【摘 要】大型塔吊起重設備具有工作強度高、幅度大,機動靈活等特點,是建筑工程施工解決垂直運輸?shù)谋貍湓O施,同時也是容易產(chǎn)生安全事故隱患的重要部位。本文結(jié)合工作實例對大型塔吊起重設備安裝拆卸安全技術進行了闡述,為安全施工奠定基礎。 

【關鍵詞】建筑工程;吊起重設備;安裝;拆卸;安全技術 
  0 前言 
  在橋梁的施工建設中,不論是在高墩身的爬架施工、標準段施工、模板安裝與拆除、變截面段等施工,無一不需要用到塔吊等起重設備,因此在使用頻率高、使用周期長,施工過程的交叉作業(yè)、高處作業(yè)、懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)導致塔吊起重設備的安裝與拆除的工作難度之大、需要的零件構件之多,在施工過程中稍有不慎,便可能引發(fā)坍塌事故、高處墜落、起重傷害、觸電傷亡等安全生事故,將有可能造成大面積群死群傷。為此,以黃埔大橋施工的塔吊安裝、使用、拆除等分布施工為案例,就塔吊設備的安裝、使用、拆除的施工及安全進行淺短的探討,對于從事橋梁施工作業(yè)的人員,可能起到一定的安全警戒作用。 
  1 工程概況 
  黃埔大橋S10標及S15標共安裝塔吊14臺,其中有來自湖南江麓、中聯(lián)重科生產(chǎn)的塔吊,在黃埔大橋的施工過程中,14臺塔吊是在53#墩、54#墩、42#墩至47#墩、南錨右幅(QT80EA)與左幅(QTZ160)、北塔右幅與左幅(均為QTZ150)、南塔右幅與左幅等區(qū)域同時進行配合施工的。其中主塔QTZ 160塔吊采用浮吊安裝,主塔QTZ 315塔吊采用履帶吊安裝。引橋塔吊安裝時,利用施工便橋及平臺,采用汽車吊進行安裝,塔吊基礎采用4個直徑為92cm長度18m的護筒為樁,施工一個4.4×3.9×1m的墩臺。主塔塔吊基礎為中心距承臺邊2.86m,長寬為3.6*3.6m高為2.5m的基礎。 
  2 塔吊安裝安全技術 
  2.1 塔吊安裝步驟 
 。1)基礎的布設:塔吊基礎預埋螺栓的四個墊板必須在同一水平位置。 
  (2)安裝基礎節(jié):基礎節(jié)必須保持垂直,如果不垂直需用鋼墊板墊平基礎再進行安裝。保證固定基礎節(jié)的垂直度不大于1/1000。 
  (3)安裝爬升架:在地面將液壓泵站組裝在爬升架上,再吊起套在已裝好的塔身上,注意裝有油缸的一方對應塔身有踏步的一方。 
 。4)安裝塔頂:安裝好梯子和平臺,吊起回轉(zhuǎn)塔身連接好把安裝在塔頂上的起重臂拉桿滑輪組拆下來。 
 。5)組裝起重臂:將起重臂按所需長度組裝好把載重小車裝在臂架根部,并將其與起重臂相互固定牢組裝起重臂拉桿并放在上玄桿的支架中。 
 。6)穿繞變幅鋼絲繩:前牽引繩經(jīng)過滑輪和臂端滑輪后,固定在載重小車的張緊用卷筒上后牽引繩經(jīng)臂根滑輪后,固定在載重小車的固定支耳上。 
 。7)塔吊附墻的安裝:塔吊附墻位置見各塔吊附圖,預埋附墻板為85cm×50cm的鋼板,在安裝預埋板之前須用防銹漆對預埋板進行噴涂,塔吊附墻預埋板在預埋時要在鋼板前面墊一塊相同大小2cm厚的木板,以方便以后裝修。安裝完附墻需把預埋板表面重新涂漆,撐桿也需涂漆。安裝附墻架時吊起撐桿,長度有誤差時調(diào)整撐桿的調(diào)整螺母使附墻架與預埋板連接,預埋板需焊接,焊接好后重新對預埋板及撐桿涂防銹漆。 
  2.2 塔吊基礎施工安全要求 
 。1)塔吊基礎施工時,預埋螺栓如長度過長需部分切短的,需用鋼筋彎曲機進行彎曲。 
 。2)塔吊四個腳墊板必須保持在同一水平面上,以測量人員測量為準。 
  (3)塔吊安裝之前先要進行塔機檢查。檢查塔機零件是否齊全,各電路是否正常,泵站、馬達、油缸是否能正常使用,鋼絲繩有無損傷。 
 。4)塔吊連接螺栓必須打緊,安裝時每個角要有兩個人進行打緊,安裝完畢后一個星期內(nèi)需對螺栓重新打緊。吊裝起重臂時,注意吊點的位置,同時兩端用麻繩控制方向以防止起重臂擺動 
  2.3 塔吊安裝施工安全技術 
 。1)起重機的安裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的安裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行,并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。塔吊在安裝前,應按照出廠有關規(guī)定,編制安裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術措施,經(jīng)企業(yè)技術負責人審批后,作為安裝作業(yè)技術方案,并向全體作業(yè)人員交底。 
 。2)黃埔大橋主塔兩臺塔吊分別位于主塔的東西兩側(cè),沿主塔橫橋向中心線對稱布置。安裝作業(yè)應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。指揮人員應熟悉安裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進行。 
 。3)安裝人員在進入工作現(xiàn)場時,應穿戴安全保護用品,高處作業(yè)時應系好安全帶,熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。 
  (4)在安裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時,應根據(jù)出廠說明書的安裝要求進行,并應保持起重機的平衡。采用高強度螺栓連接的結(jié)構,應使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應有質(zhì)量合格的試驗證明,否則不得使用。連接螺栓時,應采用扭矩手或?qū)S冒馐,并應按裝配技術要求拎緊。 
 。5)安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠,并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。安裝時風速應符合GB 9462中的有關規(guī)定,應注意塔吊其他建筑物外圍施工設施之間的距離(不小于0.5m),塔吊的任何部位與輸電線保持安全距離。 
  (6)兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2m的距離;處于高位起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重)與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。  。7)起重機安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機的技術檢驗和調(diào)整,其檢驗和調(diào)整的項目包括:檔案審查、安全距離、軌道、金屬結(jié)構、司機室、吊構等。各機構動作應正確、平穩(wěn)、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄,經(jīng)技術負責人審查簽證后,方可交付使用。 
  (8)塔吊整機的抗傾翻穩(wěn)定性(包括工作及非工作)應符合GB/T 13752中4.3條的有關規(guī)定。應保證在正常工作或開始傾翻時,平衡重不位移、不脫落。當使用散粒物料作平衡重時應使用平衡重箱,平衡重箱應能通暢排水,而散粒物料不掉落。 
  3 塔吊的使用安全管理技術 
 。1)起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規(guī)定的起重量。應根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當?shù)墓ぷ魉俣,操縱各控制器時應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉(zhuǎn)后在轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。 
 。2)在吊鉤提升、起重小車或行車大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用纖維裝置作為停止運行的控制開關。 
 。3)動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。運行帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁變幅。提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。 
 。4)作業(yè)中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業(yè)時,嚴禁開動電梯。電梯停用時,應降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。 
  (5)起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。 
 。6)起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡進行指揮。 
 。7)作業(yè)完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉(zhuǎn)到順風方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態(tài),吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。 
  4 塔吊拆卸安全技術 
 。1)塔吊的拆除施工,是一個施工范圍較大、危險性比較高、施工難度加高的施工作業(yè),因此對塔吊的拆除,必須編制完整的施工作業(yè)方案、并向施工單位、作業(yè)人員進行技術交底。項目部須設置技術員、安全員在場作監(jiān)護,方能進行拆除施工作業(yè)。 
  (2)施工單位必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行,須有施工單位技術員和安全員現(xiàn)場監(jiān)護。
 。3)施工單位在拆除塔吊前,應按照出廠有關規(guī)定,編制拆除作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術措施,經(jīng)企業(yè)技術負責人審批后,作為拆除作業(yè)技術方案,并向全體作業(yè)人員交底。 
 。4)拆除作業(yè)的人員在進入工作現(xiàn)場時,應穿戴安全保護用品,高處作業(yè)時應系好安全帶,熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。 
  5 結(jié)論 
  通過對黃埔大橋建設項目中對塔吊的使用時間跨度、施工范圍及使用頻度的實踐與研究發(fā)現(xiàn),14臺塔吊在整個施工建設中起到了非常大的作用,而要保證安全、可靠地使用,需要在塔吊的安裝、拆除與日常使用中,把安全放在重要位置,才能真正保障施工的順利進行和人員性命的安全。 
  【參考文獻】 
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  [2]劉英.建筑機械自動化的關鍵技術研究和發(fā)展[J].安防科技,2006(01).