近年來，我公司工程建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，工程轉(zhuǎn)入工程條件更為復(fù)雜的山嶺重丘區(qū)或三園區(qū)建設(shè)，橋隧比例增加，高墩大跨橋梁增多，深挖高填施工作業(yè)量增加，特殊設(shè)備大量使用，項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)突出。盡管各個(gè)項(xiàng)目根據(jù)局及公司安全考核標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)平安工地標(biāo)準(zhǔn)，做了大量工作，但目前依然存在的問題是：有些項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理能力不足；安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)沒有落到實(shí)處；安全檢查，隱患排查治理工作流于形式；工程施工安全高風(fēng)險(xiǎn)與從業(yè)隊(duì)伍能力稍低；安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位，安全投入不足等。以下針對公路、市政工程的常見事故類型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并用事故案例教訓(xùn)推動(dòng)安全管理工作，消除安全隱患，防范事故發(fā)生。
高處墜落、機(jī)械傷害是主要事故類型。約占總量的53.6%。從施工的工程類型分析，橋梁工程事故大幅上升，隧道工程事故居高不下；從事故發(fā)生部位分析，橋梁基礎(chǔ)、墩柱施工現(xiàn)場、臨時(shí)工程場站發(fā)生事故較頻繁，其次是隧道掘進(jìn)施工事故；從事故發(fā)生的項(xiàng)目看，各項(xiàng)目事故發(fā)生部均衡，要加大對橋隧施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作，加大這些施工現(xiàn)象安全隱患排查治理力度，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”