1城市道路橋梁工程常用的施工技術(shù)
1.1 鉆孔灌注樁技術(shù)
隨著市政橋梁工程的不斷增多，基礎(chǔ)的重要性和安全等級越來越高，但大部分地基條件比較差，地表以下存在厚度很大的軟弱土層，而鉆孔灌注樁工藝依靠自身的優(yōu)勢，在地基處理中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
但若在施工過程中不預(yù)防、不預(yù)控，將發(fā)生孔徑偏小、鋼筋籠碰坍樁孔、鋼筋籠位置不符合要求、導(dǎo)管進水、導(dǎo)管堵管、鋼筋籠上浮、斷樁等質(zhì)量問題，造成樁基承載力下降，影響工程質(zhì)量和安全。
施工過程中首先采用全站儀放樣，保證樁位的準確。鉆機就位必須嚴格控制對中情況及鉆桿垂直度。采用正反循環(huán)鉆進方法時，鉆頭采用錐形刮刀。
開鉆初期鉆機須慢速、低檔，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進入地層后，方可全速鉆進；終孔前的鉆進速度放慢以便及時排出鉆屑，減少孔底沉渣。
鉆孔時采用膨潤土自然造漿法。清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序，清孔質(zhì)量的好壞直接影響水下混凝土澆筑、樁身完整性與承載力的大小。
鋼筋籠鋼筋籠經(jīng)監(jiān)理檢查后方能使用。在水下混凝土澆筑過程中，當混凝土面上升至鋼筋籠底部附近時，應(yīng)放慢澆筑速度，以免鋼筋籠隨混凝土面上升而造成鋼筋籠的上浮。
首次灌注量必須滿足導(dǎo)管底端埋入混凝土內(nèi)大于1米�；炷翝仓^程中要經(jīng)常檢查導(dǎo)管埋入混凝土面深度，控制導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深在2—6m。
只有鉆孔、清孔、下鋼筋籠、下導(dǎo)管、混凝土澆注時，嚴格按操作規(guī)程施工，鉆孔灌注樁的質(zhì)量才可以達到設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求。
1.2混凝土泵送技術(shù)
混凝土泵送技術(shù)在我國發(fā)展很快，廣泛應(yīng)用在城市道路橋梁工程施工中。泵送能夠為混凝土的運輸提供便利，使混凝土保持連續(xù)供料。
混凝土材料的泵送需要使用泵送車和輸送管道。借助泵送車的強大壓力，將混凝土材料通過泵送管道輸送到指定位置，為施工提供便利。
管道輸送優(yōu)勢突出，有效解決了施工現(xiàn)場局限問題，極大地提高了施工速度，同時降低了施工過程中的安全風險。
泵送管道的連貫性和混凝土材料的配制直接影響混凝土泵送技術(shù)的應(yīng)用水平。混凝土材料配制與泵送速度和施工質(zhì)量密切相關(guān)。
混凝土材料含水量過高，雖然可以提升泵送速度，但會降低混凝土強度；混凝土材料含水量過低，會降低泵送速度，甚至導(dǎo)致泵送管道堵塞。
因此合適的泵送混凝土配合比是泵送作業(yè)順利完成的決定因素。配合比必須要滿足混凝土的可泵性、強度和耐久要求。
1.3軟土地基處理技術(shù)
為了提升路基的穩(wěn)定性，施工人員需要利用軟土地基處理技術(shù)，對路基進行加固處理。
采用軟土地基處理技術(shù)時，要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，科學(xué)地選擇施工方法，將機械設(shè)備與施工人員有效結(jié)合，提升城市道路路基的穩(wěn)定性，避免后期使用過程中出現(xiàn)不均勻沉降。
軟土地基處理技術(shù)在城市道路橋梁工程中的應(yīng)用，既能夠提升整體的施工質(zhì)量，又可以避免使用過程中出現(xiàn)安全事故，為城市居民的日常出行提供安全保障。
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2.加強城市道路橋梁工程管理的策略
2.1提高施工質(zhì)量控制與管理意識
( 1) 崗位職責要明確，同時建立完善的崗位責任制度;
( 2) 建立完善的質(zhì)量監(jiān)督控制體系和管理措施，管理人員要及時地與設(shè)計單位、第三方檢查機構(gòu)隨時溝通協(xié)商，實現(xiàn)施工工序的科學(xué)合理安排，對質(zhì)量檢驗工作進一步加強，
尤其是其中的動態(tài)監(jiān)督控制和定時質(zhì)量監(jiān)督工作，有機將以上兩者相結(jié)合，做好質(zhì)量管理與控制管理人員的獎懲機制。
對市政道路橋梁施工管理中涉及的軟件配置、硬件配置進行升級，滿足新規(guī)范的需求。
管理人員要定期的組織員工參與施工質(zhì)量工作宣傳和培訓(xùn)，一定要將道路橋梁施工質(zhì)量管理和控制落實到每一個人。
2.2控制施工材料質(zhì)量
市政道路橋梁工程施工中施工材料質(zhì)量控制也是十分重要的環(huán)節(jié)，采購部門在對施工材料的選購過程中一定要對質(zhì)量進行嚴格的檢查，避免出現(xiàn)以次充好的現(xiàn)象。
同時在最近的幾年中我國對于環(huán)保的要求變得越來越高，施工材料的選擇時也要優(yōu)先選擇綠色、優(yōu)質(zhì)材料，保障工程整體符合環(huán)保要求。
2.3定期開展維修養(yǎng)護工作
進行定期道路橋梁工程養(yǎng)護工作，能夠有效地避免病害的發(fā)生。
道路橋梁工程養(yǎng)護工作能夠及時發(fā)現(xiàn)病害，進而采取有效措施避免病害繼續(xù)擴大，保證城市道路橋梁滿足使用要求。
2.4制定明確的施工技術(shù)管理目標
施工單位在施工管理中經(jīng)常會照本宣科，不考慮實際情況，草率的使用既往方案來建設(shè)新項目，
但事實上，道路橋梁建設(shè)工程往往受諸多因素影響，如果不按照實際情況制定有針對性方案，規(guī)劃切合實際的管理目標，那必然給工程留下隱患。
為了制定合適的工程管理目標，我們同時應(yīng)加強施工人員培訓(xùn)，挖掘其潛力。
當施工技術(shù)管理目標明確以后，要積極采用分級管理，認識到施工技術(shù)管理的重要性，加強創(chuàng)新，進而增加工程的安全性并提高施工效率。
結(jié)束語
在城市道路橋梁工程施工中，我們經(jīng)常會用到鉆孔灌注樁、混凝土泵送和軟土地基處理等技術(shù)。
這些施工技術(shù)的應(yīng)用能夠提升城市道路橋梁工程的穩(wěn)定性和安全性。為了使施工技術(shù)在城市道路橋梁工程中得到更好的應(yīng)用，施工單位應(yīng)加強對施工人員的技術(shù)管理和培訓(xùn)，使每個施工人員明白自身的責任和工作內(nèi)容。
同時，要完善管理制度，提升核心競爭力，為城市道路橋梁工程的施工提供有效指導(dǎo)，促進我國建筑行業(yè)的穩(wěn)定有序發(fā)展。
