坍塌原因
1、地質(zhì)構(gòu)造原因（經(jīng)過斷層及其破碎帶、巖體節(jié)理裂隙發(fā)育、圍巖巖體極弱致坍、構(gòu)造偏壓）、地形原因（傍山偏壓致坍塌）、特殊圍巖如高嶺土地層處理不當致坍、淺埋和超淺埋等原因；
2、施工方法或安排不當；
3、淺埋、暴雨、長時間陰雨、爆破震動等。
坍塌前征兆
1、量測信息所反應的圍巖變形速度或數(shù)值超過允許值；
2、噴射混凝土產(chǎn)生縱橫向裂紋或龜裂；
3、洞頂、洞壁發(fā)現(xiàn)不斷掉下土塊、小石塊或構(gòu)件支撐間隙不斷漏出砂石屑；
4、巖層層理、節(jié)理縫或裂隙變大、張開； 5、洞內(nèi)滲水、滴水突然加劇或變渾。
預防坍塌措施
做好地質(zhì)預報，勤檢查,嚴格遵循“短進尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的十二字原則施工。
一般步驟和方法
1防止坍塌范圍擴大
（1）在坍方范圍頂部、側(cè)壁上的危石及大裂縫，應先行清除或錨固；
（2）對坍方范圍前后原有的支護進行加固，以防止坍方擴大；
（3）在坍塌方范圍內(nèi)架設(shè)支撐或噴射混凝土，必要時加設(shè)錨桿；
（4）加快襯砌。對坍方兩端應盡快作好局部襯砌，以保證坍塌方不再擴大。
2處理坍塌措施
（1）如坍塌體積較小，且坍方范圍內(nèi)已進行了噴錨，或已架設(shè)好較為牢固的構(gòu)件支撐，可由兩端或一端先上后下地逐步清除坍渣，隨挖隨噴射混凝土，架設(shè)臨時構(gòu)件支撐支頂；
（2） 如坍塌體積較大，或地表已下沉，或因坍體堵塞，無法進入坍方范圍進行支護時，則可注漿加固坍方體，然后用“穿”的辦法在坍體內(nèi)進行開挖、襯砌；
（3）處理坍塌方的同時，應加強排水，即“治坍先治水”。
支護方式
1噴錨支護
采用噴錨處理較大型坍方，較之采用架設(shè)支撐，更加安全、快速，且省工省料。
（1）由外而內(nèi)、由上而下，逐段隨清坍渣隨向巖壁噴射一薄層砂漿，然后再噴射混凝土。混凝土宜分層噴射，每層厚5cm左右；
（2）噴射1~2層混凝土后，可隨即加設(shè)錨桿再噴射混凝土； ③ 坍渣的清除后，隨即做好襯砌。
2構(gòu)件支撐處理
（1）在坍體不太高、坍穴略呈錐形、坍壁不太松散的情況下，使用人字架支撐，支撐材質(zhì)可為型鋼與錨桿焊接；
（2）當坍體較高，但坍體兩側(cè)壁形狀較整齊，且側(cè)向壓力不大時，可按垂直于隧道中線的方向架設(shè)橫向排架。先將坍體頂?shù)氖瞧剑伾蠙M梁，再在其上架設(shè)排架。排架間距根據(jù)坍穴圍巖情況而定，一般為1~2m左右。須注意在排架間用剪刀撐撐穩(wěn)，下部橫梁要隨坍渣的清除隨時倒換撐穩(wěn)。
（3）當坍塌方較大，且圍巖壓力也較大時，宜在坍方范圍內(nèi)全部用縱向棚支撐。先將坍渣頂部適當扒平，沿隧道中線方向平行設(shè)置縱地梁數(shù)根（地梁下預鋪橫梁），于縱地梁上按照導坑支撐的形式以1m左右的間距架設(shè)箱形棚架。以后逐層向上架設(shè)至坍方頂部，用填塞木塞緊。隨著坍渣的清除，加設(shè)立柱，并以縱撐撐牢。支撐材質(zhì)可為紅松，最小頭直徑不小于180mm。在其棚護下，再用網(wǎng)錨噴鋼架支護。
（4）當坍塌方直至地表而深度不大時（小于10m），可設(shè)置井箍。由地面向下逐步清除坍渣，隨即架設(shè)箍架支撐。箍架的形式可為多邊形、矩形或方形，視坍穴的形狀而定，架距不大于1m。
當塌方較深時，則可先將進口至坍方體頂面一段箍好，不進行清理坍渣，而在洞內(nèi)采用穿過坍方體的施工方法。
（5）坍塌空成斜孔時，處理方法根據(jù)斜度而定，傾角≤30°時，可按斜井的施工方法進行出渣及支撐；傾角≥35°時，運用井箍支撐及由上而下地清渣。
襯砌措施與回填方法
1襯砌施工
坍方體清除過程中，隨著坍方體的清除，襯砌及時跟進，必要時，通過設(shè)計變更，增加仰拱（如果原設(shè)計上無），快速成環(huán)、封閉。在坍穴位最高處兩端襯砌接頭處預留回填及進出料孔。
如坍塌方范圍的圍巖不穩(wěn)定，在處理坍塌方中有繼續(xù)坍方可能時，可在坍方范圍內(nèi)選擇適當位置做坍體保拱，以掩護施工操作，保證安全。護拱上用碎渣鋪填2m厚左右作為緩沖層，預防萬以巖石掉塊的沖擊。
2坍體回填
坍方體清除后，拱背先用漿砌片石回填2~3m厚,其上再用干砌片石回填，回填高度應盡量填滿坍穴范圍，坍體內(nèi)木撐盡量拆除；在坍穴護拱與拱圈間應全部回填密實，坍穴護拱以上回填厚度可根據(jù)具體情況而定，但不小于2m；如坍塌方范圍高大，在坍穴內(nèi)進行回填操作不便時，可選擇適當位置另行開鑿專供回填的坑道；如坍塌方直達地表，除按規(guī)定做好拱部回填外，另用一般土石回填夯實至距地表1～2m，再用粘土回填至略高于地表并向四周傾斜，周圍做好排水溝。
總之，對隧道施工的各類事故，均應嚴格按照“三不放過”的原則處理，即：“事故原因查不清不放過；責任者和群眾未受到教育不放過；沒有制訂出今后防范措施不放過”。同時，發(fā)生質(zhì)量和安全事故均應及時按規(guī)定上報。同時，項目部領(lǐng)導與相關(guān)職能部門及工程技術(shù)人員，經(jīng)常對施工安全進行監(jiān)督檢查，對嚴重違犯施工安全規(guī)則、危及安全的工點，要求其立即糾正，必要時停工整頓，直至復查合格后方可復工。
