公路建設(shè)事業(yè)的日益壯大，代表著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。要想保證公路工程高效、優(yōu)質(zhì)、安全的進(jìn)行下去，加強(qiáng)施工進(jìn)程中的技術(shù)管理是重中之重。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)指數(shù)的上升，汽車需有量隨之增多，公路的發(fā)展也不斷的加快，帶來(lái)的城市道路建設(shè)問(wèn)題就會(huì)逐漸的凸顯出來(lái)，公路施工企業(yè)要想在強(qiáng)手如云之中立于不敗之地，不僅要在質(zhì)量與信譽(yù)上搶占市場(chǎng)，更應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)深化施工技術(shù)管理，這樣才能以足夠的實(shí)力在道路建筑中站穩(wěn)腳跟。為了施工單位的管理水平得到全面的提高，施工單位一定要將工作的重心放在現(xiàn)場(chǎng)施工管理上，制定一系列的有效的措施確保施工的科學(xué)化、規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。
1、施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益以及企業(yè)信譽(yù)很大程度上取決于技術(shù)管理工作的好壞。當(dāng)今公路工程施工企業(yè)必須具備一定的技術(shù)條件和裝備，而這些技術(shù)條件和裝備則同樣需要相應(yīng)的企業(yè)技術(shù)管理水平支撐和實(shí)施。
2、公路施工過(guò)程的特殊性。由于公路施工的類型各有千秋，施工的形式與相應(yīng)要求也不盡相同，且公路施工作業(yè)受環(huán)境影響較大；特別是各項(xiàng)復(fù)雜的施工技術(shù)綜合運(yùn)應(yīng)、多類型工種的交替施工、工序搭接也非常繁多，所以在這些錯(cuò)綜復(fù)雜的施工生產(chǎn)過(guò)程中都需要提高施工技術(shù)管理，保證施工過(guò)程有秩序的進(jìn)行，施工工程的質(zhì)量與效率提高，施工成本的減少等。
二、公路工程施工技術(shù)管理的原則
1、科技為先的原則
在實(shí)際的施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格的根據(jù)公路工程施工技術(shù)規(guī)范、施工工藝以及設(shè)備安全施工的要求做好管理工作，積極的采用新技術(shù)，這樣才能夠提升公路施工的管理水平。
2、節(jié)約性原則
在施工過(guò)程中，必須將企業(yè)利益、國(guó)家利益、短期利益與長(zhǎng)期利益相結(jié)合，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行的對(duì)比和分析，選擇性價(jià)比最佳的施工方案。
3、政策性原則
在工作過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格的貫徹國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策，國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策是根據(jù)資源特征，按照不同時(shí)期技術(shù)規(guī)范與經(jīng)濟(jì)狀況而制定，在具體的施工過(guò)程中，必須要嚴(yán)格的執(zhí)行，如在施工過(guò)程中必須要節(jié)約土地、節(jié)約木材、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源、保護(hù)文物、保護(hù)農(nóng)田等等。
三、施工技術(shù)管理現(xiàn)狀分析
1、公路工程施工技術(shù)人員及管理人員素質(zhì)不高
眾所周知，技術(shù)人員及管理人員是公路工程施工技術(shù)及其質(zhì)量管理的主體，占據(jù)著核心地位，對(duì)公路工程施工技術(shù)及其質(zhì)量管理的發(fā)展方向具有決定性的作用。但是，真實(shí)情況卻是工程在人員方面還存在著許多不足。就施工技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，一方面，有些技術(shù)人員的技術(shù)水平不到位，甚至還存在邊工作邊學(xué)習(xí)的情況；另一方面，有些技術(shù)人員的職業(yè)道德還有待提高，他們經(jīng)常不按施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)范和工藝流程施工，隨便決策，盲目施工。就管理人員來(lái)說(shuō)，有些管理人員在工作中馬馬虎虎，采取“放養(yǎng)”的綏靖政策；一些管理人員的管理方法死板，陳舊。當(dāng)然，在整個(gè)工程團(tuán)隊(duì)中仍然有一些人員兢兢業(yè)業(yè)、勤勞上進(jìn)，但是這些素養(yǎng)不高的人員會(huì)影響整體水平，進(jìn)而對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)生一定程度的影響。
2、公路工程施工工藝及管理制度有待完善
俗話說(shuō)：沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。制度是一切事物井然有序發(fā)展與運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)與保障，它不僅能夠約束人們的工作行為，而且也能夠很好的體現(xiàn)一個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的水平。但目前情況卻是令人焦慮的，一些施工團(tuán)隊(duì)制定了很完善的規(guī)章制度，但是遵守與實(shí)施能力差；而有些施工團(tuán)隊(duì)則只是把制度作為一個(gè)擺設(shè)，或者是一個(gè)應(yīng)對(duì)物，更有甚者，整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)完全沒(méi)有制度，很多事情只是臨時(shí)決定。這些雖然看似影響不大，但是對(duì)一個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的整體水平卻是有很大影響力的。
3、原材料質(zhì)量有待考查
在各種各樣的公路工程中，道路質(zhì)量高于一切。要保證公路工程的施工質(zhì)量，就必須嚴(yán)格把握好原材料質(zhì)量關(guān)，但是現(xiàn)實(shí)中的情況卻總是與理想狀態(tài)有一些偏差。一方面，有些施工團(tuán)隊(duì)出于成本與經(jīng)濟(jì)利益的考慮，有時(shí)候會(huì)選擇一些質(zhì)量不是特別高，甚至是不過(guò)關(guān)的原材料；另一方面，現(xiàn)在有很多企業(yè)為了經(jīng)濟(jì)效益不惜使用一切手段，往往導(dǎo)致產(chǎn)品不合格。這些情況不僅無(wú)法使公路工程施工技術(shù)得到良好的展現(xiàn)，而且對(duì)整個(gè)公路工程的質(zhì)量及其安全性都是極不負(fù)責(zé)任的。
四、公路工程施工技術(shù)管理要點(diǎn)
1、明確技術(shù)管理職責(zé)
各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)責(zé)任制在施工中是一定要進(jìn)行建立的，并且還要完善，技術(shù)管理的職責(zé)一定要切實(shí)履行，將各級(jí)技術(shù)人員的權(quán)、職、責(zé)進(jìn)行明確，對(duì)施工規(guī)章制度和方案的管理規(guī)定要嚴(yán)格的進(jìn)行執(zhí)行，將施工組織設(shè)計(jì)和施工方案、技術(shù)交底對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)。
2、過(guò)程控制貫穿始終
在公路施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工收尾階段，技術(shù)管理工作要點(diǎn)各不同。在施工準(zhǔn)備階段，技術(shù)管理工作主要是了解分析工程概況、進(jìn)度要求、工地客觀外部條件、地質(zhì)水文資料、物資供應(yīng)方式，進(jìn)而更好的分析和編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，為工程順利開(kāi)工準(zhǔn)備好技術(shù)、物資、人力資源、施工組織等各項(xiàng)工作，提供有力的技術(shù)指導(dǎo)和支撐。
在施工過(guò)程中，技術(shù)管理主要的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理，包括施工圖紙的審核和校驗(yàn)、測(cè)量放線的誤差控制、重要工序的質(zhì)量和安全管控、施工進(jìn)度的檢查校核、工程質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防和解決、施工記錄和隱蔽工程檢查記錄、各項(xiàng)質(zhì)量保證資料及管理質(zhì)量的收集、匯總、整理及保證資料與進(jìn)度同步。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理
工地文明施工是整個(gè)工程施工的門面工程，直接代表著工程施工水平，因此，技術(shù)管理工作必須對(duì)文明施工管理進(jìn)行技術(shù)約定和檢查，明確具體的文明施工標(biāo)準(zhǔn)和流程，培訓(xùn)教育全體施工人員文明施工意識(shí)，特別是各級(jí)管理人員和崗位操作人員意識(shí)。在日常施工檢查中，設(shè)置合理的檢查流程和表格，定期、不定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工進(jìn)行量化考核，從而保證工程的安全有效施工，促進(jìn)公路施工與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)。
4、技術(shù)管理中的自主創(chuàng)新
創(chuàng)新是技術(shù)管理的重要部分，自主創(chuàng)新是施工技術(shù)發(fā)展的源泉和動(dòng)力，是促進(jìn)工程施工提質(zhì)增效的必要手段。技術(shù)管理中要把創(chuàng)新工作放在公司技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)位置，必須明確只有依靠技術(shù)創(chuàng)新才能不斷提高施工技術(shù)水平、提升公司發(fā)展力、競(jìng)爭(zhēng)力。技術(shù)管理體系中嗎，必須明確自主創(chuàng)新管理的方向和目標(biāo)，構(gòu)建管理組織結(jié)構(gòu)和體系，設(shè)定明確具體的節(jié)點(diǎn)時(shí)間，嚴(yán)格考核和兌現(xiàn)。
公路工程施工技術(shù)管理在我國(guó)現(xiàn)階段發(fā)展中占據(jù)著不容忽視的重要作用，它對(duì)人們的日常生活和社會(huì)生活都產(chǎn)生了重大影響。但是公路工程施工技術(shù)管理在目前的發(fā)展中顯然還有一些缺陷，例如公路工程施工技術(shù)及管理人員素質(zhì)不高、公路工程施工及管理制度有待完善、原材料質(zhì)量有待考查、一些技術(shù)難點(diǎn)難以解決等，但若想方設(shè)法使相應(yīng)的建議得到真正徹底的實(shí)踐，相信經(jīng)過(guò)時(shí)間地檢驗(yàn)，公路工程施工技術(shù)管理都會(huì)在未來(lái)的發(fā)展道路上提升一大步。
