|
工程項(xiàng)目 |
廣西沿海鐵路欽州北至北海段擴(kuò)能改造工程 |
設(shè)計單位 |
中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
||||||||||
|
施工單位 |
中鐵二局欽北鐵路工程指揮部 |
分部工程名稱 |
鉆孔灌注樁 |
||||||||||
|
監(jiān)理單位 |
北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司欽北監(jiān)理站 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
|
交底內(nèi)容： 一、目的 明確旋挖鉆鉆孔樁施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。 二、編制依據(jù) 《水頭鎮(zhèn)跨涑水和特大橋》（大西原運(yùn)施橋－42-DEFG）； 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）； 《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203-2002)； 《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB10210-2001)； 《客運(yùn)專線鐵高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》(科技基[2005]101號) 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10415-2003)； 《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2003)； 《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》(TB10218-1999)； 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(GB3077-99)； 《施工圖設(shè)計文件》； 《鉆孔灌注樁技術(shù)交底》（中鐵二局） 三、鉆孔方式 本工區(qū)全部采用旋挖鉆孔方式，鉆機(jī)采用GPS-15\20、。 四、施工方法及工藝要求 4.1鉆孔灌注樁工程概況 ⑴地下水的類型及賦存條件 橋址處均屬于黃土平原區(qū)，為第四系全新統(tǒng)人工堆積層雜填土，第四系全新統(tǒng)沖積層，第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積層、第四系上更新統(tǒng)沖積層；第四系中更新統(tǒng)洪積層地下水為第四系孔隙潛水�？睖y期間地下水位埋深20.0～67.4米，細(xì)砂層中，可作供水水源。 ⑵地下水、土腐蝕性評價 本區(qū)段DK620+320～DK622+350地下水具氯鹽侵蝕及硫酸性鹽侵蝕。環(huán)境作用等級為H1 L1T1類，樁基礎(chǔ)按H1L1類環(huán)境設(shè)計采用C40防腐混凝土,T1采用C30混凝土。 全段從280#墩到547#墩共計268個墩位，包括鉆孔灌注樁共計2576根，均為摩擦樁，樁徑分為 鉆孔灌注樁數(shù)量表 表1
⑷工藝流程 鉆孔灌注樁施工區(qū)域均為旱地施工區(qū)域，鉆孔灌注樁施工工藝流程圖見圖4.1-1、 圖4.1-1 旱地鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 4.2準(zhǔn)備工作 (1)旱地施工作業(yè)區(qū)域施工準(zhǔn)備 ①場地平整：鉆孔場地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)。 ②泥漿池設(shè)置：泥漿池包括沉淀池和循環(huán)池，開挖尺寸統(tǒng)一為6× A、泥漿指標(biāo) 根據(jù)該橋位處的地質(zhì)情況，泥漿性能指標(biāo)按一般地層要求配制，相對密度1.05～1.15、粘度16～22s、膠體率≥95%、含砂率≤4%、酸堿度PH ≥6.5。 鉆孔過程中應(yīng)始終使護(hù)筒內(nèi)泥漿水頭高度保持在1.5～2 B、泥漿的配制 鉆孔施工的成敗關(guān)鍵是泥漿的配制，泥漿性能對成孔至關(guān)重要。施工中要經(jīng)常測定泥漿各項(xiàng)指標(biāo)并及時調(diào)整泥漿性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，確保其良好的護(hù)壁性能，以保證樁基施工順利進(jìn)行。 鉆孔泥漿使用原地井水，經(jīng)過取樣試驗(yàn)，該區(qū)域的井水均可以用作鉆孔施工用水。 根據(jù)地質(zhì)情況，控制泥漿比重在1.10～1.15左右，根據(jù)實(shí)際情況可予以適當(dāng)調(diào)整。 C、旋挖鉆孔泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置 泥漿循環(huán)系統(tǒng)由循環(huán)池、泥漿泵、沉淀池、進(jìn)出泥漿槽等組成，沉淀池和泥漿池，用溝槽連接。鉆孔時用空壓機(jī)將孔內(nèi)泥漿攜帶鉆渣吸出并排入沉淀池沉淀，及時將鉆渣清理，凈化后的泥漿流至儲漿池再經(jīng)溝槽或泥漿泵再循環(huán)入孔內(nèi)。以此循環(huán)自始至終，直到鉆孔完畢。循環(huán)系統(tǒng)示意圖見圖4-1所示： 圖4-1旋挖鉆孔泥漿池布置示意圖 ③泥漿排放 為保護(hù)環(huán)境不受污染，泥漿池要合理設(shè)置，泥漿池盡量集中設(shè)置，避免四處漫溢，泥漿沉渣必須運(yùn)到指定的合適位置排棄，保證施工現(xiàn)場環(huán)境不受污染。 在陸地上指定廢棄位置開挖一大型鉆渣排放池，配置2臺泥漿輸送車，將泥漿運(yùn)送至泥漿排放池。 4.3鉆機(jī)布設(shè)及就位 鉆機(jī)正確就位，鉆機(jī)頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心（鉆桿中心）和設(shè)計樁中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，其偏差不大于 4.4鉆進(jìn) 本工區(qū)鉆孔為群樁鉆孔時施工，采用跳樁法施工，在已灌注成樁鄰近樁位鉆孔時，則要等到已灌注鉆孔樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上后方可施鉆，避免擾動相鄰已施工的鉆孔樁。施工順序如圖4-2所示： 鉆孔前，應(yīng)繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，以便按不同土層選用適當(dāng)鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度和泥漿性能指標(biāo)。當(dāng)鉆機(jī)就位并復(fù)檢后，進(jìn)行鉆機(jī)調(diào)試并制作一定數(shù)量的合格泥漿，啟動泥漿泵轉(zhuǎn)盤，待泥漿形成循環(huán)后方可開始進(jìn)尺。 鉆孔時應(yīng)做好記錄，交接班時由當(dāng)班鉆機(jī)班長交待接班鉆機(jī)班長鉆進(jìn)情況及下一班施工應(yīng)注意事項(xiàng)；隨時撈取渣樣，與地質(zhì)剖面圖詳細(xì)核對，檢查土層是否有變化，當(dāng)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計提供的地質(zhì)報告相差較大時要由質(zhì)檢員及時報監(jiān)理工程師，同時進(jìn)行分組取樣，并做好記錄。鉆進(jìn)過程中技術(shù)人員每天及時填寫鉆孔施工記錄并交由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 ①鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，遇有問題，應(yīng)立即處理； ②經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗(yàn)，檢查泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)隨時改正； ③鉆進(jìn)過程中隨時注意地層變化，在地層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷地質(zhì)類別，記入記錄表中，并與地質(zhì)報告相對照，鉆渣樣應(yīng)編號保存，以便分析； ④必須及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)； ⑤鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故停鉆時，有鉆桿的鉆機(jī)應(yīng)將鉆頭提離孔底 在鉆孔深度范圍內(nèi)，有少量可造漿地層，地層自然造漿能力較差，終孔后細(xì)砂、粉細(xì)砂快速沉淀，給清孔帶來困難，為減少孔底沉淀，擬采取以下措施： A、采用大功率泥漿泵供應(yīng)泥漿，增大泵量，提高泥漿循環(huán)速度，增強(qiáng)泥漿攜帶鉆渣的能力。 B、用優(yōu)質(zhì)黏土提高泥漿粘度，以減慢砂粒沉淀速度。 C、及時排除廢棄泥漿，勤撈沉淀池中的沉渣，補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿。 D、終孔：當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計標(biāo)高時由鉆機(jī)技術(shù)人員對成孔深度進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)到位后通知質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查，由質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)通知監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才可終孔。 E、清孔：清孔采用泥漿分離器，分兩次進(jìn)行。一次清孔，當(dāng)鉆進(jìn)深度距孔底標(biāo)高3～ 1、清孔后，檢查孔口、孔中、孔底提取的泥漿比重的平均值，應(yīng)符合質(zhì)量要求。 2、沉淀厚度必須滿足施工規(guī)范及設(shè)計要求。 3、嚴(yán)禁用超深成孔的方法代替清孔。 4.5鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠分節(jié)在鋼筋加工區(qū)內(nèi)制作，制作完成后由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢，然后通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，合格后利用平板車將鋼筋籠運(yùn)至施工現(xiàn)場待用。在用平板車進(jìn)行鋼筋籠轉(zhuǎn)運(yùn)時，在平板車上必須設(shè)置固定鋼筋籠用的型鋼支架。 （1）鋼筋籠制作及檢測管安裝 技術(shù)員和鋼筋工班長根據(jù)設(shè)計鋼筋籠長度、規(guī)格進(jìn)行鋼筋配料，每節(jié)鋼筋籠的下料均需寫出具體的配料單。兩節(jié)鋼筋對接時必須保證接頭質(zhì)量（能滿足規(guī)范要求的焊接長度）。鋼筋籠整體制作，長度根據(jù)實(shí)際樁長制作，為了避免鋼筋籠在吊裝過程中產(chǎn)生變形，采取在鋼筋籠上設(shè)置十字撐以加強(qiáng)整體剛度。鋼筋籠制作時，鋼筋籠的接頭要錯開布置，配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭截面面積占總面積的百分率控制在50%以內(nèi)(搭接長度區(qū)段為35倍的主筋直徑，且不小于 （2）鋼筋籠的下放 成孔檢驗(yàn)孔深、孔徑符合要求后，及時進(jìn)行鋼筋籠的下放工作。鋼筋籠的轉(zhuǎn)運(yùn)及入孔起吊采用多點(diǎn)起吊的辦法（鋼筋籠入孔起吊采用四個吊點(diǎn)，并對稱布置），以防止鋼筋籠產(chǎn)生變形。 鋼筋籠下放前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙?jiān)阡摻罨\設(shè)置定位鋼筋，每隔 4.6水下混凝土澆注 （1）灌注前準(zhǔn)備工作 該項(xiàng)工作主要包括各種機(jī)械設(shè)備的檢查（如拌和設(shè)備，罐車、吊機(jī)、輸送泵等），以及澆筑混凝土使用的支架、儲料斗、導(dǎo)管等的檢查。同時，還要檢查材料的儲備情況。 水下混凝土澆筑導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管直徑應(yīng)與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)，本工區(qū)采用Φ294快速螺旋接頭型導(dǎo)管。導(dǎo)管管節(jié)長度，中間節(jié)為 在安裝料斗前，料斗內(nèi)的殘留水泥漿、砼結(jié)塊要清理干凈。每次灌注砼前，料斗要進(jìn)行濕潤。清孔完成后及時安裝料斗，做好砼灌注準(zhǔn)備，等監(jiān)理檢查認(rèn)可后即可進(jìn)行砼拌和。 （2）混凝土制備及運(yùn)輸 混凝土制備采用拌和站集中拌制�；炷吝\(yùn)輸采用罐車直接運(yùn)至灌注地點(diǎn)并由輸送泵將混凝土送至料斗內(nèi)。 （3）混凝土灌注 導(dǎo)管下完后，現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢員采用 準(zhǔn)備工作就緒后通知拌和站開始混凝土的拌和（以書面形式提供包括數(shù)量、標(biāo)號、質(zhì)量、供應(yīng)時間在內(nèi)的要求給拌和站）�；炷猎诎韬瓦^程中，實(shí)驗(yàn)組派專人值班，按規(guī)定頻率檢查混凝土的塌落度以及和易性，并根據(jù)前場的要求進(jìn)行混凝土各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)，確保混凝土灌注的順利進(jìn)行，如發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)將其及時處理或廢棄。 灌注砼時，漏斗的掉具、漏斗、串角掛鉤和吊環(huán)均要穩(wěn)固可靠。混凝土灌注過程中，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)勤測量孔深，及時掌握導(dǎo)管埋深情況，確定繼續(xù)進(jìn)行混凝土灌注或是導(dǎo)管拆除。 導(dǎo)管拆除前要準(zhǔn)確測量混凝土頂面至基準(zhǔn)面的高度，計算導(dǎo)管埋深，確定拆管長度，并通過導(dǎo)管總長減去已拆除的導(dǎo)管長度復(fù)核拆管后埋深是否符合技術(shù)規(guī)范要求，不允許出現(xiàn)導(dǎo)管超深或提空的現(xiàn)象。導(dǎo)管拆除時全體操作人員必須聽從現(xiàn)場技術(shù)員的指揮，吊裝工人嚴(yán)格按照要求指揮吊機(jī)提升導(dǎo)管，拆管工人須在確定導(dǎo)管固定好后方能進(jìn)行導(dǎo)管拆除。 混凝土灌注面離設(shè)計樁頂標(biāo)高 （4）實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)程序 基樁施工過程中嚴(yán)格遵守三級檢查制度，既做到每到工序由現(xiàn)場技術(shù)員自檢，質(zhì)檢員復(fù)檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下到工序施工。 原材料的檢驗(yàn)由試驗(yàn)室完成，在按規(guī)定的頻率自檢符合技術(shù)規(guī)范要求后，報駐地監(jiān)理工程師抽檢并簽認(rèn)。 基樁混凝土灌注過程中，實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的前提下按技術(shù)規(guī)范要求制作混凝土試件。 （5）質(zhì)量保證措施 A、混凝土灌注前應(yīng)組織專人對各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維修，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)作，同時做好設(shè)備的備用，一有問題馬上采取措施及時修理或替換，保證基樁混凝土灌注連續(xù)、快速地進(jìn)行，做到一氣呵成。 B、施工時應(yīng)有不少于3倍基樁方量的存料。 C、必須經(jīng)常進(jìn)行導(dǎo)管水壓實(shí)驗(yàn)，檢查導(dǎo)管接頭連接是否牢固，有無漏水現(xiàn)象。 D、試驗(yàn)員和現(xiàn)場技術(shù)員認(rèn)真檢查每盤（每車）混凝土質(zhì)量，包括是否出現(xiàn)坍落度過大或過小、混凝土是否嚴(yán)重離析或夾有水泥結(jié)塊和大粒徑的石子、混凝土的拌和時間是否滿足規(guī)范要求、和易性是否達(dá)到要求、摻入的外加劑型號和數(shù)量是否滿足設(shè)計配合比要求。 E、準(zhǔn)確計算首批混凝土方量，復(fù)核導(dǎo)管懸空情況。灌注過程中勤測孔內(nèi)混凝土上升情況，準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深，及時進(jìn)行導(dǎo)管拆除，拆除時導(dǎo)管提升應(yīng)緩慢平穩(wěn)。 F、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班和人員的管理工作，做到職責(zé)分明，確保每個參與工人的工作質(zhì)量從而保證基樁砼的施工質(zhì)量。 G、水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得停頓。并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時間，每根樁的澆筑時間不應(yīng)太長，宜在5～6小時內(nèi)澆筑完成，方量大的基樁不超過8小時�；炷翝仓戤叄挥诘孛嬉韵录皹俄斠韵碌目卓谧o(hù)筒應(yīng)在混凝土初凝前拔出。 4.7基樁檢測 基樁施工完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到檢測要求后，及時上報工區(qū)，并由工區(qū)及時轉(zhuǎn)交到中鐵二局一項(xiàng)目部。檢測方法按規(guī)范規(guī)定內(nèi)容以及質(zhì)量監(jiān)督站下發(fā)的方法和頻率進(jìn)行，從而確保樁身混凝土質(zhì)量。 4.8樁頭鑿除 破樁頭的方法是先將基樁鋼筋籠主筋周圍的混凝土全部鑿除，把鋼筋從樁身混凝土內(nèi)剝離，然后利用空壓機(jī)和鋼釬將剩余的樁身素混凝土在水平方向上打斷，最后將整個樁頭（素混凝土）吊離基樁。 （1）主要步驟： A、測量放樣 首先在樁身混凝土上放樣出基樁的樁頂設(shè)計標(biāo)高。 B、鑿除鋼筋保護(hù)層混凝土 安排工人用鋼釬鑿除樁身的保護(hù)層混凝土。鑿除時從樁頂?shù)匿摻畹啄_處開始向下鑿毛，鑿至基樁設(shè)計標(biāo)高處。在快鑿至樁頂設(shè)計標(biāo)高處時，應(yīng)注意確保嵌入承臺的樁頂混凝土的質(zhì)量。鑿毛時應(yīng)將鋼筋周圍的混凝土全部鑿除，直至基樁鋼筋完全剝離出來。 C、打斷樁頭 當(dāng)所有的鋼筋全部剝離出來之后，即可開始打斷樁頭。鑿樁頭時，利用空壓機(jī)，將鋼楔按水平方向且垂直于樁身表面向內(nèi)鑿進(jìn)，直至將整個樁頭沿鑿除面（基樁設(shè)計標(biāo)高）從鑿口處多點(diǎn)對稱楔進(jìn)鉆頭將樁頭與樁身混凝土上擠裂、分離。 D、吊離樁頭 樁頭分離后，用鋼繩和吊機(jī)將樁頭吊離樁身。 （2）注意事項(xiàng) A、在鑿鋼筋特別是鑿樁頭的過程中，應(yīng)注意安全，防止鑿毛過程中混凝土飛濺對人身造成傷害。 B、吊樁頭的過程中，應(yīng)注意安全：樁頭未捆綁牢固不允許起吊，在吊裝范圍內(nèi)不允許站人，吊裝指揮應(yīng)準(zhǔn)確、得當(dāng)。 C、樁頭吊離后，若發(fā)現(xiàn)樁身頂面不平，可人工鑿毛、清理。 |
|||||||||||||
