摘要：在當(dāng)前信息化的時(shí)代，為了簡(jiǎn)化機(jī)電安裝流程，提高機(jī)電安裝效率，在機(jī)電安裝工程中，更加注重現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用。BIM技術(shù)作為現(xiàn)代信息技術(shù)下的多元集成技術(shù)，在機(jī)電安裝中加強(qiáng)對(duì)其的應(yīng)用，需要我們切實(shí)掌握其應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)，才能確保其應(yīng)用的成效。
關(guān)鍵詞：BIM技術(shù)；機(jī)電安裝；應(yīng)用
一、BIM技術(shù)的特點(diǎn)
BIM技術(shù)是建筑信息模型的簡(jiǎn)稱，利用其輔助機(jī)電安裝，能減少諸多不必要的麻煩，在降低成本的同時(shí)，還能加快工程的進(jìn)度，最終確保機(jī)電安裝質(zhì)量得到有效的提升。機(jī)電安裝工程中的專業(yè)各不相同，像結(jié)構(gòu)、設(shè)備等。在BIM模型中會(huì)形成一個(gè)協(xié)同各個(gè)專業(yè)的工作平臺(tái)，這樣就解決了軟件不相容的問題，也將各個(gè)專業(yè)的信息在平臺(tái)上進(jìn)行共享，這就是BIM模型協(xié)同性特點(diǎn)的具體表現(xiàn)。例如在進(jìn)行機(jī)電工程的電纜敷設(shè)施工之前，要仔細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)的施工情況、施工圖紙及結(jié)構(gòu)，然后再對(duì)夾層內(nèi)電纜支架進(jìn)行等比例建模，電纜系統(tǒng)路徑模型的建立也要根據(jù)整體支架的排布情況來(lái)進(jìn)行，然后將兩個(gè)模型進(jìn)行合模并優(yōu)化，再導(dǎo)出電纜量；在完成模型優(yōu)化后，用軟管在容易交叉的部位建立細(xì)節(jié)的模型，經(jīng)過(guò)對(duì)電纜量的二次計(jì)算，來(lái)獲取更加準(zhǔn)確的電纜用量數(shù)據(jù)。最后利用模型對(duì)施工進(jìn)行指導(dǎo)[1]。
二、必要性分析
（一）測(cè)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，且誤差小
由于建立了高精度的BIM模型，可以對(duì)電纜敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，然后提前對(duì)電纜用量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，避免了浪費(fèi)電纜用量情況的出現(xiàn)。同時(shí)，測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，也是電纜敷設(shè)走向及順序的重要依據(jù)。
（二）BIM技術(shù)可以提前模擬電纜敷設(shè)可能存在的交叉情況
在建立的BIM模型中，可以利用電腦可視化的優(yōu)勢(shì)，對(duì)電纜敷設(shè)進(jìn)行預(yù)先的模擬，提前發(fā)現(xiàn)在電纜敷設(shè)過(guò)程中可能存在交叉的位置。然后通過(guò)模型進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，再將優(yōu)化后的模型及圖紙交給施工現(xiàn)場(chǎng)，這樣既保持了現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的干凈、整潔，又可以避免返工問題的出現(xiàn)。
（三）BIM技術(shù)可以提前設(shè)置預(yù)留量和盤圈方式，使電纜用量更加準(zhǔn)確
在進(jìn)行電纜敷設(shè)模擬時(shí)，BIM技術(shù)可以在需要的位置提前設(shè)置電纜預(yù)留量和盤圈方式，這樣就可以準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)和控制電纜的長(zhǎng)度及用量，也可把優(yōu)化電纜交叉和盤圈位置和方式同步進(jìn)行，以防出現(xiàn)新的交叉。
（四）BIM技術(shù)可以提前模擬布置的支架，并與電纜走向保持一致
在進(jìn)行電纜敷設(shè)模擬時(shí)，要先確定電纜敷設(shè)的長(zhǎng)度及走向，然后再模擬布置支架。如此一來(lái)，可以讓支架與電纜的走向保持一致，也不會(huì)讓支架成為阻礙電纜走向的障礙物，這樣布置的支架位置最具有合理性。
（五）優(yōu)化綜合管線
在傳統(tǒng)的機(jī)電安裝工程施工過(guò)程中，只能在二維平面的情況下對(duì)綜合管線進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)每個(gè)重要位置的專業(yè)管線都要進(jìn)行全面的優(yōu)化，以確保平面布置和剖面布置的完成。從而檢測(cè)他們是否會(huì)發(fā)生碰撞、是否存在專業(yè)交叉、空間是否充足等情況，通過(guò)三維空間模型還可以將施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問題展示出來(lái)，如果存在交叉部位，可以清晰的看到交叉部位及每條管線之間的距離，甚至連施工完成后的管線位置也能清晰的看到。這樣就減少了在識(shí)圖過(guò)程中存在的誤差。
（六）極大的提高了空間利用率
將BIM技術(shù)應(yīng)用到機(jī)電安裝工程綜合支吊架中，能夠很好的發(fā)揮其輔助設(shè)計(jì)的功能，極大的提高空間利用率。通過(guò)對(duì)施工圖紙的分析，可以將支吊架綜合模型建立在機(jī)電安裝工程中，從而可以對(duì)支吊架進(jìn)行很好的優(yōu)化，再進(jìn)行可視化的虛擬施工。
（七）有效查詢施工的信息
在工程竣工驗(yàn)收之前，為了獲取詳細(xì)的施工現(xiàn)場(chǎng)信息，可以使用360°的全景掃描技術(shù)，并在全景照片的對(duì)應(yīng)位置放上設(shè)施和施工信息，使全景共享信息系統(tǒng)更加完善，為施工和建設(shè)單位準(zhǔn)確的掌握施工信息提供了極大的便利。另外，還可以實(shí)時(shí)查看相關(guān)的廠家和安裝信息。
（八）實(shí)現(xiàn)信息資源的共享
在機(jī)電安裝工程施工中應(yīng)用BIM技術(shù)，可以有效協(xié)調(diào)各層、各專業(yè)之間的關(guān)系。在目前的機(jī)電安裝工程中，專業(yè)性的工作分工較明確，像通信、供電、施工等工作都有明確的分工。此外，在機(jī)電安裝工程施工中應(yīng)用BIM技術(shù)，還能將信息資源進(jìn)行共享，這樣就使信息的溝通途徑得到了拓寬，也確保了施工的合理性。
（九）有效的控制和管理施工進(jìn)度及成本
在機(jī)電安裝工程施工中應(yīng)用了BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了三維空間的設(shè)計(jì)展示，再加上對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的模擬策略，確保了工程施工的合理性。在機(jī)電安裝工程各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，成本的預(yù)算是建立在圖紙以及市場(chǎng)的運(yùn)行情況基礎(chǔ)之上的，然后合理的籌劃，對(duì)成本進(jìn)行有效的控制和管理。另外，BIM技術(shù)還可以對(duì)每個(gè)模型的參數(shù)及構(gòu)件的運(yùn)行情況進(jìn)行分析，從而對(duì)成本進(jìn)行有效的控制，避免資金的浪費(fèi)[2]。
三、在機(jī)電安裝中BIM技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)分析
（一）就圖紙會(huì)審的過(guò)程來(lái)看
在機(jī)電安裝工程中，主要是借助BIM構(gòu)建三維可視化模型的基礎(chǔ)上，就設(shè)計(jì)結(jié)果實(shí)施動(dòng)態(tài)化和可視化的展示，這樣不管是業(yè)主，還是監(jiān)理，以及施工單位自身，都能對(duì)設(shè)計(jì)方案有一個(gè)直觀的了解，從而對(duì)設(shè)計(jì)的可行性進(jìn)行檢驗(yàn)，從而直觀地檢查圖紙之間是否存在矛盾，數(shù)據(jù)信息是否存在錯(cuò)誤等方面的問題，從而在施工之前就能預(yù)先找到這些問題，最終為圖紙會(huì)審提供幫助。
（二）在碰撞檢查過(guò)程中
由于在機(jī)電安裝工程中設(shè)置了復(fù)雜的管線，以滿足運(yùn)行的需要，管線排布較為復(fù)雜，需要根據(jù)管線的實(shí)際情況，對(duì)排布原則進(jìn)行合理地優(yōu)化和完善。而這就需要事先對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)都要進(jìn)行模擬，并借助專業(yè)工具開展碰撞檢查，同時(shí)在碰撞檢查的基礎(chǔ)上，還要將沖突報(bào)告導(dǎo)出。在機(jī)電安裝工程中進(jìn)行的碰撞檢查時(shí)，因?yàn)闄C(jī)電和土建專業(yè)的管線碰撞的地方較多。例如在某建筑機(jī)電安裝工程中，在實(shí)施碰撞檢查之前，由于管道在橋架的上方，而管道和風(fēng)管又相撞，橋架和柱子相撞，借助BIM技術(shù)對(duì)其進(jìn)行了調(diào)整，將橋架處于管道的上方，這樣走廊空間就得到了優(yōu)化，尤其是為滿足便于施工和美觀安全的目的，得出最佳的布置方案，對(duì)結(jié)構(gòu)的預(yù)留洞口的位置進(jìn)行了準(zhǔn)確的確定。
（三）在復(fù)雜節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方面
主要是考慮到機(jī)電安裝工程的節(jié)點(diǎn)處的施工定位較為復(fù)雜，且有著較多的鋼筋，需要借助BIM進(jìn)行空間實(shí)體模型的模擬，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行配筋，并在鋼筋錨栓上預(yù)先實(shí)施三維定位，并借助三維模型能快速地掌握隱藏信息，從而避免鋼筋在交匯過(guò)程和碰撞中發(fā)生空間不足的問題，且將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工工序能展示出來(lái)，進(jìn)而更好地為施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，達(dá)到精細(xì)化施工的目的，減少在質(zhì)量和安全方面的問題，提高施工質(zhì)量。
（四）在造價(jià)方面
為構(gòu)建符合施工現(xiàn)場(chǎng)流程的BIM模型，在機(jī)電安裝工程中，需要根據(jù)施工節(jié)點(diǎn)，就工程量和主材開展計(jì)劃和實(shí)際對(duì)比分析的基礎(chǔ)上，能及時(shí)地將存在的管理漏洞找出來(lái)，進(jìn)而更好地對(duì)成本進(jìn)行有效的控制。比如采取5D化的BIM管理。首先是將材料表參數(shù)進(jìn)行精心選擇，其次是自動(dòng)生成材料明細(xì)表，再結(jié)合材料表將材料計(jì)劃進(jìn)行制定，最后把材料計(jì)劃導(dǎo)入項(xiàng)目管理系統(tǒng)之中，從而更好地達(dá)到控制成本的目的。
（五）在安全方面
在機(jī)電安裝工程中中，安全管理也是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。因此，結(jié)合安全管理的需要，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全問題進(jìn)行模擬，并預(yù)設(shè)相應(yīng)的處理方案，同時(shí)整個(gè)施工過(guò)程借助視頻監(jiān)控系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、危險(xiǎn)狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)等，對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的安全管理，既能實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的精細(xì)化和數(shù)字化，又能有效的節(jié)約工程成本，簡(jiǎn)化工序，確保工程施工全程安全高效的完成。在現(xiàn)代機(jī)電安裝施工安全管理中，為了強(qiáng)化安全管理工作的開展，需要在關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)化安全控制的開展，而BIM技術(shù)在這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理中，在安全方面又有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)，所以在關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更需要加強(qiáng)BIM的應(yīng)用，達(dá)到安全控制的目的。例如在進(jìn)行機(jī)電防護(hù)設(shè)備時(shí)，需要利用BIM技術(shù)對(duì)其安裝后防護(hù)效果的三維透視效果圖進(jìn)行生成，這樣在安全控制中，可以利用其生成的三維透視效果圖對(duì)安全防護(hù)情況有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)，并應(yīng)用BIM技術(shù)加強(qiáng)構(gòu)造工具的應(yīng)用，在編輯模型的同時(shí)能更好地構(gòu)建透視圖，從而為整個(gè)安全防護(hù)設(shè)備安裝的過(guò)程強(qiáng)化安全控制。而在大型機(jī)電工程項(xiàng)目組合安裝時(shí)，就需要借助BIM技術(shù)對(duì)組合安裝的平面圖進(jìn)行生成，主要是利用平面圖窗口開展安全管理工作，并利用三維模型構(gòu)建頂視圖，將組合安裝的二維圖虛擬的表現(xiàn)出來(lái)，當(dāng)剪切平面方位設(shè)置的基礎(chǔ)上，就能對(duì)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目的組合安裝施工平面更加全面的認(rèn)識(shí)，促進(jìn)其安全管理工作的開展。三是在進(jìn)行智能化機(jī)電設(shè)備安裝時(shí)，為強(qiáng)化對(duì)其的安全控制，需要借助BIM技術(shù)生成效果圖時(shí)，所有元素均借助三維模型來(lái)生成，并利用這一模型構(gòu)建新型模型元素，同時(shí)還能及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行查看、編輯、修改，其核心要點(diǎn)就在于確保剪切面的設(shè)定更加合理，從而在二維圖紙生成的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)其的編輯、修改、處理，并結(jié)合智能機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的需要進(jìn)行自動(dòng)化的調(diào)整，從而得出更加優(yōu)化的機(jī)電設(shè)備安裝方案，更好地為整個(gè)工程的安全控制提供幫助[3]。
四、結(jié)語(yǔ)
綜上所述，在機(jī)電安裝工程中，加強(qiáng)BIM技術(shù)的應(yīng)用，需要我們明確其應(yīng)用要點(diǎn)，結(jié)合BIM技術(shù)的特點(diǎn)，在實(shí)際工程中，利用好BIM技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，才能更好地促進(jìn)整個(gè)機(jī)電安裝工程質(zhì)量。
【參考文獻(xiàn)】
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