在工程施工過程中，由于工期短、工程量大，不少項目部為了降低施工成本，投入的施工機械數(shù)量不多，依靠機械設(shè)備的加班來完成施工任務(wù)，這在一定程度上造成了機械設(shè)備的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，有些時候甚至帶病作業(yè)，極大地影響了機械設(shè)備的技術(shù)性能狀況與使用壽命，加速了機械設(shè)備的老化。
另一方面，由于公路工程施工大部分是在郊外、山區(qū)，陰雨天，到處泥濘，晴天，到處充斥施工粉塵。作業(yè)場地機械設(shè)備布局相互影響，機械設(shè)備之間、機械設(shè)備與固定建筑物之間有時不能保持安全距離。有時作業(yè)場地過于狹小，機械可移動的范圍內(nèi)缺少醒目的標(biāo)識標(biāo)牌。夜間作業(yè)照明不夠，通道施工過程中溫度、濕度超出機械設(shè)備本身的工作環(huán)境要求。這一系列的問題，造成了施工現(xiàn)場機械設(shè)備的工作環(huán)境比較惡劣。