【摘要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,橋梁施工也在不斷的發(fā)展中。而在大型橋梁工程施工中,橋梁的合攏精度,成橋線型,自重要求等標(biāo)準(zhǔn)變得越來(lái)越高。因此橋梁的控制測(cè)量工作變得尤為重要。而在施工控制測(cè)量中通常使用導(dǎo)線測(cè)量的方法,所以導(dǎo)線測(cè)量工作,就成了重中之重;诖,本文主要對(duì)導(dǎo)線測(cè)量在大型路橋工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析。 

  【關(guān)鍵詞】導(dǎo)線測(cè)量 大型路橋工程 施工應(yīng)用 

  一、現(xiàn)代導(dǎo)線測(cè)量的重要性及發(fā)展趨勢(shì) 

  在現(xiàn)代橋梁的施工測(cè)量過(guò)程中,導(dǎo)線測(cè)量是其非常重要的環(huán)節(jié),其不但是質(zhì)量的管理的重要環(huán)節(jié),也同樣是安全管理不容忽視的環(huán)節(jié),由于導(dǎo)線測(cè)量失誤導(dǎo)致的安全事故發(fā)生的事件也較多,例如在上個(gè)世紀(jì)俄羅斯的克夫達(dá)敞開式橋梁,由于在導(dǎo)線測(cè)量環(huán)節(jié)上面的失誤,使整個(gè)橋梁上部構(gòu)造出現(xiàn)了嚴(yán)重的失衡,導(dǎo)致了橋梁的承載力不夠,最終導(dǎo)致整個(gè)橋梁發(fā)生倒塌,我國(guó)橋梁在建設(shè)的過(guò)程中也出現(xiàn)過(guò)類似的問題。 

  對(duì)于目前的導(dǎo)線測(cè)量而言,采用較為完善的技術(shù)是目前在技術(shù)管理過(guò)程中首要解決的問題,一方面能夠有效的縮短測(cè)量過(guò)程中的周期,另外一方面可以有效的降低測(cè)量過(guò)程中的成本,對(duì)于提高測(cè)量的質(zhì)量也有一定的促進(jìn)作用。針對(duì)國(guó)際大型橋梁的設(shè)計(jì)而言,在發(fā)展的過(guò)程中需要重視以下問題,首先針對(duì)大型橋梁的施工而言,目前不管是在施工還是在測(cè)量的過(guò)程中逐漸朝著信息化的管理方向發(fā)展,隨著我國(guó)精準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器及相應(yīng)軟件的提高,對(duì)于提高大型橋梁的精準(zhǔn)度控制有著非常大的幫助。其次針對(duì)大型橋梁的施工而言,逐漸從傳統(tǒng)的施工管理走向數(shù)字化的管理,導(dǎo)線測(cè)量也從傳統(tǒng)的低精度儀器測(cè)量及低效率的人工計(jì)算到現(xiàn)代的高精度自動(dòng)化儀器測(cè)量及成熟的高效率數(shù)據(jù)處理軟件實(shí)現(xiàn)了高效的及高精度的轉(zhuǎn)換,測(cè)量技術(shù)也在一定程度上得到了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,隨著全球測(cè)量?jī)x器和數(shù)據(jù)處理軟件制造企業(yè)的發(fā)展,測(cè)量工作將越來(lái)越趨向于高智能高精度及自動(dòng)化方向發(fā)展,因此測(cè)量工作的管理方法也在一定程度上變得越來(lái)越嚴(yán)格。作為路橋施工測(cè)量工作的重中之重導(dǎo)線測(cè)量,其測(cè)量工具和計(jì)算軟件也就成為了目前測(cè)量研究中的熱點(diǎn)。 

  二、導(dǎo)線測(cè)量與大型橋梁施工控制網(wǎng) 

  首先針對(duì)大型橋梁的導(dǎo)線測(cè)量而言,在控制測(cè)量的過(guò)程中采用的儀器,必須滿足大型橋梁施工的精度要求,長(zhǎng)時(shí)測(cè)量的穩(wěn)定性要求,以及高效率操作等要求。一般采用1″及以上精度的測(cè)量?jī)x器,儀器品牌多選用儀器較為穩(wěn)定操作較為簡(jiǎn)便的徠卡系列儀器。 

  其次對(duì)于大型橋梁控制網(wǎng)的布置,在進(jìn)行控制網(wǎng)的選擇過(guò)程中需要注意以下幾個(gè)方面: 

  a,橋梁施工范圍較為狹長(zhǎng),尤其大型橋梁施工。在此狹長(zhǎng)區(qū)域內(nèi),在整個(gè)施工階段,施工機(jī)械設(shè)備頻繁運(yùn)轉(zhuǎn),施工人員的活動(dòng)復(fù)雜。在控制點(diǎn)布設(shè)時(shí)要事先考慮到這些因素,避免在以后的施工中點(diǎn)位遭到破壞,或通視條件遭到破壞。 

  b,伴隨著橋梁從基礎(chǔ),下部構(gòu)造到上部構(gòu)造的整個(gè)施工過(guò)程中,控制點(diǎn)位的通視條件是在隨時(shí)變化的,在布設(shè)時(shí)要充分給予考慮,事先將設(shè)計(jì)圖紙中的橋梁構(gòu)造對(duì)比現(xiàn)場(chǎng)地形,進(jìn)行點(diǎn)位的布設(shè)。 

  c、對(duì)大型橋梁的點(diǎn)位布設(shè)而言,較為典型的布設(shè)方法是從周圍向中心進(jìn)行布設(shè),從而形成四角形的布設(shè)網(wǎng)。兩點(diǎn)連線作為控制網(wǎng)的一條邊。為了保證橋軸線和控制網(wǎng)之間的緊密,一般在布設(shè)的過(guò)程中都會(huì)對(duì)點(diǎn)進(jìn)行控制,兩個(gè)點(diǎn)是最常見的,第一個(gè)點(diǎn)是沿著橋梁合攏兩岸進(jìn)行軸線布點(diǎn),另外一個(gè)為橋頭,采用兩點(diǎn)進(jìn)行連線控制網(wǎng)的布設(shè)。 

  d、導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)在實(shí)際的施工過(guò)程中,業(yè)主可能針對(duì)施工控制點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的限制,那么在進(jìn)行施工的過(guò)程中需要對(duì)測(cè)量進(jìn)行嚴(yán)格的加密。 

  在對(duì)控制網(wǎng)的選點(diǎn)之前,需要對(duì)施工的組織圖和施工的周圍環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的審查,盡量的避開施工區(qū)和材料的堆放地區(qū)。對(duì)在控制點(diǎn)位置選擇過(guò)程中,也是有一定的要求,特別是橋梁工程由于周圍有水體,因此控制點(diǎn)在選擇時(shí)需要選擇土壤的質(zhì)量不松軟,地勢(shì)較高的位置,這樣能夠保證水體不會(huì)淹沒導(dǎo)線點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)的長(zhǎng)期保存性不是唯一需要考慮的要素,在進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)過(guò)程中需要考慮到施工的便捷性。 

  e、標(biāo)石埋設(shè):a.臨時(shí)性標(biāo)石,可用大于40cm,斷面4~5cm見方的木樁,將其打入到地下,基本保證與地面齊行,在木樁頂部頂圓頭小于3mm小釘作為標(biāo)志點(diǎn),若附近有較堅(jiān)固和適宜的混凝土構(gòu)造物,可直接在干擾較少的混凝土面打入圓頭小于3mm鋼釘,作為觀測(cè)點(diǎn)。B.永久性標(biāo)石,對(duì)于特大型橋梁而言,一般采用的工藝是現(xiàn)澆混凝土樁,或鋼筋混凝土樁,一般挖孔深大于70CM,孔直徑大于50cm,孔中部插入直徑10mm以上的螺紋鋼,長(zhǎng)度適宜,頂部磨圓并刻畫小于1mm的十字以確定精準(zhǔn)的位置,并露出混凝土面約20mm,在干擾較多的區(qū)域也可在插入的鋼筋周圍焊接簡(jiǎn)單的鋼筋骨架,再澆入混凝土。 

  三、高度重視導(dǎo)線測(cè)量精度管理和質(zhì)量控制要點(diǎn) 

  隨著我國(guó)目前在大型橋梁建設(shè)中,導(dǎo)線測(cè)量已經(jīng)逐漸實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化,以及信息集成化,在導(dǎo)線測(cè)量中,測(cè)量企業(yè)目前緊跟著國(guó)外發(fā)展的動(dòng)態(tài),將導(dǎo)線測(cè)量的精度管理是作為企業(yè)提升自身企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最為核心的競(jìng)爭(zhēng)手段。隨著我國(guó)更多的企業(yè)對(duì)于導(dǎo)線測(cè)量的總量和規(guī)模進(jìn)一步的擴(kuò)大,越來(lái)越多的企業(yè)將對(duì)施工導(dǎo)線測(cè)量精度管理作為現(xiàn)代導(dǎo)線管理測(cè)量的核心。 

  1、在大型橋梁控制測(cè)量的實(shí)施過(guò)程中,施測(cè)人員和企業(yè)必須具備相應(yīng)的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)決不允許使用沒有測(cè)量證書的人員和測(cè)量資質(zhì)的企業(yè)。在聘用之前可先進(jìn)行一段控制網(wǎng)的試測(cè),將測(cè)量成果進(jìn)行審核,測(cè)量成果通過(guò)了方可錄用。 

  2、不管是使用自己的測(cè)量人員還是聘請(qǐng)第三方企業(yè),其控制測(cè)量方案必須和其他大型的施工方案同等對(duì)待,在施工以前報(bào)請(qǐng)上級(jí)單位或權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核。 

  3、在施測(cè)過(guò)程中,除監(jiān)理單位全程跟蹤復(fù)核外,施工單位也必須派企業(yè)內(nèi)部測(cè)量專業(yè)人員或第三方企業(yè)進(jìn)行全程跟蹤和復(fù)核。 

  4、在施測(cè)完成后,對(duì)施測(cè)成果進(jìn)行兩方面復(fù)核,一方面是測(cè)量成果的書面復(fù)核,主要從導(dǎo)線網(wǎng)的等級(jí),精度,計(jì)算過(guò)程幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算復(fù)核。另一個(gè)方面就是測(cè)量成果的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,在橋梁施工之前,施工單位的專業(yè)測(cè)量人員對(duì)導(dǎo)線網(wǎng)的平面坐標(biāo)及高程進(jìn)行全線及相鄰單位的閉合測(cè)量。 

  5、在橋梁施工過(guò)程中,如果控制點(diǎn)使用較多,有可能遭受到破壞,以及位置有可能發(fā)生改變,如果出現(xiàn)了這樣的現(xiàn)象,就需要及時(shí)讓原控制網(wǎng)施測(cè)人員進(jìn)行重復(fù)的測(cè)量。對(duì)于重復(fù)測(cè)量的結(jié)果需要進(jìn)行及時(shí)的審核,然后決定這些點(diǎn)是否采用。在大型路橋的施工過(guò)程中,可以將施工分為幾個(gè)階段,相鄰施工段需要相互的復(fù)測(cè)。在施工中應(yīng)使用相同的控制點(diǎn)和測(cè)量數(shù)據(jù),這樣才能保證施工標(biāo)段之間的銜接能夠測(cè)量精確。 

  6、在導(dǎo)線網(wǎng)使用超過(guò)一年,或出現(xiàn)嚴(yán)重的自然災(zāi)害時(shí),需要再進(jìn)行一次全線的導(dǎo)線測(cè)量,施測(cè)過(guò)程和要求第一次測(cè)量相同。 

  四、結(jié)束語(yǔ) 

  綜上所述,導(dǎo)線測(cè)量是確保橋梁施工順利進(jìn)行的非常重要的環(huán)節(jié),尤其是對(duì)于大型橋梁工程施工,鑒于目前測(cè)量市場(chǎng)混亂,測(cè)量人員素質(zhì)不高,施工企業(yè)對(duì)測(cè)量工作不夠重視等情況。筆者希望以此文引起施工單位及相關(guān)單位足夠的重視,以保障工程施工的質(zhì)量和安全。 

  參考文獻(xiàn): 

  [1]趙永軍,丁榮華.橋梁施工平面控制網(wǎng)必要精度分析[J]. 江蘇交通,2011,(03):28-34. 

  [2]張龍興.橋梁施工平面控制網(wǎng)必要精度分析[J].科技資訊,2013,(04):30-31. 

  [3]齊春明.淺析導(dǎo)線測(cè)量注意事項(xiàng)[J].科技與企業(yè),2013(14):204. 

  [4]肖寧祥.剖析測(cè)量在大型路橋工程施工中的應(yīng)用[J].建材與裝飾旬刊,2014:225-226.