收縮，避免產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫形式，指在混凝土鋸縫時(shí)，縫沒有鋸到底，只鋸到板厚的1/4-1/5；脹縫的作用，形式：保證板在溫度，濕度下降時(shí)能自由伸張，從而避免產(chǎn)生拱脹或板邊擠碎和折斷，脹縫做成真縫形式，主要有傳力桿型，邊緣鋼筋型，厚邊型
什么是縱縫，有哪種？ 答：與路線方向平行的接縫成為縱縫，有縱向施工縫，縱向縮縫，有縱向施工縫形式，作用及拉桿采用鋼筋，通常做成平頭縫加拉桿形式，拉桿的作用：是將相鄰的兩塊拉在以保證縱縫不被拉開，拉桿采用螺紋鋼筋
什么時(shí)候設(shè)施工縫是否一定要設(shè)？ 答：當(dāng)每日施工終了或因遇雨，機(jī)械發(fā)生故障，材料運(yùn)輸不及時(shí)等原因而使混凝土澆筑停止1個(gè)小時(shí)以上，不一定要設(shè)，施工縫應(yīng)當(dāng)盡量避免每天澆筑混凝土長度，應(yīng)盡可能與脹縫位置相適應(yīng)，而避免設(shè)置施工縫
8：混凝土路面終的鋼筋設(shè)置條件，形式？ 答：混凝土面板縱橫向自由邊邊緣下的基礎(chǔ)，當(dāng)有可能產(chǎn)生較大塑性變形時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用邊緣鋼筋予以補(bǔ)強(qiáng)，邊緣鋼筋一般采用2根直徑12~16cm，間距一半為10 cm，鋼筋兩端彎起，鋼筋保護(hù)層的最小厚度不小于5 cm
角偶鋼筋設(shè)置位置，如何設(shè)置？設(shè)在脹縫兩側(cè)板角處或板塊角度形成銳角處，一般采用2根直徑12~16mm的螺紋鋼筋，不知在板的上部，距板頂部小于5cm,距板邊10cm,當(dāng)板角小于900時(shí)，亦可采用雙層鋼筋補(bǔ)強(qiáng)，鋼筋直徑6mm,布置在板上，下部，距板頂和板底5-10cm為宜
9：瀝青路面的特點(diǎn)？ 答：瀝青路面具有表面平面，無接縫，行車舒適，振動(dòng)小，噪音低及施工期短的特點(diǎn)，但由于瀝青路面是采用瀝青為結(jié)合料所以它對溫度變化特別敏感，夏天易發(fā)軟冬天易脆弱產(chǎn)生裂縫，用不同粒徑的碎石，天然砂或破碎砂，礦粉和瀝青，按一定比例在拌合機(jī)種熱拌所得到混合料，經(jīng)攤鋪，整平，石展成型即為瀝青混凝土路面
10：根據(jù)混合料中礦料粒徑分為哪種各代號(hào)意思？特點(diǎn)？ 答：AC-代表瀝青混凝土，30-代表最大粒徑為30mm，I-代表密室型，II-代表孔隙型。密室型孔隙率為3-6%，孔隙型孔隙率為6-10%�？够湍ィ軐�(shí)耐久，抗疲勞，抗高溫車轍，減少低溫裂的優(yōu)點(diǎn)
11：什么是熱拌瀝青碎石？符號(hào)？ 答：用有一定級配的或同粒徑的碎石與瀝青拌合而成的混合料；特粗瀝青碎石AM-40，粗粒式瀝青碎石：AM-30，AM-25，中粒式瀝青碎石：AM-20,AM-16，細(xì)粒式瀝青碎石：AM-12,AM-10;AM：瀝青碎石，30：最大粒徑
補(bǔ)充：日前市政道路廣泛應(yīng)用的瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)：瀝青馬蹄脂碎石混合料，它具有抗滑耐磨，密實(shí)耐久，抗疲勞，抗高溫車轍，減少低溫開裂的優(yōu)點(diǎn)
12：什么是瀝青貫入式？ 答：在初步壓實(shí)的碎石層上澆灌瀝青，再分層撒鋪嵌縫料和澆灑瀝青，并通過分層壓實(shí)而成的種路面面層
13：什么是瀝青表面處治，作用？ 答：用瀝青和集料按層鋪法或拌合法鋪筑而成厚度不超過3cm的一種薄層瀝青面層。作用：保護(hù)下層路面結(jié)構(gòu)層，使它不直接遭受行車和自然因素的破壞作用。達(dá)到延長路面結(jié)構(gòu)使用壽命和改善行車條件
14：透過瀝青，粘層瀝青和封層各用于什么地方？ 答：透過瀝青：用于瀝青層與平鋼性基層或粒料基層間，使其增加上下層結(jié)合；粘層瀝青：用于瀝青材料層之間，使其增加上下層結(jié)合；封層：當(dāng)瀝青面層孔隙較大，透水嚴(yán)重或是在有裂縫和已經(jīng)修補(bǔ)的舊瀝青路面及需在面層加鋪的瀝青材料層
15：路面基層材料的要求？ 答：必需具有足夠的輕度和穩(wěn)定性，材料強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)均勻一致，底基層材料應(yīng)當(dāng)可能就地取材
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料包括？特點(diǎn)，目前道路工程中經(jīng)常采用的是哪種基層？ 答：包括石灰粉穩(wěn)定沙礫，石灰穩(wěn)定沙礫，石灰煤渣，水泥穩(wěn)定沙礫及水泥穩(wěn)定碎石。特點(diǎn)：具有強(qiáng)度高整體性好；目前在市政道路工程中經(jīng)常采用的是3%-5%的水泥穩(wěn)定碎石
16：什么是石灰石？ 答：在途中摻入一定劑量的石灰拌合而成，石灰土一般適用做底基層；
什么是水泥穩(wěn)定土？ 答：在土中摻入一定劑量的水泥拌合而成
17：什么是十字交叉口？ 答：兩條道路相交；互相垂直或接近于垂直
18：立體交叉有幾種類型？ 答：分離式，互通式
橋梁由哪些部分組成？ 答：橋跨，橋墩，橋臺(tái)，基礎(chǔ)，支座，錐形護(hù)坡
19：橋梁由哪些部分組成？ 答：梁式橋受力特點(diǎn)：它是一種在豎向荷載作用下，無水平范例的結(jié)構(gòu)。由于外力的作用方向與承重結(jié)構(gòu)的軸線接近垂直；拱式橋：在豎向荷載最用下，橋墩或橋臺(tái)承受水品推力。主要承重結(jié)構(gòu)式拱圈或拱助；剛架橋：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是很大的剛性；受力特點(diǎn)：在豎向下的作用下，兩部主要受彎而在柱腳處具有水平推力
20：橋按用途分： 公路橋，鐵路橋。公路鐵路二用橋，人形橋，渡槽
第三章工程施工
1：鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的構(gòu)造可分為哪些？ 答：整體式，裝配式板橋：裝配式間支梁橋；梁式橋根據(jù)承重結(jié)構(gòu)的截面形式：板橋，肋橋式橋梁和箱型梁橋；承重結(jié)構(gòu)的靜力體系分為間支梁橋，連續(xù)梁橋和懸臂式梁橋；裝配式板橋根據(jù)其橫截面形式有矩形實(shí)心板和空心矩形板
43p27，TT型構(gòu)件的優(yōu)點(diǎn)：截面形狀穩(wěn)定，橫向抗彎剛度大，塊件堆放，裝卸和安裝方便；T型梁最大優(yōu)點(diǎn)：制造簡單，梁肋內(nèi)配筋可做成剛勁的鋼筋骨架，主梁間借助橫隔梁連接形成整體，街頭方便
2：箱型截面的最大優(yōu)點(diǎn)： 抗扭能力大，抗彎剛度大
3：橫隔梁的作用尺寸：保證各根主梁相互連結(jié)成整體；橫隔梁的作用：在裝配式T形梁橋中起著保證各根主梁相互連接成整體
4：主梁鋼筋構(gòu)造有哪些？ 答：縱向主筋，架力鋼筋，斜鋼筋，箍筋和分布筋
5：預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋除了鋼筋混凝土橋梁特點(diǎn)外還具有能有效利用高強(qiáng)材料，從而減少構(gòu)件截面，降低了自重增大了跨越能力，節(jié)省鋼材
梁肋下部通常是什么形狀？ 馬蹄形
6：預(yù)應(yīng)力的施加有哪幾種方法？各通過什么方式產(chǎn)生預(yù)力？ 答：先張法：鋼絲或鋼筋依靠混凝土的握裹力描固在梁內(nèi)而產(chǎn)生預(yù)壓力；后張法：此時(shí)混凝土中需預(yù)埋管道，鋼絲或鋼筋穿過管道然后對它施加拉應(yīng)力
7：梁式橋的支座的作用？ 答：傳遞上部結(jié)構(gòu)的支撐反力；保證結(jié)構(gòu)在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變以使上下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式
8：從力學(xué)角度梁式橋支座一般分為哪兩種？各受力特點(diǎn)？ 答：固定支座：固定主梁墩臺(tái)上的位置傳遞豎向壓力和水平力，同時(shí)要保證主梁發(fā)生撓曲時(shí)在支承處能自由轉(zhuǎn)動(dòng)�；顒�(dòng)支座：傳遞豎向力，但它要保證主梁在支承處既能自由轉(zhuǎn)動(dòng)又能水平移動(dòng)
9：橋面由哪些組成？防水層有哪兩種？哪些地方須設(shè)伸縮縫？ 答：橋面鋪裝，防水和排水設(shè)備，伸縮縫，行道，緣石，欄桿及燈柱；防水層分為貼式防水層：防水混凝土；氣溫變化，活載作用等都將引起橋跨結(jié)產(chǎn)生伸縮變形，為此在兩梁端之間以及梁端與橋臺(tái)背墻之間設(shè)置橫向的伸縮縫，其要求是牢固可靠，當(dāng)車輛過時(shí)平順，無突跳與噪音，能防止水分和雜物的摻入
10：拱橋的主要類型： 按主拱圈采用的材料：土虧工拱橋，鋼筋混凝土拱橋，鋼拱橋；按拱上結(jié)構(gòu)的形式：實(shí)腹式拱橋；按主拱圈所采用的拱軸線形式：圓弧拱橋，拋物線拱橋及懸鏈線拱橋；按結(jié)構(gòu)受力：三鉸拱，二鉸拱和無鉸拱；按主拱圈截面：板拱橋，肋拱橋，雙曲拱橋，箱型拱橋
主拱圈的構(gòu)造主要有哪些類型：板拱，肋拱，雙曲拱橋，箱型拱橋
11：實(shí)腹式拱橋有哪些組成，空腹式拱橋腹孔有哪兩種類型？ 答：側(cè)墻，拱腹填料，護(hù)拱，變形縫，防水層泄水管和橋面；拱型腹孔；伸縮縫與變形縫的做法：通常在相對變形較大的位置設(shè)置伸縮縫，而在變形較小設(shè)置變形縫。伸縮縫度一般為2~3cm，采用木屑與瀝青按1：1配制的預(yù)制板嵌如砌體，變形縫則不留縫寬，采用干砌或油毛氈隔開
12：重力式橋臺(tái)主要有哪3部組成，優(yōu)缺點(diǎn)： 臺(tái)帽臺(tái)身和基礎(chǔ)，優(yōu)點(diǎn)：構(gòu)造簡單，可以用混凝土，片石或塊石砌筑；缺點(diǎn)是體積和自重大
13：梁橋輕型橋臺(tái)主要有哪些？ 答：設(shè)有支撐的輕型橋臺(tái)，埋置式橋臺(tái)，鋼筋混凝土薄壁型橋臺(tái)
14：拱橋輕型橋臺(tái)主要有哪些？ 答：八字型，U字型，背撐式
15：梁式橋橋墩有哪3部組成？ 答：墩帽，墩身，基礎(chǔ)；基礎(chǔ)根據(jù)受力條件分為哪兩類？ 答：剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ)
什么叫剛性，柔性基礎(chǔ)？ 答：在基礎(chǔ)內(nèi)部需配置受力鋼筋，這種基礎(chǔ)叫剛性基礎(chǔ)；需在基礎(chǔ)中配置足夠數(shù)量的鋼筋
16：作為剛性基礎(chǔ)沒變擴(kuò)大的最大尺寸由什么限制？ 答：受材料剛性角限制
17：用混凝土作為基礎(chǔ)時(shí)標(biāo)號(hào)一般不小于為多少？什么是片石混凝土？ 答：C15：摻入不多于砌體積25%的片石； 什么是片石混凝土？ 答：對于大體積混凝土基礎(chǔ)，為了節(jié)省水泥用量，可摻入不多于砌體積25%的片石
18：承臺(tái)作用是將荷載傳遞給各樁并將各樁樁頂箍住使各樁共同受力
19：樁基礎(chǔ)按承臺(tái)位置分類：高樁承臺(tái)基礎(chǔ)和低樁承臺(tái)基礎(chǔ)；按施工方法分類：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，打入樁基礎(chǔ)，振動(dòng)下沉樁基礎(chǔ)，管樁基礎(chǔ)； 按基礎(chǔ)受力條件分：柱樁，摩擦樁；按樁軸分：豎直樁和斜樁
20：沉井按施工方式分：就地制作下沉的沉井，浮運(yùn)沉井；按制作材料分：混凝土沉井，鋼筋混凝土，竹筋混凝土和鋼沉；沉井基礎(chǔ)優(yōu)點(diǎn)：埋置深度可以很大，整體性強(qiáng)，穩(wěn)定性能好，能承受較大的垂直荷載和水平荷載，因此在橋梁工程中得到廣泛的采用
21：涵洞和橋梁的劃分界限是？ 答：當(dāng)多孔跨徑總長小于8米，單孔跨徑小于5米稱為涵洞而對于圓管涵和箱涵不論管徑或跨徑大小，孔數(shù)多少均稱涵洞
按與路線所成角度分：正交涵洞和斜交涵洞；按涵洞內(nèi)水流的水流特征分：有壓和無壓；按洞身截面形狀分：管涵，蓋板涵，拱涵，箱涵；按涵洞洞頂填土高度分：明涵和暗涵；
22：圓管涵洞身分：官身，基礎(chǔ)，按縫；蓋板涵洞身由蓋板，涵洞，基礎(chǔ)，洞底鋪砌及沉降縫；
23：拱涵洞身由拱圈，護(hù)拱，拱土側(cè)墻，涵臺(tái)，基礎(chǔ)，洞身鋪砌，沉降縫，排水設(shè)施；涵洞洞口主要有哪幾種？八字墻洞口，一字墻洞口，跌水井洞口
24：深淺基坑的劃分？什么是路埑，路堤？ 答：一般挖在5m以其以內(nèi)的稱為淺基坑，挖深超過5m的稱為深基坑挖方路基稱為路埑，填方路巷稱為路堤；
25：打入樁極具主要包括樁錘，樁架和動(dòng)力裝置：打樁順序：一般當(dāng)基坑不大時(shí)，打樁應(yīng)從中間開始分頭向兩邊或周邊進(jìn)行；當(dāng)基坑較大時(shí)，應(yīng)將基坑分為數(shù)段，而后在各段范圍內(nèi)分別進(jìn)行
26：土層的澆灌待到下層樁的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的多少厚進(jìn)行？ 30%以后
27：施工中常用的樁錘有哪些？ 答：落錘，單動(dòng)汽錘，雙洞汽錘，柴油汽錘，振動(dòng)汽錘
28：大直徑鉆孔擴(kuò)底灌注樁施工工藝？ 答：場地平整，放樁位線，鉆孔機(jī)就位，機(jī)械鉆直孔，人工清直孔及擴(kuò)孔，擴(kuò)孔清底，檢查，放鋼筋籠，灌注混凝土
29：就地灌注樁施工分：鉆孔灌注，沖擊振動(dòng)，振動(dòng)灌注樁
30：振動(dòng)灌注樁有幾種方法？各有什么特點(diǎn)？ 答：單振法：施工速度快，混凝土用量小，但樁的承載力較��；復(fù)振法：使樁徑增大，提高樁的承載能力；翻插法：為消除瓶頸宜用此法，但堅(jiān)硬土層中易損壞樁尖，不宜采用；爆擴(kuò)灌注樁：方法簡便，能節(jié)能勞動(dòng)力，降低成本，做成的樁承載力較大
31：表面排水法此法如土層為細(xì)砂或粉砂時(shí)，易發(fā)生什么現(xiàn)象？ 答：地下水滲出會(huì)帶走細(xì)砂，發(fā)生流砂現(xiàn)象導(dǎo)致邊坡塌落，坑底涌砂，難以施工，此時(shí)應(yīng)采用井水降水法
土袋圍堰適用條件：水深在3.0m(土)/1.5(袋)以內(nèi)，流速在1.5m/s以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水性較小時(shí)，可以修筑土袋圍堰
32：毛石基礎(chǔ)施工一般采用什么砂漿？砌筑基礎(chǔ)第一層怎樣砌筑？塊石中間的空隙應(yīng)怎樣處埋？ 答：毛石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，無裂縫，尺寸在20~40cm，重量約為20-30kg，強(qiáng)度一般為MU20以上，水泥砂漿用M2.5-7.5級，灰縫厚度一般為2-3cm；砌筑基礎(chǔ)第一層砌塊時(shí)，應(yīng)先將基底表面清洗，濕潤再坐漿砌筑。塊石之間應(yīng)犬牙交錯(cuò)盡可能縮小縫隙，塊石中間的空隙應(yīng)先灌砂漿，再用小石塊或片石填充，以增加整體性和穩(wěn)定性
