防火安全設(shè)計在高層建筑中的應(yīng)用

關(guān)鍵詞：高層建筑 防火安全設(shè)計 疏散人員 

　　1、引言 

　　隨著我國城市化建設(shè)進程飛速發(fā)展，　高層建筑在國內(nèi)不斷增長，　特別是在近年國內(nèi)連續(xù)幾起高層建筑火災(zāi)發(fā)生的形勢下，　對于高層建筑內(nèi)人員的防火安全通道與安全疏散問題研究變得尤為重要。隨著性能化建筑防火設(shè)計的不斷發(fā)展，　目前國內(nèi)外許多科研機構(gòu)都逐步研究和深入了相關(guān)的人員疏散模型，　這對于消防安全工作，　尤其是對建筑安全疏散設(shè)計提供了一種科學(xué)依據(jù)。 

　　高層建筑發(fā)生火災(zāi)的因素遠較一般建筑火災(zāi)要復(fù)雜。其一表現(xiàn)在火災(zāi)工況方面；　其二表現(xiàn)在人員疏散方面。本文就高層建筑內(nèi)人員的防火安全通道與安全疏散問題進行探討和分析，　提出人員疏散中一些實際性的問題。 

　　2、高層建筑的特殊性與火災(zāi)危險性 

　　人員疏散模型的開發(fā)及應(yīng)用越來越受到國際化消防安全協(xié)會的關(guān)注，　其作為一種輔助型的人員疏散模擬和分析工具，　能夠為建筑安全提供針對性和科學(xué)性的疏散指導(dǎo)和疏散優(yōu)化。目前已經(jīng)開發(fā)并通過測試認(rèn)證的疏散軟件在市場中得到普遍應(yīng)用，　相比較來說，　各個模型對于待分析對象都有較顯著的特點和優(yōu)越性。隨著性能化建筑防火設(shè)計的引入和發(fā)展，　我們對于人員疏散的分析工作也進入了更細致的研究階段。在實際火場情況下，　人員的動作在很大程度上受心理和身體因素來決定。對于一般性的屬性因素，　大部分的疏散軟件都融入了相關(guān)的控制參數(shù)或者邏輯控制函數(shù)。在實際問題中，　有些因素在分析和考慮時依然不夠完全和充分，　如人員的疏散速度，　此參數(shù)在現(xiàn)行的疏散模型中基本只受控于人員密度、性別以及疏散位置，　當(dāng)然在有些軟件中也考慮了年齡的因素，　但從更為實際的情況出發(fā)，　僅僅考慮這些因素依然存在很大的不足和缺陷。 

　　5、高層建筑電梯疏散問題的研究 

　　對于超高層建筑來說，　人員的安全疏散既是建筑消防安全工程領(lǐng)域內(nèi)尤為關(guān)注的焦點，　同時也是難點。根據(jù)國家消防法規(guī)有關(guān)要求，　火災(zāi)下將禁止人員乘坐電梯進行疏散，　主要原因在于電力系統(tǒng)得不到保障以及電梯上下穿梭時產(chǎn)生的活塞效應(yīng)可能會有助于火勢的增長。如果在火災(zāi)時依靠樓梯來疏散人數(shù)高達3　萬之多時，　總體疏散時間會增加，　對于普通的人群，　通過樓梯疏散顯然存在較大的劣勢。其一在于火災(zāi)的實際情況中，　人員從120　層的樓層高度僅靠樓梯疏散與實際情況不符；　其二在復(fù)雜以及預(yù)見性較弱的火場情況下，　人員高度密集的場所較易引發(fā)人員跌倒踩踏事件，　不僅較易造成疏散通道的堵塞，　而且可能會造成較火災(zāi)事故更大的人員傷亡。 

　　因為建筑功能的復(fù)雜性，　其帶來的另一個問題就是人員性質(zhì)的無規(guī)律性波動很大。像辦公樓這樣單一功能類型的建筑，　由于工作人員長期地在建筑內(nèi)部活動，其對建筑結(jié)構(gòu)布局，　如樓梯位置、最近疏散樓梯間或者前室門的距離概況都相對比較熟悉，　辦公樓層內(nèi)人員疏散因素會較為理想，　但其他功能區(qū)域或樓層內(nèi)的人員性質(zhì)就相對有大的波動性，　會由于對建筑結(jié)構(gòu)布局的不熟悉，　導(dǎo)致火災(zāi)時不能清晰地在思維中映射出自己最優(yōu)的疏散路徑系統(tǒng)，　很大程度地形成對于疏散工作十分不利的因素。 

　　上述原因也從另一個側(cè)面反映了電梯疏散的必要性，　參考相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)和理論研究，　其對于高層建筑中采用電梯進行疏散提供了良好的指導(dǎo)和建議。隨著建筑設(shè)計的不斷發(fā)展和建筑風(fēng)格的不斷更新，　在高層建筑的興建中傳統(tǒng)的疏散設(shè)計不能滿足這些新情況的需要，　因而現(xiàn)實上電梯已經(jīng)成為疏散殘疾人的認(rèn)可疏散方法，　電梯可作為快速疏散大樓高區(qū)人員的有效設(shè)施。 

　　6、電梯疏散模擬分析 

　　7、結(jié)論 

　　高層建筑電梯輔助疏散已經(jīng)被廣泛受到專家學(xué)者的研究和探討，　在高層建筑消防安全設(shè)計中也提出了它的可行性。本文通過電梯輔助疏散模擬分析，　證明利用電梯進行緊急事件下的人員疏散，　能夠有效減小人員疏散時間長度，利用電梯疏散作為一種嘗試性的人員疏散技術(shù)，　需要進行更為深入地研究。 

　　參考文獻： 

　　[1]張鵬，朱昌明.高層建筑危急情況下的電梯疏散系統(tǒng)[J].中國安全科學(xué)學(xué)報，2004. 

　　[2]公安部上海消防研究所.高層建筑火災(zāi)情況下使用電梯疏散可行性研究[R]. 

　　[3]宋文華等.高層建筑火災(zāi)初期利用電梯進行人員疏散的可行性探討[J].中國安全科學(xué)學(xué)報，2008