某工程段監(jiān)測(cè)措施探討

關(guān)鍵詞：工程段；監(jiān)測(cè)措施；探討； 

 

1工程概況 

場(chǎng)地范圍內(nèi)自上而下地層有:人工填土層、淤泥質(zhì)土層、泥質(zhì)粉砂、淤泥質(zhì)細(xì)砂、沖積－洪積細(xì)砂層、沖積－洪積中粗砂層、沖積－洪積土層、河湖相淤泥質(zhì)土層、可塑狀殘積土層、硬塑狀殘積土層、基巖主要為石炭系灰?guī)r或炭質(zhì)泥巖、粉砂巖、全風(fēng)化帶、強(qiáng)風(fēng)化帶、中等風(fēng)化帶和微風(fēng)化帶。 

 

明挖基坑深度11.08～14.34m，基坑安全等級(jí)為二級(jí)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為采用800厚的地下連續(xù)墻，連續(xù)墻深度18.5～20.3m，嵌固深度7.19～8.25m，基坑深度范圍內(nèi)的地層主要為淤泥質(zhì)粉細(xì)砂層、沖積－洪積粉細(xì)砂層、沖積－洪積中粗砂層；基底主要為淤泥質(zhì)粉細(xì)砂層、沖積－洪積粉細(xì)砂層。 

 

支撐系統(tǒng)為：第一道支撐采用600×800鋼筋混凝土支撐，并與冠梁整澆，盾構(gòu)始發(fā)井?dāng)U大段跨度較大，在鋼筋砼中間設(shè)置立柱，第2～3道支撐采用φ600壁厚14的鋼管支撐。對(duì)于腰梁，盾構(gòu)始發(fā)井段的腰梁采用800×800鋼筋混凝土腰梁，其后的明挖段采用2工45c的組合腰梁。 

 

2監(jiān)測(cè)重點(diǎn)難點(diǎn) 

 

監(jiān)測(cè)重點(diǎn)及難點(diǎn)：明挖段的南端與盾構(gòu)隧道相連，北端與大坦沙站相接，在此區(qū)間段上穿越珠江，江面寬約153m，本區(qū)間為監(jiān)測(cè)重點(diǎn)兼難點(diǎn)。穿越區(qū)域沿線有荔灣區(qū)印刷廠、珠江堤防建設(shè)工程、新風(fēng)港商場(chǎng)及宿舍。其中荔灣區(qū)印刷廠樁基底端離隧道結(jié)構(gòu)外緣距離約8m；珠江堤防建設(shè)工程－西岸樁基底端離結(jié)構(gòu)邊緣約4.5m，珠江堤防建設(shè)工程－東岸樁基底端離結(jié)構(gòu)邊緣僅3.6m，此段盾構(gòu)法施工距離1565.626m。 

 

在盾構(gòu)法隧道施工中，會(huì)引起地層移動(dòng)而導(dǎo)致不同程度的沉降和位移，即使采用先進(jìn)的土壓平衡和泥水平衡式盾構(gòu)，并輔以盾尾注漿技術(shù)，也難以完全防止地面沉降和位移。并且由于盾構(gòu)隧道穿越地層的地質(zhì)條件千變?nèi)f化，巖土介質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)也異常復(fù)雜，而工程地質(zhì)勘察總是局部的和有限的，因而對(duì)地質(zhì)條件和巖土介質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)的認(rèn)識(shí)總存在諸多不確定性和不完善性。因此通過(guò)施工階段的監(jiān)測(cè)，掌握由盾構(gòu)施工引起的周圍地層的移動(dòng) 規(guī)律 ，及時(shí)采取必要的技術(shù)措施改進(jìn)施工工藝，對(duì)于控制周圍地層位移量，確保鄰近建筑物的安全是非常必要的。 

 

3監(jiān)測(cè)技術(shù)方案 

 

背景測(cè)線布置：沿隧道軸線走向施測(cè)，施測(cè)當(dāng)天最好避開大風(fēng)大浪天氣；施測(cè)區(qū)域?yàn)樗淼垒S線左右各2米的水域范圍，測(cè)量時(shí)，監(jiān)測(cè)船沿隧道軸線位置在施測(cè)區(qū)域內(nèi)對(duì)江往返航行。為了相互檢查測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性，在垂直于隧道軸線方向，每隔50米布置一條聯(lián)絡(luò)測(cè)線，聯(lián)絡(luò)測(cè)線長(zhǎng)度為此測(cè)線與軸線的交點(diǎn)為中心左右各15米共計(jì)30米。 

 

正式監(jiān)測(cè)時(shí)，必須與盾構(gòu)推進(jìn)同步進(jìn)行，監(jiān)測(cè)范圍為沿隧道軸線走向，在盾構(gòu)切口前20米至切口后30米，共30米長(zhǎng)的軸線上方左右各2米的水域，測(cè)深點(diǎn)間距為0.5米。如遇聯(lián)絡(luò)通道情況，應(yīng)在聯(lián)絡(luò)通道位置布設(shè)垂直于隧道軸線的聯(lián)絡(luò)測(cè)線，其他情況按50米布置一條聯(lián)絡(luò)測(cè)線。 

 

對(duì)于盾構(gòu)隧道來(lái)說(shuō)，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在前方距盾構(gòu)切口20m，后方離盾尾30m的監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)，通常監(jiān)測(cè)頻率為1～2次/天；其中在盾構(gòu)切口到達(dá)前一倍盾構(gòu)直徑時(shí)和盾尾通過(guò)后3天以內(nèi)應(yīng)加密監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)頻率加密到2次/天，以確保盾構(gòu)推進(jìn)安全；盾尾通過(guò)3天后（約20～50米內(nèi)），監(jiān)測(cè)頻率為1次/2天，監(jiān)測(cè)范圍以外每周一次。盾尾通過(guò)超過(guò)50米后，監(jiān)測(cè)頻率為1次/周。

4監(jiān)測(cè)管理及數(shù)據(jù)處理 

 

監(jiān)測(cè)小組與駐地監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主及相關(guān)各方建立良性的互動(dòng)關(guān)系，積極進(jìn)行資料的交流和信息的反饋，優(yōu)化設(shè)計(jì)，調(diào)整方案，保證工程順利進(jìn)行。在盾構(gòu)始發(fā)前期間主要是布置測(cè)點(diǎn)、埋設(shè)儀器，并且在盾構(gòu)推進(jìn)前測(cè)取初始值。 

 

盾構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理程序基本為：測(cè)點(diǎn)布設(shè)、初始值的測(cè)定→施工時(shí)數(shù)據(jù)采集→數(shù)據(jù)處理、分析→預(yù)測(cè) 發(fā)展 趨勢(shì)、提出處理措施。并需要在不同階段作出對(duì)圍巖、開挖面和周邊建筑物的安全評(píng)估，對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)的調(diào)整提出建議，最后提交整體監(jiān)測(cè)報(bào)告。 

 

定期對(duì)要進(jìn)行監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量，收集原始數(shù)據(jù)，這是工作量最大的一部分，原始數(shù)據(jù)直接影響到對(duì)基坑的安全穩(wěn)定評(píng)估，要求準(zhǔn)確有效。記錄要清晰，測(cè)量完后要立即進(jìn)行整理。

施工監(jiān)測(cè)過(guò)程中，在可行、可靠的原則下收集、整理各種資料，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)值不能超過(guò)管理基準(zhǔn)值，其值具體由設(shè)計(jì)確定。 

 

除此之外，必須會(huì)同有關(guān)結(jié)構(gòu)工程人員按照監(jiān)測(cè)信息反饋程序，對(duì)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行 科學(xué)  計(jì)算 ，分析和對(duì)比。 

 

4結(jié)論及建議 

 

實(shí)踐證明，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)能夠預(yù)報(bào)險(xiǎn)情提供信息，為以后同類隧道設(shè)計(jì)與施工積累了第一手資料，還可以節(jié)省投資，達(dá)到科學(xué)設(shè)計(jì)和施工的目的。 

 

 參考  文獻(xiàn) ： 

 

[1]程新文.測(cè)量與工程測(cè)量[M].武漢: 中國(guó) 地質(zhì)大學(xué)出版社,2002. 

 

[2]錢家歡,殷宗澤.土工原理與計(jì)算[M].北京:中國(guó)水利水電出版社,1996.