摘 要：隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，在施工技術(shù)與理念方面也大打破了傳統(tǒng)觀念，人們開始不斷的去探索更多施工的可能與技術(shù)創(chuàng)新，其中對(duì)于特殊地形的測(cè)繪技術(shù)運(yùn)用，對(duì)于工程施工來說尤為重要。傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)無法對(duì)特殊地形的情況精準(zhǔn)的預(yù)計(jì)施工過程中的情況與目標(biāo)，如何改善測(cè)繪工作當(dāng)中存在的不足之處，是當(dāng)下需要思考的核心問題。
關(guān)鍵詞：測(cè)繪工程;特殊地形;技術(shù)研究
近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，施工技術(shù)中的測(cè)繪工程也迎來了新的發(fā)展與突破。測(cè)繪工程這一專業(yè)詞語，也因此被人們熟知。測(cè)繪技術(shù)運(yùn)用的領(lǐng)域也逐漸擴(kuò)大，從城鄉(xiāng)建設(shè)、特殊地形的勘察、測(cè)繪，到礦產(chǎn)物品的開發(fā)都不難看到它的身影。當(dāng)代的測(cè)繪工程技術(shù)，突破了傳統(tǒng)技術(shù)的局限性，提高了對(duì)于施工地點(diǎn)的測(cè)繪準(zhǔn)確性，對(duì)掌握測(cè)繪技術(shù)的專業(yè)人員來說，目前的測(cè)繪技術(shù)就是要在傳統(tǒng)測(cè)繪的基礎(chǔ)之上加入科學(xué)上創(chuàng)新與技術(shù)研究，兩者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才能更好收集特殊地形的相關(guān)地質(zhì)資料、數(shù)據(jù)等。
一、目前測(cè)繪工程對(duì)于特殊地形勘察的現(xiàn)狀
�。ㄒ唬┽槍�(duì)不同情況的測(cè)繪工程的不足之處
測(cè)繪工程目前運(yùn)用的較為廣泛，遇到的問題也不盡相同。在整體測(cè)繪工程當(dāng)中，最能體現(xiàn)技術(shù)方面不足之處的就是在特殊地形、特殊環(huán)境下開展的測(cè)繪工作。比如：如何將土地的使用發(fā)揮最大化，與針對(duì)偏遠(yuǎn)山區(qū)的土地勘察工作要如何進(jìn)展等。我國(guó)城市分布較為廣泛，無論城市之間的自然環(huán)境、還是整體土地形態(tài)變化都較為多變、復(fù)雜。這種復(fù)雜的地形在我國(guó)的高原地區(qū)就極其常見。以黃土高原為例，該地的土質(zhì)較為松軟、稀疏。地形的構(gòu)造也因?yàn)閰^(qū)域的特殊，溝壑較多地勢(shì)不平。在進(jìn)行測(cè)繪工程時(shí)就存在鐵道位置無法明確的問題，如果當(dāng)?shù)赜写笮妥匀粸?zāi)害或者是大暴雨時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致鐵道設(shè)備的損害[1]。針對(duì)不同的城市環(huán)境與自然因素，測(cè)繪工程仍有很多問題是當(dāng)下沒有辦法進(jìn)行有效解決的，需要專業(yè)人員不斷的完善與探索測(cè)繪之路。
�。ǘ┊�(dāng)下測(cè)繪技術(shù)中部分局限性
針對(duì)目前的測(cè)繪工程，其中運(yùn)用最多的就是全站儀數(shù)字測(cè)圖技術(shù)與GPS-RTK數(shù)字測(cè)圖技術(shù)�？呻S著技術(shù)的不斷推廣，人們也逐漸發(fā)現(xiàn)了運(yùn)用過程中存在的一些局限性弊端，例如：工程測(cè)繪過程中，運(yùn)用全站儀測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行施工時(shí)，務(wù)必保證設(shè)備運(yùn)行測(cè)點(diǎn)兩端始終保持通視狀態(tài)，而且測(cè)量情況還存在一定的誤差，隨著測(cè)量距離的增加，工程測(cè)量的精準(zhǔn)度也會(huì)逐步下降，很難保證測(cè)繪的結(jié)果。而GPS-RTK數(shù)字測(cè)圖技術(shù)，不需要保證測(cè)點(diǎn)兩端的通視，就可以完成較遠(yuǎn)距離的三維坐標(biāo)測(cè)繪工作，大幅度減少工程中存在的誤差。但是這種技術(shù)的運(yùn)用范圍對(duì)測(cè)量地域有一定的要求，只能選擇一些相對(duì)地形寬敞、視野開闊的地帶，所以只有傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)與現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)相融合，兩者之間取長(zhǎng)補(bǔ)短才能最大化的提升工作效率，達(dá)到最終的測(cè)繪目的。
二、針對(duì)不同特殊地形制定有效的測(cè)繪措施
�。ㄒ唬⿲�(duì)于植被茂盛的山地進(jìn)行測(cè)繪的研究
當(dāng)測(cè)繪工程遇到植被較為茂盛的山地時(shí)，首先會(huì)因?yàn)閰^(qū)域的特殊性導(dǎo)致測(cè)繪儀器的信號(hào)中斷，無法實(shí)現(xiàn)基地與移動(dòng)點(diǎn)的信號(hào)鏈接，直接導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果誤差明顯，這樣的測(cè)量結(jié)果是不能被采用于工程當(dāng)中的。而對(duì)于GPS-RTK測(cè)繪儀會(huì)因?yàn)樾盘?hào)的中斷而無法工作[2]。因?yàn)榈匦蔚闹脖坏奶厥庑裕緶y(cè)量?jī)x的測(cè)量視野受到遮擋，因此也沒有辦法派上用場(chǎng)。這就需要使用第三種測(cè)繪辦法進(jìn)行解決了。技術(shù)人員需要率先測(cè)判出待測(cè)地點(diǎn)與測(cè)量站兩者之間精準(zhǔn)的直線距離，然后再結(jié)合預(yù)設(shè)需要的導(dǎo)線點(diǎn)、放樣點(diǎn)的位置、兩者之間的距離、相關(guān)的角度，配合相關(guān)的數(shù)學(xué)公式進(jìn)行計(jì)算得出相對(duì)的測(cè)量結(jié)果，再通過計(jì)算得出的精準(zhǔn)的測(cè)量位置和待定點(diǎn)的具體位置兩者之間形成的方位角度，套用相關(guān)數(shù)據(jù)，最后依據(jù)傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)的測(cè)量方法與計(jì)算得最終精準(zhǔn)的測(cè)量值。
�。ǘ┽槍�(duì)泥濘山區(qū)與荒漠地區(qū)的測(cè)繪研究
在測(cè)繪工程當(dāng)中，較為泥濘的山區(qū)相對(duì)來說是最為常見的地形之一，其與部分地區(qū)的荒漠、灘涂地區(qū)，土地形態(tài)較為相似。所以，大體來說測(cè)繪工程中存在的問題也都相差無幾。面對(duì)泥濘的山區(qū)測(cè)量勘察時(shí)，我們最直觀的想法就是如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量。這也是對(duì)專業(yè)人員技術(shù)方面最大的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。面對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀我們制定的解決辦法如下：由于測(cè)繪地區(qū)的特殊性，根本無法運(yùn)用相關(guān)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考量，只能借助第三種工具-范圍線。如果測(cè)量范圍內(nèi)的泥濘地區(qū)較廣泛，在測(cè)繪過程中還需要借助高程來完善整體工程測(cè)量工作。主要測(cè)量方式是在泥濘區(qū)域的外側(cè)設(shè)立測(cè)點(diǎn)將該區(qū)域圍繞起來，再用近景攝影測(cè)量技術(shù)或者是全站儀測(cè)量技術(shù)進(jìn)行輔助，以便更好的保證測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性，以便后續(xù)工作更好的進(jìn)行[3]。
三、結(jié)語
面對(duì)科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，人們對(duì)于測(cè)繪技術(shù)的研究工作仍在不斷前行，不管是整體提升測(cè)繪方式與手段，還是發(fā)現(xiàn)原有技術(shù)當(dāng)中的不足之處，對(duì)于測(cè)繪來說都是新的突破。針對(duì)特殊地形的測(cè)繪方式仍需要我們不斷探索測(cè)量區(qū)域的特性并與先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)相結(jié)合，減少測(cè)繪時(shí)間與資金的投入，打破區(qū)域的特殊性質(zhì)，從而為后續(xù)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
[1]王亞奇.測(cè)繪工程中特殊地形的測(cè)繪技術(shù)方案研究探討[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2016（8）：45.
[2]孫曉兵.測(cè)繪工程中特殊地形的測(cè)繪技術(shù)方案探討[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2016，31（9）：161-162.
[3]趙赫赫.淺談對(duì)特殊地形中測(cè)繪技術(shù)方案的分析與研究[J].中國(guó)科技投資，2017（3）.
