摘要：在建筑施工中腳手架是臨時的設(shè)施，但其直接關(guān)系到工程項目的施工安全問題，影響施工的進度快慢。我國的建筑施工腳手架安全事故在近年來頻發(fā)，其原因是多種多樣的，對腳手架安全風(fēng)險的預(yù)防控制是十分必要的。本文以案例進行腳手架安全事故的分析，對其安全問題發(fā)生的原因作出了調(diào)查研究，提出了具體的預(yù)防解決措施。
關(guān)鍵詞：腳手架 安全事故 預(yù)防措施
近些年來，隨著建筑行業(yè)的不斷擴展，建筑施工中所出現(xiàn)的事故和安全問題也日漸增多。建筑施工中發(fā)生的傷亡人數(shù)也有所上升，其中因為施工腳手架問題造成的安全問題尤其嚴重。建筑施工自身具有繁雜多變性，施工中存在著諸多不可抗拒的客觀因素，施工條件和施工環(huán)境都有其不確定因素。而腳手架的搭建和使用者大多都是手工勞動者缺乏相應(yīng)的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，在使用建設(shè)過程中存在著或多或少的安全隱患。因此，減少施工腳手架安全事故的發(fā)生就要找出其發(fā)生的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。
一、施工腳手架安全事故分析
腳手架安全事故主要分為兩方面：腳手架坍塌事故和腳手架高處墜落事故，其中腳手架坍塌事故依據(jù)其程度高低可以分為腳手架整體失衡坍塌事故和腳手架局部垮塌事故;腳手架高處墜落事故可以分為腳手架搭拆作業(yè)人員高處墜落和腳手架上施工人員高處墜落事故。
1.1、架體倒塌安全事故
腳手架坍塌事故是指在外力等作用下，其超過自身極限的強力破壞。因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定出現(xiàn)失衡而從高處墜落的事故。某屋面為球形節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的工程項目，建設(shè)單位將其分配給專業(yè)的網(wǎng)架生產(chǎn)安裝單位。經(jīng)過合同協(xié)商協(xié)定建設(shè)滿堂腳手架高度為26米，但是在腳手架搭設(shè)前，其設(shè)計方案并未經(jīng)過監(jiān)理單位的審核。在完成腳手架搭建后，為了保證其施工進度，搭建方并沒有將腳手架進行驗收和交檢，并將所有網(wǎng)架部件運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場進行了安裝。在第二天施工的時候，在安裝人員登上腳手架后，進行撬棍解綁時在中途出現(xiàn)了腳手架倒塌現(xiàn)象，突然失去平衡造成了人員傷亡。
1.2、腳手架高處墜落安全事故
腳手架高處墜落是指在高處作業(yè)中發(fā)生的墜落意外傷亡事故。通常高處作業(yè)是指在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上有一定可能出現(xiàn)墜落的高處作業(yè)。腳手架高處墜落事故通常為兩類，一種是其在安裝拆除過程中，因沒有按照規(guī)定而拆除或是安全防護沒有做到的高處墜落;一種是在整體腳手架安全牢固狀態(tài)下，因為施工操作人員的粗心大意而造成的意外傷亡事故。
二、腳手架事故原因分析
腳手架的安全事故原因分析要依據(jù)安全事故的案例進行分析，其中常見的幾種腳手架事故原因和其程度描述分別為以下幾種：
2.1、腳手架材料質(zhì)量方面問題
在搭建腳手架的過程中，其使用的腳手架產(chǎn)品不符合質(zhì)量要求，其鋼管和扣件產(chǎn)品存在質(zhì)量問題。現(xiàn)階段情況下，我國的建筑施工中腳手架的主要材料為鋼管，而扣件式鋼管腳手架的安裝因其自身的拆卸有良性和周轉(zhuǎn)次數(shù)較多的特性而被廣泛應(yīng)用于建筑工程中。在腳手架的鋼管生產(chǎn)中，部分廠家為降低成本導(dǎo)致其材質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，偷工減料導(dǎo)致鋼管的自重、外徑和壁厚未能達標(biāo)。在出廠時就已經(jīng)是不合格的產(chǎn)品，由于材質(zhì)的不合格，腳手架的搭設(shè)和使用也隨之出現(xiàn)質(zhì)量安全問題。
2.2、腳手架施工管理方面問題
由于施工管理問題造成的腳手架安全事故，主要分為以下幾個方面：其一，操作人員的整體素質(zhì)較差，缺乏相關(guān)的安全培訓(xùn)和相應(yīng)的必備知識和技能培訓(xùn)。其二，施工單位在安全管理上的松懈，安全措施落實不夠到位，施工環(huán)境較差，在實際檢查操作中沒有按照規(guī)定對操作人員進行書面安全技術(shù)交接。在某些施工現(xiàn)場沒有按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行腳手架的搭設(shè)，導(dǎo)致其安全防護設(shè)置不夠完備，施工人員違規(guī)進行工程拆除和安裝，而監(jiān)管單位也沒有進行實時監(jiān)控。其三，沒有編制腳手架專項施工方案，個別方案針對性較差，安全技術(shù)交接工作無法進行詳細落實。其四，腳手架的搭設(shè)不符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，安全措施的防護不夠完善到位。其腳手架整架或立桿垂直度、腳手架水平度偏差過大;腳手架搭設(shè)但愿的尺寸間距過大，縱向水平桿高差超過了既定尺寸;橫向的水平桿設(shè)置的高度不夠合理化;腳手架的縱向水平桿其長度對接和搭接程度不合格等。
三、安全事故的防范措施
3.1、控制腳手架的材料質(zhì)量
鋼管腳手架的質(zhì)量要看其鋼管自身材料質(zhì)量和搭建的質(zhì)量問題。如果是由于鋼管脆斷導(dǎo)致的鋼管腳手架的局部傾斜事故要加強鋼管的質(zhì)量原材料檢查，使其壁厚、內(nèi)外徑都符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。如果是由于腳手架的搭建而出現(xiàn)的倒塌問題，則需要控制搭設(shè)的質(zhì)量，加強其整體的穩(wěn)定性和局部的抗壓性。施工監(jiān)管部門要對其各項指標(biāo)做出相應(yīng)的檢查記錄，從外觀質(zhì)量到內(nèi)在的組成都要符合標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行記錄整改，保證其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。
3.2、進行規(guī)范化施工
在腳手架的安裝拆裝的過程中要進行規(guī)范化施工操作，盲目的施工會造成網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝腳手架發(fā)生倒塌事故。在搭設(shè)腳手架之前，要將搭設(shè)方案送交有關(guān)部門進行審批;在完成搭建后，要組織相應(yīng)的安全檢查員和監(jiān)管單位進行搭建質(zhì)量的測試，在驗收合格后方才投入使用。
3.3、拆除過程中遵循標(biāo)準(zhǔn)
在腳手架的施工中，拆除腳手架相比搭設(shè)更為容易出現(xiàn)安全事故。在進行腳手架的拆除時要選擇有相關(guān)證件的專業(yè)架子工進行拆除，按照嚴格的規(guī)章制度進行有序拆除。按照先搭后拆、后搭先拆、上下層分開時段拆，在有松動的地方進行加固后再拆除等原則進行拆除，加強施工人員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，使其按質(zhì)保量的完成拆除工作。對于特殊的技術(shù)人員要進行專門的培訓(xùn)，在安全技術(shù)交接工作中不能僅靠口頭形式的交底工作，要落實到書面文字上。建立完善的規(guī)章制度，保障腳手架的安裝和拆除都安全穩(wěn)固實施。
四、結(jié)束語
腳手架作為建筑施工項目中不可分割的一部分，其施工中的安全質(zhì)量問題，直接關(guān)系到項目工程的整體安全性。加強對施工腳手架的安全管理，加大各個部門的監(jiān)管力度，不斷進行安全教育，提高全員參與安全管理的積極性和主動創(chuàng)造性。在發(fā)生安全事故之前，將安全隱患消滅在萌芽之中，形成完善的安全管理體系，逐步減少和避免相應(yīng)的安全事故。
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