1土質(zhì)路塹開挖工藝及方法

⑴ 工藝流程(見流程圖)

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⑵ 工藝方法

施工前根據(jù)設(shè)計文件,首先恢復(fù)中線,并進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,根據(jù)地形、路塹斷面及長度,確定合理的開挖方式。然后結(jié)合現(xiàn)場實際與設(shè)計要求,修建臨時排水設(shè)施,并考慮與永久排水設(shè)施相結(jié)合。

填料路塹在旱季施工,當(dāng)在雨季施工時,集中力量快速施工,工作面隨時保持大于4%的坡度。路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。

① 施工準(zhǔn)備

a、現(xiàn)場核對

工程開工前,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查資料對設(shè)計文件進(jìn)行核對。內(nèi)容主要包括:地形地貌、挖方數(shù)量、取棄土場位置、土方利用等。

b、分析土體的穩(wěn)定性

土體的穩(wěn)定與否直接關(guān)系到路塹邊坡的穩(wěn)定。因此,施工前必須做好土體穩(wěn)定性分析,如土體結(jié)構(gòu)和構(gòu)造、土的密實度、潮濕程度等。在對土體進(jìn)行分析后根據(jù)既有施工經(jīng)驗復(fù)核設(shè)計邊坡是否滿足穩(wěn)定性要求,最后確定施工方案。

c、布置施工便道

根據(jù)現(xiàn)場地形確定機(jī)械進(jìn)出便道路線并修筑。便道修筑滿足施工機(jī)械和運(yùn)土車輛轉(zhuǎn)彎半徑及會車、正常行駛要求。

d、測量放線

根據(jù)復(fù)測的線路中線放出開挖邊線樁,放線時定位準(zhǔn)確,兩側(cè)各預(yù)留0.2~0.3m不開挖,待開挖后進(jìn)行人工刷坡。

e、施工排水系統(tǒng)

開挖前,首先按設(shè)計位置做好塹頂排水系統(tǒng)如截水溝、天溝,待排水系統(tǒng)完善后進(jìn)行

路塹開挖。

② 開挖

根據(jù)土石方調(diào)配方案和施工順序,選擇最佳的挖方作業(yè)面,采用橫向全寬挖掘法、逐

層順坡自上而下開挖的辦法施工,嚴(yán)禁下部掏挖施工。以機(jī)械施工為主,運(yùn)土距離較近時采用推土機(jī)作業(yè),運(yùn)距較遠(yuǎn)時,采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖土裝車,自卸汽車運(yùn)至路基填方路段或棄土點。當(dāng)機(jī)械開挖至靠近邊坡0.2m~0.3m時,改為人工修坡。需設(shè)圬工防護(hù)工程的邊坡,在防護(hù)工程開工前留置保護(hù)層,待防護(hù)圬工施工時刷坡。不設(shè)圬工防護(hù)的邊坡,每10m邊坡范圍插桿掛線人工刷坡。當(dāng)開挖接近路基施工標(biāo)高時,采用人工配合推土機(jī)施工。到達(dá)設(shè)計標(biāo)高后及時對基底土質(zhì)情況進(jìn)行檢測,不合規(guī)范要求的換填。路塹施工要做到路基表面平整、密實,曲線圓順、邊線順直,邊坡坡面平順穩(wěn)定、無虧坡,邊溝整齊、溝底無積水或阻水現(xiàn)象。

工藝要點:

a、根據(jù)測設(shè)邊樁位置,用機(jī)械開挖,預(yù)留0.2~0.3m的保護(hù)層以利于人工修坡。施工時逐層控制,每10m邊坡范圍插桿掛線人工修刷。邊坡上若有坑穴,采用挖臺階漿砌片石嵌補(bǔ)。

b、接近塹底時,按設(shè)計橫斷面放線,開挖修整壓實,并挖好側(cè)溝,疏通排水,邊坡刷好后及時進(jìn)行邊坡防護(hù)和排水工程施工。

c、采用順坡開挖,長大路塹如需要采用反坡開挖時,先預(yù)留一定厚度的土層不開挖,形成順坡開挖,挖通后再突擊挖除預(yù)留的土層。

2 石質(zhì)路塹開挖工藝及方法

石質(zhì)路塹開挖施工按如下三種方式開挖:對于面層風(fēng)化巖、軟石用裂土機(jī)開挖;小方量石方段采用機(jī)械打眼小炮開挖;大方量石方地段采用梯段淺孔和深孔松動控制爆破技術(shù)分層開挖。對于一般石質(zhì)路塹或石質(zhì)路塹挖深在5m以上且集中,采用潛孔鉆機(jī)深孔松動爆破。石質(zhì)路塹挖深在5m以內(nèi)時,采用淺孔松動爆破。鉆孔粉塵采用粉塵回收裝置,以減少對周圍環(huán)境污染。

石方爆破以小型及松動爆破為主,未經(jīng)監(jiān)理工程師同意禁止采用大、中型爆破。開挖后的石方滿足路基填料要求的用于路基填筑,用于路基填筑的大塊石料較多時,集中在挖方區(qū)進(jìn)行二次爆破,直至石料滿足路基填筑要求。

爆破作業(yè)在施工前,進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計并進(jìn)行爆破試驗,通過試驗進(jìn)一步修正爆破參數(shù)。根據(jù)巖石的巖性、產(chǎn)狀及路塹邊坡高度等,選擇爆破方法,爆破時嚴(yán)格控制裝藥量?拷吰绿,平行于邊坡打預(yù)裂孔,先起爆預(yù)裂孔,再依次從臨空面向邊坡方向爆破。靠近基床部位,預(yù)留750px光爆層,施工時分段順線路方向平行于路基面鉆孔,實行光面爆破。爆破后,使基床、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定,不受擾動,爆出的坡面平順。

路基石方開挖時,充分重視挖方邊坡穩(wěn)定。開挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方,采用小型排炮微差爆破,小型排炮藥室距設(shè)計坡線的水平距離不小于炮孔間距的1/2。當(dāng)巖層走向與路線走向基本一致,傾角大于15°,且傾向鐵路側(cè)或開挖邊界線外有建筑物,施爆可能對建筑地基造成影響時,在開挖層邊界沿設(shè)計坡面打預(yù)裂孔,孔深同炮孔深度,孔內(nèi)不裝炸藥和其他爆破材料,孔的距離不大于炮孔縱向間距的1/2。路塹開挖后,邊坡采用風(fēng)鎬刷坡或隔孔裝藥光爆。開挖層靠邊坡的兩側(cè)炮孔,特別是靠順層邊坡的一側(cè)炮孔,采用減弱松動爆破。

⑴ 石方深孔松動控制爆破方法

① 爆破設(shè)計.

深孔松動控制爆破,通常采取梯段(臺階)爆破,炮孔布置如圖。

炮孔傾角:炮孔傾角α一般為60°~75°之間,使用的炸藥多為硝銨炸藥。

炮孔直徑:炮孔直徑d采用100~150mm,臨近邊坡的炮孔直徑適當(dāng)縮小。

底板抵抗線:底板抵抗線We,按巖石類別特征,結(jié)合炮孔直徑d、孔距a、炸藥密度Δ、單位炸藥用量q、梯段高度與其坡面角α、超鉆系數(shù)μ、堵塞系數(shù)β等參數(shù)綜合考慮確定,或按規(guī)范要求選取。

超鉆系數(shù):超鉆系數(shù)μ,即超鉆深度與底板抵抗線的比值,按下列數(shù)值選。很浭μ=0.1~0.15;次堅石μ=0.15~0.25;堅石μ=0.25~0.35。當(dāng)梯段坡面角較小或巖面較堅硬完整時取較高值,反之取較低值。

排距:排距根據(jù)爆破效果,采取單排或多排等間距布孔。瞬發(fā)起爆的炮孔排數(shù)控制在3排以內(nèi),交錯布置,并按規(guī)范預(yù)留適當(dāng)保護(hù)層厚度。

孔距:孔距a與底板抵抗線We同時確定,一般取a=0.7Wp~1.3Wp。

裝藥量:裝藥量Q按首排炮Q=whap,后排炮Q= bah選取。單位炸藥消耗量q按規(guī)范

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選取。

裝藥長度:深孔裝藥長度與堵塞結(jié)合考慮,通過計算確定。

起爆網(wǎng)絡(luò):采用塑料導(dǎo)管非電起爆網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)設(shè)計根據(jù)地形、爆破方量、炮孔位置以及對爆破作業(yè)要求的不同,在實際施工時確定。

② 鉆爆方法

平整鉆機(jī)作業(yè)場地:為使鉆機(jī)就位,需對作業(yè)場地進(jìn)行平整。覆蓋層較厚時,利用推土機(jī)推平;覆蓋層薄且石頭凸起時,用風(fēng)槍打孔小爆破,然后用推土機(jī)推平。作業(yè)面的平整度以保障鉆機(jī)移動和鉆孔的安全為主。

布孔與鉆孔:首先按設(shè)計的孔距、排距布孔。對臺階邊沿的孔要特別注意最小抵抗線不要過小,以防最小抵抗線方向出現(xiàn)飛石。鉆孔時根據(jù)設(shè)計要求,確?孜、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完后,首先將巖石粉吹干凈,然后從孔中把鉆桿提升到孔口上,這時不要移動鉆機(jī),以防孔深不夠時,可以繼續(xù)在原孔中加深鉆孔。

裝藥與堵塞:裝藥之前,測量孔深,對過淺或過深的炮孔,調(diào)整裝藥量?字杏兴畷r盡量排除干凈,水排不凈時裝防水炸藥。在孔中裝藥時,定量定位,防止卡孔。

回填堵塞的材料選取一定濕度的粘土,為防止卡孔,分多次回填,邊回填邊用木炮棍搗實,同時注意保護(hù)好孔中的電線或?qū)П堋?/p>

網(wǎng)絡(luò)連接與安全警戒:當(dāng)使用導(dǎo)爆管非靜電起爆系統(tǒng)進(jìn)行孔內(nèi)外微差起爆時,聯(lián)線時切忌踩踏孔外串聯(lián)雷管。為確保網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)爆,采用雙雷管雙導(dǎo)爆管網(wǎng)絡(luò)。放炮之前,人員及機(jī)械撤離到安全區(qū),設(shè)置安全警戒哨及警戒繩,離公路、村鎮(zhèn)較近地段,設(shè)置炮被覆蓋,并用φ8鋼筋網(wǎng)加樁固定防護(hù),抑制飛石、滾石,確保爆破安全。

爆破安全檢查:爆破之后,派爆破員先到現(xiàn)場進(jìn)行踏看,發(fā)現(xiàn)有啞炮時及時處理。

⑵ 石方淺孔爆破方法

對于一般石質(zhì)路塹或需對用于路堤填筑的大塊石料進(jìn)行二次爆破改小,且路塹開挖深度在5m以內(nèi)時,則采用淺孔爆破施工。

① 爆破設(shè)計

炮孔超鉆深度:炮孔超鉆深度h根據(jù)巖層石質(zhì)情況和試爆參數(shù)確定。

h=μWe(μ一般取0.1~0.33,We為底板抵抗線m,按規(guī)范選。

裝藥深度:裝藥深度按不大于炮孔深度的2/3確定。

堵塞系數(shù):堵塞系數(shù)(β堵塞長度與底板抵抗線的比值),按設(shè)計規(guī)范或根據(jù)試爆選取。當(dāng)炮孔與臺階坡面大致平行時,取β=0.75;當(dāng)炮孔垂直時,臺階壁面角α為70°~60°時,取β=0.75~1.20,α較大時,β取較小值。

炮孔間距:同排炮孔的間距a,在a=(1.0~1.5)We間選取;巖石較堅硬完整時,取較低值,反之取較高值。

多排炮孔布置時,采取梅花形布置。各排炮孔間距、深度及單孔裝藥量均相同時,排間距b。0.8~0.9)a或取0.9~1.0。

裝藥量:單個炮孔裝藥量Q(kg),分別按下式計算。

前排炮孔Q=whap;

后各排炮孔Q=(1.15~1.3)web,式中:

We-淺孔臺階爆破底板抵抗線m;

a-炮孔間距m;

b-炮孔排距m;

H-臺階高度m;

q-正常松動藥包的單位用藥量,kg/m3(可參照規(guī)范選。。

② 鉆爆方法

爆破開挖采取縱向臺階開挖。爆破開挖前,按爆破作業(yè)規(guī)程及設(shè)計規(guī)范要求,開挖操作工作臺階。臺階的高度和寬度均滿足需要。鑿巖機(jī)鉆孔時,臺階高度按2~4m確定;人工鉆孔時臺階高度按1~2m確定。設(shè)計炮孔方向大致與臺階壁面平行或取垂直孔,并盡量以較大角度與巖層面或節(jié)理相交。

石方開挖后的邊坡,做到順直、圓滑,大面平整。邊坡上無松石、危石。石塊凸出尺寸不大于500px,凹進(jìn)尺寸不大于250px。石質(zhì)路塹邊坡因超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時,用漿砌片石補(bǔ)砌。

挖方邊坡從開挖面往下分級清刷邊坡。下挖2~3m時,對新開挖邊坡進(jìn)行刷新。軟質(zhì)巖石邊坡用人工或機(jī)械清刷;堅石、次堅石邊坡,用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷,同時清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計規(guī)定值。淺孔爆破工藝流程見圖3.2-9。

3 路塹斷面質(zhì)量檢測

路基開挖施工時避免超挖和欠挖,做到開挖后的路基邊坡直順,曲線圓順,坡面平整穩(wěn)定。路塹石方爆破開挖時派專職安全人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮,嚴(yán)格遵守施工規(guī)則,做到準(zhǔn)爆,確保開挖后的石質(zhì)路塹邊坡無松石、險石,路基面和坡面平順,底板平整,無凹凸不平現(xiàn)象;爆堆的位置、高度符合爆破任務(wù)的要求,石料適于鏟挖、裝運(yùn),滿足路基填筑要求。

質(zhì)量檢測根據(jù)技術(shù)規(guī)范按表執(zhí)行。

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