摘要：現(xiàn)如今，在科學(xué)技術(shù)和信息技術(shù)逐步發(fā)展的形勢之下，在工程測繪之中運(yùn)用GPS測繪技術(shù)，不但可以穩(wěn)步提升工程測量的質(zhì)量與水平，還可以確保所獲取到的工程測繪數(shù)據(jù)信息更為科學(xué)合理性、精準(zhǔn)化與可靠化。所以，為了可以顯著提升在工程測繪之中運(yùn)用GPS測繪技術(shù)可以得到顯著的成效，這還得要進(jìn)一步的進(jìn)行分析研究。鑒于此，本文主要分析基于GPS測繪技術(shù)的工程測繪。
關(guān)鍵詞：工程測繪；GPS測繪技術(shù)；應(yīng)用
1、GPS技術(shù)工作原理
GPS測繪技術(shù)主要是建立在GPS導(dǎo)航系統(tǒng)之上的一種測繪技術(shù)，其主要通過GPS衛(wèi)星定位來進(jìn)行工程測繪。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)定位的精準(zhǔn)性極高，所以可以顯著提升工程測繪的精準(zhǔn)度。GPS測繪技術(shù)和之前較為傳統(tǒng)化的測角測距方式相比之下，其的優(yōu)勢極為明顯，主要為可以節(jié)省諸多人力物力、成本低、精準(zhǔn)度高，GPS測繪技術(shù)也進(jìn)一步的加速了工程測繪的發(fā)展腳步。GPS測繪技術(shù)，是運(yùn)用記錄衛(wèi)星信號傳播到測繪工程中所經(jīng)歷的時長，運(yùn)用時間乘以光速，來實(shí)現(xiàn)測繪工程到衛(wèi)星之間的距離測量。但是在此階段之中會受到大氣層電離層因素的影響，到時計(jì)算出來的距離實(shí)際上并不是測繪工程和衛(wèi)星之間的實(shí)際距離，也就是通常所說的偽距。所以在工程測繪之中運(yùn)用GPS測繪技術(shù)的時候，GPS衛(wèi)星要逐步的隨機(jī)生成偽碼，值得注意的就是，隨機(jī)生成的偽碼主要是由1與0二進(jìn)制碼元來隨機(jī)性的組成，之后GPS衛(wèi)星將隨機(jī)生成的偽碼來通過電文的形式傳輸?shù)綔y繪人員。在測繪人員接受到來自于衛(wèi)星傳輸而來的電文之后，就會將衛(wèi)星信號所傳播的時間提取出來，和自身始終進(jìn)行對比分析嗎，隨即就可以獲取到測繪工程和衛(wèi)星之間的實(shí)際距離。再參照衛(wèi)星電文之中的所有數(shù)據(jù)，最終就可以獲取到測繪工程在大地坐標(biāo)系統(tǒng)之中的具體部位。在工程測繪之中運(yùn)用GPS測繪技術(shù)工作原理的示意圖具體見圖1所示。圖1工程測繪中的GPS測繪技術(shù)工作原理示意圖
2、基于GPS測繪技術(shù)的工程測繪
2.1、建立測量控制網(wǎng)
在工程施工建設(shè)的過程之中，相關(guān)施工單位要預(yù)先做好前期準(zhǔn)備工作，特備是要委托測單位運(yùn)用GPS測量技術(shù)來實(shí)施數(shù)據(jù)測量，從而編制出來可行性強(qiáng)的過程建設(shè)方案，保障工程建設(shè)質(zhì)量，然而卻因?yàn)槭┕っ娣e、作業(yè)環(huán)境、施工工期等諸多因素的影響，這勢必會使得測繪點(diǎn)發(fā)生諸多問題，實(shí)際就會影響到工程施工測量數(shù)據(jù)失真，因此建立在GPS測量技術(shù)基礎(chǔ)之上的工程測量工作的要素，并防護(hù)其中各個測量控制點(diǎn)，預(yù)防發(fā)生肆意移動或者是損壞的現(xiàn)象，最終在最大限度之上來保障測量結(jié)果的精準(zhǔn)性。
2.2、實(shí)時動態(tài)測繪
在正式實(shí)施測繪工作之前，可以預(yù)先設(shè)定出來一個檢測基站，之后在測繪GPS實(shí)施安裝，將其安置在該基站之中，以此來保障測繪工作可以井然有序的予以實(shí)施，另外保障人造衛(wèi)星來為測繪工作提供諸多協(xié)助，且還可以提升數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。除此之外，在測繪工程實(shí)施的過程之中，可以以無線傳輸?shù)姆绞絹韺?shí)時化的傳輸測量數(shù)據(jù)，隨即將其及時的呈現(xiàn)在控制中心，這樣一來，便于工作人員及時的實(shí)施統(tǒng)計(jì)與計(jì)算。
2.3、GPS外業(yè)測繪應(yīng)用
確保測量工作精準(zhǔn)性的關(guān)鍵就在于戶外測量之上，那么要想保障工作的精準(zhǔn)性，就得要確保測繪點(diǎn)位置準(zhǔn)確性。由此可以得知，在正式開展測量工作之前，針對測繪現(xiàn)場的具體情況來進(jìn)行全面化的了解，才可以進(jìn)行后續(xù)的測量工作。在通常情況之下，正式測繪實(shí)施之前，位置信息、幀和映射網(wǎng)站的類型都得預(yù)先確定出來，從根本之上來保障測量所得數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。
2.4、GPS布網(wǎng)工作
在現(xiàn)代化工程測繪之中運(yùn)用GPS定位技術(shù)十分關(guān)鍵，由于該項(xiàng)技術(shù)測量所得的數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)，一般可以運(yùn)用該種方式來得到精準(zhǔn)性高的數(shù)據(jù)，并實(shí)時化傳輸并展現(xiàn)出來。
3、在測繪工程中應(yīng)用GPS測繪技術(shù)的具體措施
3.1、應(yīng)用GPS測繪技術(shù)進(jìn)行像控點(diǎn)的測量
在進(jìn)行航空測量工作之中運(yùn)用GPS測繪技術(shù)來測量像控點(diǎn)。之前在測量像控點(diǎn)的時候，要預(yù)先設(shè)置導(dǎo)線，通過這些預(yù)先設(shè)置好的導(dǎo)線來測量像控點(diǎn)。但是現(xiàn)在運(yùn)用GPS測繪技術(shù)來測量像控點(diǎn)進(jìn)行測量，并不需要設(shè)置導(dǎo)線，僅僅只要在待測地點(diǎn)來設(shè)置相應(yīng)等級的基準(zhǔn)定站來測量各類不同的坐標(biāo)與高程。
3.2、線路定線測量
在實(shí)施測繪工作的時候運(yùn)用GPS測繪技術(shù)，可以顯著降低測繪工程之中測量放樣的工作量，簡化了測量放樣工作。之前較為傳統(tǒng)化的測繪工程測量放樣工作主要是通過諸多人力來實(shí)施，參與測繪工作的人員耗費(fèi)諸多時間來完成測量放樣工作，工作任務(wù)量繁重。且通過GPS測繪技術(shù)來針對線路進(jìn)行定線測量，相應(yīng)的工作人員僅僅需要在相關(guān)的GPS測繪設(shè)備之中輸入具體的參數(shù)，GPS測繪設(shè)備隨即依據(jù)所輸入的參數(shù)值來自動化實(shí)施測量放樣。
3.3、建筑工程放線測量
對于建筑施工而言，放線測量工作尤為關(guān)鍵，該項(xiàng)工作對于精準(zhǔn)度方面的要求極為嚴(yán)格，不但要考慮到建筑自身的幾何形狀，且還得要注意到城市規(guī)劃與環(huán)境方面的標(biāo)準(zhǔn)。之前較為傳統(tǒng)化的建筑工程放樣測量工作的精準(zhǔn)度不足，導(dǎo)致工作人員無法及時的找到建筑工程之中所出現(xiàn)的問題，相應(yīng)的無法及時的予以解決，最終也就很難提升建筑工程的建造質(zhì)量。但是在放線測量工作之中應(yīng)用GPS測繪技術(shù)，可以借助GPS測繪技術(shù)測量準(zhǔn)確度高的優(yōu)勢，來顯著提升建筑工程放線測量的精準(zhǔn)性，最終來從根本之上來提升整個建筑工程的質(zhì)量�？傊�，由于時代瞬息萬變的發(fā)展，使得GPS技術(shù)得到了諸多方面的技術(shù)支持，且自身的運(yùn)用范圍尤為寬泛，在具體操作的時候，GPS技術(shù)的優(yōu)勢十分顯著，其主要體現(xiàn)在：測量效率高、測量速度快、測量所得數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度高、測量時間短等等。在具體實(shí)施測繪的過程之中，可以融合測繪技術(shù)與現(xiàn)代化電子技術(shù)來實(shí)施，這位構(gòu)建工程控制網(wǎng)來提供技術(shù)支持，這樣一來，就可以確保測量結(jié)果數(shù)據(jù)更為科學(xué)化、精準(zhǔn)化。由此可見，本文的研究也就顯得十分的有意義。
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